[實用新型]一種石膏板輸送結構有效
| 申請號: | 201220604183.4 | 申請日: | 2012-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN202967518U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 丁小龍;曾穎;張健;涂宏 | 申請(專利權)人: | 安徽筑誠環保節能新型建材有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 231241 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石膏板 輸送 結構 | ||
技術領域:
本實用新型涉及建材加工,尤其涉及一種石膏板輸送結構。
背景技術:
石膏板是以建筑石膏為主要原料制成的一種材料。它是一種重量輕、強度較高、厚度較薄、加工方便以及隔音絕熱和防火等性能較好的建筑材料,是當前著重發展的新型輕質板材之一。石膏板已廣泛用于住宅、辦公樓、商店、旅館和工業廠房等各種建筑物的內隔墻、墻體覆面板(代替墻面抹灰層)、天花板、吸音板、地面基層板和各種裝飾板等。
石膏板分為普通紙面石膏板、纖維石膏板、石膏裝飾板,它以石膏為主要材料,加入纖維、粘接劑、改性劑,經混煉壓制、干燥而成。具有防火、隔音、隔熱、輕質、高強、收縮率小等特點且穩定性好、不老化、防蟲蛀,可用釘、鋸、刨、粘等方法施工。
對于石膏板加工過程中,疊放在一起的若干塊半成品石膏板通過叉車搬運到軌道上后,需要人工進行推運,由于石膏板與軌道之間的摩擦力較大,往往需要很多工人同時在一塊作業,人工勞動強度大,工作效率低下。
實用新型內容:
為了彌補現有技術問題,本實用新型的目的是提供一種石膏板輸送結構,結構設計合理,能夠方便快速的將半成品石膏板進行推運,實用性強。
本實用新型的技術方案如下:
石膏板輸送結構,包括支架,其特征在于:所述的支架上安裝有平行的軌道,軌道由截面為弧形的金屬框和安裝于金屬框內的硬質塑料柱構成,軌道放料端的支架上安裝有氣缸,氣缸活塞桿端部安裝有推板,推板下端面與軌道相貼合。
所述的石膏板輸送結構,其特征在于:所述的推板前端設有彈性墊。
本實用新型的優點是:
本實用新型結構設計簡單,成本低廉,通過金屬框和硬質塑料柱組合構成的導軌,配合氣缸給予工人啟動加速度,降低了人工勞動強度,提高了工人推運效率。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
參見圖1:
石膏板輸送結構,包括支架1,支架1上安裝有平行的軌道,軌道由截面為弧形的金屬框2和安裝于金屬框2內的硬質塑料柱3構成,軌道放料端的支架1上安裝有氣缸4,氣缸4活塞桿端部安裝有推板5,推板5下端面與軌道相貼合,給予人工推運一個加速度,降低人工勞動強度。
推板5前端設有彈性墊6,降低了在推動石膏板的過程中損壞率。
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