[實用新型]機床及物料輸送裝置

有效

• 申請號: 201220604711.6
• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN202921928U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 李波;孟祥東;余國民
• 申請（專利權）人: 上海三一精機有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機床領域，特別涉及一種機床及物料輸送裝置。

背景技術

正倒立車作為一種新型復合機床，將正立車與倒立車融合到一個機床內部，工件不需要翻轉即可全部加工完成，大大提高了加工高效率。加工工件主要為形狀規則的盤類和軸類零件，應用領域主要集中在汽車行業、液壓元件、工具制造、航空航天、工程機械等行業，通過一次裝夾完成零件的大部分工序。

自動上下料輸送裝置作為正倒立車的重要組成部分，其可靠性和自動化程度極大地影響了正倒立車的整體加工效率。而現有的物料輸送裝置滾道跨距多為固定設計，只能輸送一定尺寸范圍內的工件，當工件尺寸變化范圍較大時，只能重新設計物料輸送裝置或設計專用工裝夾具，耗時耗力。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種機床及物料輸送裝置，以解決物料輸送裝置滾道跨距只能輸送一定尺寸范圍內的工件的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一方面，本實用新型提供了一種物料輸送裝置，包括驅動裝置、傳動裝置、擋料裝置和調距裝置，所述擋料裝置包括使所述物料沿直線傳輸的左擋鐵和右擋鐵；所述傳動裝置包括設置在所述左擋鐵上的左主動輪、左從動輪、左傳送帶以及設置在所述右擋鐵上的右主動輪、右從動輪、右傳送帶，所述左主動輪和所述右主動輪由一可伸縮傳動軸同軸連接并由所述驅動裝置驅動轉動；所述調距裝置包括雙向傳動絲杠及與其對應配合的左螺母、右螺母，所述左螺母、右螺母分別與所述左擋鐵、右擋鐵連接。

進一步的，所述擋料裝置還包括四個位置可調的可伸縮擋料氣爪，所述可伸縮擋料氣爪分別兩兩設置在所述左擋鐵和右擋鐵上，且所述四個可伸縮擋料氣爪所構成的區域與所述物料的大小對應。

進一步的，所述擋料裝置還包括兩個分別設置在所述左擋鐵和右擋鐵端部的可調擋塊，所述可調擋塊均為可沿物料傳輸方向調節距離的塊狀結構。

進一步的，所述擋料裝置還包括側擋板，所述側擋板為連接在所述左擋鐵和/或右擋鐵上的角鐵。

進一步的，所述調距裝置還包括用于帶動所述雙向傳動絲杠轉動的錐齒輪傳動箱和用于驅動該錐齒輪傳動箱的手輪。

進一步的，所述可伸縮傳動軸包括同軸鍵連接的實心軸和空心軸，所述實心軸和空心軸分別與所述左主動輪、右主動輪連接。

進一步的，所述雙向傳動絲杠兩端的螺紋螺距相等方向相反。

進一步的，所述調距裝置還包括絲杠螺母座以及可在其上滑動的滑塊，所述雙向傳動絲杠設置在所述絲杠螺母座內，所述左螺母和右螺母分別和一個滑塊固定連接，所述滑塊分別與所述左擋鐵和右擋鐵固定連接。

進一步的，所述傳動裝置為帶傳動裝置或鏈傳動裝置，所述鏈傳動裝置的鏈為輸送鏈。

進一步的，所述驅動裝置為減速電機或帶有減速箱的內燃機。

進一步的，還包括用于將物料托起的帶導桿氣缸，所述帶導桿氣缸設置在配置有所述物料輸送裝置的機床上。

進一步的，所述左擋鐵和所述右擋鐵均為中空矩形型材。

另一方面，本實用新型還提供了一種設置有上述物料輸送裝置的機床。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：

1）本實用新型所述的物料輸送裝置設置有用于使左擋鐵和右擋鐵同步靠近或遠離的雙向傳動絲杠螺母副，因此，只要轉動用于驅動雙向傳動絲杠轉動的手輪即可輕松實現對不同直徑物料的輸送，操作簡便。

2）本實用新型所述的物料輸送裝置的傳動裝置，設有用于帶動左主動輪和右主動輪的同步轉動的可伸縮傳動軸，因此可以只使用一個驅動裝置帶動左傳送帶和右傳送帶同步輸送。

3）本實用新型所述的物料輸送裝置還設有可調擋塊，因而可以保證不同直徑的物料能夠準確定位。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述物料輸送裝置的立體示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述物料輸送裝置的俯視圖；

圖3為圖2中A-A方向剖視圖；

圖4為圖2中B-B方向剖視圖；

圖5為本實用新型實施例所述物料輸送裝置中調距裝置的示意圖。

附圖標記說明：