[實用新型]一種鋰離子電池組

有效

• 申請號: 201220602352.0
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN202917557U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 蘇詠偉
• 申請（專利權）人: 天津市三槍電動車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型屬于動力鋰電池技術領域，特別是涉及一種鋰離子電池組。

背景技術

隨著鋰離子電池技術的不斷發展，鋰離子動力電池也開始廣泛應用于動力車輛上，鋰離子動力電池即為工具提供動力來源的電源，可以用于電動汽車、電動列車、景點觀光車等。隨著電動自行車技術的不斷發展，鋰離子電池被廣泛運用于電動自行車上，運用于電動自行車上的鋰電池體積相對較小，且電池一般作為電動自行車車體一部分暴露在外，故不同型號和外形的電動自行車上所配裝的鋰離子電池的外形也有所不同，一旦電動自行車上的鋰離子電池發生故障，則很難在市面上找到與其配備的鋰離子電池，必須要返廠進行更換或者維修，非常耗時且麻煩，另外，鋰離子電池出現故障后需要整體維修或更換，維修成本高。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、拆裝容易、便于維修，且維修成本低的鋰離子電池組。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種鋰離子電池組，包括帶有腔體的電池盒，所述電池盒上安裝電池扣蓋，所述電池盒上設有外接端子，所述電池盒的腔體內設有至少兩個相互并聯或者串聯的鋰離子電池單元，所述鋰離子電池單元上具有與所述外接端子連接的接線端子。

本實用新型還可以采用如下技術方案：

所述電池盒的內壁上設有用于固定鋰離子電池單元的限位部，所述電池盒的內部上設有可以與所述鋰離子電池單元接線端子觸接的接線觸點，所述接線觸點與所述外接端子通過導線連接。

所述用于連接接線觸點與外接端子的導線嵌裝在所述電池盒的內部。

所述限位部為設置在所述電池盒的內壁上的滑道，所述離子電池單元上設有與所述滑道匹配的滑塊。

所述電池扣蓋的內面與所述電池盒的底面上均設有海綿層。

所述電池盒或者電池扣蓋上設有把手。

本實用新型相比傳統技術具有的優點和積極效果是：

1.鋰離子電池組的電池盒內部裝設有至少兩個鋰離子電池單元，以形成鋰離子電池組。鋰離子電池單元為標準化的鋰離子電池模塊，電池盒根據其所適用的電動自行車形狀和型號制作成各種形狀，令電動車鋰電池標準化，便于電池的維修和更換，可以減少電池的維修成本，避免返廠麻煩。

2.鋰離子電池單元與電池盒通過觸接的方式進行連接，且電池盒內具有用于固定鋰離子電池單元位置的限位部，連接方式簡單，可令鋰離子電池輕松安裝或者拆卸。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、電池盒；1-1、限位部；1-2、接線觸點；1-3、外接端子；2、電池扣蓋；3、鋰離子電池單元；3-1、接線端子；3-2、滑塊；4、把手。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種鋰離子電池組。包括電池盒1，電池盒1的內部具有腔體和外接端子1-3，電池盒1上安裝電池扣蓋2。電池盒1的腔體內安裝有至少兩個鋰離子電池單元3，根據電池組的使用環境和要求，上述鋰離子電池單元3并聯或者串聯連接。鋰離子電池單元3上具有接線端子3-1。

電池盒1內壁上設有用于固定鋰離子電池單元3的限位部1-1，電池盒1的內部上設有可以與鋰離子電池單元3的接線端子3-1觸接的接線觸點1-2，接線觸點1-2與所述外接端子1-3通過導線連接。鋰離子電池單元3放入電池盒1內，鋰離子電池單元3通過限位部1-1限位并固定，鋰離子電池單元3上的接線端子3-1與接線觸點1-2觸接，且用于連接接線觸點1-2與外接端子1-3的導線嵌裝在電池盒1的內部，省去了暴露在外的雜亂的連接導線，令連接方式更加簡單明朗。

上述限位部1-1為設置在電池盒1的內壁上的滑道，離子電池單元3上設有與滑道匹配的滑塊3-2，離子電池單元3可沿滑道輕松插入電池盒1內。

為了令鋰離子電池單元3在電池盒1內可靠固定并防止器振動磕碰，電池扣蓋2的內面與電池盒的底面上均設有海綿層。

電池盒1或者電池扣蓋2上設有方便使用者提拉電池的把手4。