[實(shí)用新型]一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220604183.4
• 申請(qǐng)日: 2012-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN202967518U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁小龍;曾穎;張健;涂宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽筑誠(chéng)環(huán)保節(jié)能新型建材有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G47/82
• 分類號(hào): B65G47/82
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及建材加工，尤其涉及一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

石膏板是以建筑石膏為主要原料制成的一種材料。它是一種重量輕、強(qiáng)度較高、厚度較薄、加工方便以及隔音絕熱和防火等性能較好的建筑材料，是當(dāng)前著重發(fā)展的新型輕質(zhì)板材之一。石膏板已廣泛用于住宅、辦公樓、商店、旅館和工業(yè)廠房等各種建筑物的內(nèi)隔墻、墻體覆面板（代替墻面抹灰層）、天花板、吸音板、地面基層板和各種裝飾板等。

石膏板分為普通紙面石膏板、纖維石膏板、石膏裝飾板，它以石膏為主要材料，加入纖維、粘接劑、改性劑，經(jīng)混煉壓制、干燥而成。具有防火、隔音、隔熱、輕質(zhì)、高強(qiáng)、收縮率小等特點(diǎn)且穩(wěn)定性好、不老化、防蟲蛀，可用釘、鋸、刨、粘等方法施工。

對(duì)于石膏板加工過(guò)程中，疊放在一起的若干塊半成品石膏板通過(guò)叉車搬運(yùn)到軌道上后，需要人工進(jìn)行推運(yùn)，由于石膏板與軌道之間的摩擦力較大，往往需要很多工人同時(shí)在一塊作業(yè)，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容：

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠方便快速的將半成品石膏板進(jìn)行推運(yùn)，實(shí)用性強(qiáng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

石膏板輸送結(jié)構(gòu)，包括支架，其特征在于：所述的支架上安裝有平行的軌道，軌道由截面為弧形的金屬框和安裝于金屬框內(nèi)的硬質(zhì)塑料柱構(gòu)成，軌道放料端的支架上安裝有氣缸，氣缸活塞桿端部安裝有推板，推板下端面與軌道相貼合。

所述的石膏板輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的推板前端設(shè)有彈性墊。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本低廉，通過(guò)金屬框和硬質(zhì)塑料柱組合構(gòu)成的導(dǎo)軌，配合氣缸給予工人啟動(dòng)加速度，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人推運(yùn)效率。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

參見圖1：

石膏板輸送結(jié)構(gòu)，包括支架1，支架1上安裝有平行的軌道，軌道由截面為弧形的金屬框2和安裝于金屬框2內(nèi)的硬質(zhì)塑料柱3構(gòu)成，軌道放料端的支架1上安裝有氣缸4，氣缸4活塞桿端部安裝有推板5，推板5下端面與軌道相貼合，給予人工推運(yùn)一個(gè)加速度，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

推板5前端設(shè)有彈性墊6，降低了在推動(dòng)石膏板的過(guò)程中損壞率。