[實用新型]將涂裝托盤由橫向轉為直向的轉向裝置有效
| 申請號: | 201220603089.7 | 申請日: | 2012-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN202924344U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 陳遠文;黃建松 | 申請(專利權)人: | 福建森源股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/244 | 分類號: | B65G47/244 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 將涂裝 托盤 橫向 轉為 轉向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及涂裝托盤傳送機構,尤其涉及一種將涂裝托盤由橫向轉為直向的轉向裝置。
背景技術
家具或五金構件在加工成型之后一般要進行涂裝,涂裝設備包括一條自動前行的輸送帶,掛在輸送帶上并順輸送帶前行的拖車,拖車上方設有托盤,托盤與拖車之間設有轉盤,使得托盤可在水平面內轉動。托盤為長方形的板子,待涂裝的家具或五金構件放置在托盤上方,在不同的涂裝工位,根據生產需要轉動托盤,使其直向擺放或者橫向擺放。以往該動作需要手動轉動托盤,這樣降低了生產效率,加重了勞動強度。
實用新型內容
本實用新型是要解決現有技術的上述問題,提出一種能自動地將涂裝托盤由橫向轉為直向的轉向裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提出的技術方案是設計一種將涂裝托盤由橫向轉為直向的轉向裝置,包括沿輸送帶移動的拖車、裝在拖車頂部的轉盤、裝在轉盤頂部的可在水平面內轉動的涂裝托盤,涂裝托盤為長方形;轉向裝置還包括安裝在輸送帶旁邊的轉向架;該轉向架包括一條平行于輸送帶的導向擋板、一條傾斜于輸送帶的轉向擋板、固定在地上用以連接支撐導向擋板和轉向擋板的支撐架;轉向擋板一端連接導向擋板,該端離輸送帶較近,轉向擋板另一端離輸送帶較遠;導向擋板和轉向擋板與涂裝托盤的邊沿處于同一水平面。
所述導向擋板距輸送帶軸線的距離等于所述涂裝托盤的短邊的一半。
所述導向擋板和轉向擋板朝著涂裝托盤的一側裝有多個滑輪。
所述導向擋板和轉向擋板采用“C”字形槽鋼。
本實用新型能自動將涂裝托盤由橫向轉為直向,無需手動操作,減輕了勞動強度,提高了工作效率;同時兼有結構簡單,造價低廉的優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作出詳細的說明,其中:
圖1為拖車、轉盤和涂裝托盤的正視圖;
圖2為拖車、轉盤和涂裝托盤的側視圖;
圖3為支撐架的正視圖;
圖4為涂裝托盤由橫向轉為直向的示意圖。
具體實施方式
本實用新型揭示了一種將涂裝托盤由橫向轉為直向的轉向裝置,參看圖1和圖2,其包括受輸送帶牽引而沿輸送帶5移動的拖車6、裝在拖車頂部的轉盤7、裝在轉盤頂部的可在水平面內轉動的涂裝托盤8,涂裝托盤為長方形;參看圖3轉向裝置還包括安裝在輸送帶旁邊的轉向架;該轉向架包括一條平行于輸送帶的導向擋板9、一條傾斜于輸送帶的轉向擋板10、固定在地上用以連接支撐導向擋板和轉向擋板的支撐架11;轉向擋板一端連接導向擋板,該端離輸送帶較近,轉向擋板另一端離輸送帶較遠;導向擋板和轉向擋板與涂裝托盤的邊沿處于同一水平面。圖1、2、4中的圖標13為拖車6底部的滾輪13。
圖4示出了涂裝托盤由橫向轉為直向的示意圖,涂裝托盤被輸送帶驅動,由右向左移動,當涂裝托盤長邊的邊沿碰到了轉向擋板10時,會被限制向左移動,而拖車6會繼續左移,涂裝托盤順時針轉動,由橫向轉為直向。
在較佳實施例中,導向擋板9距輸送帶軸線的距離等于所述涂裝托盤8的短邊的一半。這樣涂裝托盤長邊緊靠導向擋板9,使得涂裝托盤的長對稱軸與輸送帶軸線重合,涂裝托盤被擺得很直。
在較佳實施例中,導向擋板9和轉向擋板10朝著涂裝托盤8的一側裝有多個滑輪12,以減少涂裝托盤8邊沿與轉向架的摩擦。
在較佳實施例中,導向擋板9和轉向擋板10采用“C”字形槽鋼,支撐架11可采用“C”字形槽鋼或角鐵,其底部焊接鋼板,鋼板通過膨脹螺絲與地面連接。
在較佳實施例中,轉向擋板10分為彎折的兩段,如圖4所示,該兩段連接處朝涂裝托盤駛入方向突出,這樣可減輕涂裝托盤8的轉向擋板10的壓力,使涂裝托盤8旋轉變向更柔和輕松。在其它實施例中,轉向擋板制成弧形,其隆起的方向對著涂裝托盤駛入方向,其目的也是使涂裝托盤8旋轉變向更柔和輕松。
以上實施例僅為舉例說明,非起限制作用。任何未脫離本申請精神與范疇,而對其進行的等效修改或變更,均應包含于本申請的權利要求范圍之中。
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