[實用新型]船舷側分段吊碼

有效

• 申請號: 201220602981.3
• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN202967850U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 孫小平;余勇華
• 申請（專利權）人: 江蘇新揚子造船有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種船舷側分段吊碼。

背景技術

船舷側分段在進行合攏時需要多次進行吊運，包括正吊以及反吊。傳統的船舷側分段的兩端焊接有吊碼，吊碼上設置有一個吊孔，在實際吊運過程中發現單個吊孔的吊碼難以滿足多方位多角度的吊運要求。因此尋求一種可以實現多方位多角度吊運要求的船舷側分段吊碼尤為重要。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以實現多方位多角度吊運要求的船舷側分段吊碼。?

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種船舷側分段吊碼，它包括吊碼本體，其特征在是所述吊碼本體的中部設置有與其垂直的隔板，所述隔板一側的吊碼本體上設置有第一吊孔，所述隔板另一側的吊碼本體上設置有第二吊孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型由于隔板一側的吊碼本體上設置有第一吊孔，隔板另一側的吊碼本體上設置有第二吊孔，使得該船舷側分段吊碼根據實際要求使用第一吊孔或者第二吊孔，可以實現多方位多角度的吊運要求。

附圖說明

圖1為本實用新型船舷側分段吊碼的結構示意圖。

其中：

吊碼本體1

第一吊孔2

第二吊孔3

隔板4

船舷側分段5。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及的一種船舷側分段吊碼，它包括吊碼本體1，所述吊碼本體1垂直焊接于船舷側分段5的端部，所述吊碼本體1的中部設置有與其垂直的隔板4，所述隔板4一側的吊碼本體1上設置有第一吊孔2，所述隔板4另一側的吊碼本體1上設置有第二吊孔3。