[實用新型]適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220601979.4 | 申請日: | 2012-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN202956262U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉志濤;于秀艷 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山三多樂電子有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 適用于 調(diào)節(jié) 螺栓 組件 扭力 測試 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種測試治具,具體涉及一種適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,用于測試調(diào)節(jié)螺栓與絲桿之間的配合在一定的扭力下是否存在相對旋轉(zhuǎn),從而判斷調(diào)節(jié)螺栓組件是否合格。
背景技術(shù)
調(diào)節(jié)螺栓組件是調(diào)光馬達上的一個重要部件,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,具體結(jié)構(gòu)是把一個鐵制的調(diào)節(jié)螺栓壓入到POM材料制成的絲桿中,調(diào)節(jié)螺栓與絲桿之間是過盈配合。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,要求調(diào)節(jié)螺栓與絲桿之間的配合在一定的扭力下不能有相對的旋轉(zhuǎn),比如有一種市場規(guī)范就是扭力大小為3.5N·cm,也就是說在該扭力作用下調(diào)節(jié)螺栓與絲桿不發(fā)生相對旋轉(zhuǎn)才是合格品,否則即為不合格品。目前,行業(yè)內(nèi)都是采用扭力計并配以專人操作進行檢測,耗費極多的人力和時間,遠遠不能滿足市場化大規(guī)模的檢測需求,并且穩(wěn)定性較差,給檢測過程帶來很多不便。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種專門適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,減少了檢測過程中的人力投入,降低了檢測成本,而且大大提高了檢測效率,并且保證了檢測結(jié)果的穩(wěn)定性和可靠性。?
為了實現(xiàn)上述目標(biāo),本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,其特征在于,包括:扭力計、用于固定絲桿的扭力鋁筒、用于固定調(diào)節(jié)螺栓的固定塊、與扭力鋁筒固定的第一感應(yīng)盤、用于控制檢測第一感應(yīng)盤旋轉(zhuǎn)位置的第一光電感應(yīng)器、與固定塊固定的第二感應(yīng)盤、用于控制檢測第二感應(yīng)盤位置的第二光電感應(yīng)器、驅(qū)動上述固定塊轉(zhuǎn)動的馬達及傳動機構(gòu);上述固定塊轉(zhuǎn)動從而扭力鋁筒在調(diào)節(jié)螺栓與絲桿之間施加扭力,扭力大小由扭力計讀取。
前述的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,其特征在于,還包括用于調(diào)整扭力計和扭力鋁筒高度的升降機構(gòu)。
前述的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,其特征在于,上述升降機構(gòu)包括:滑軌和用于實現(xiàn)升降的氣缸。
前述的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,其特征在于,上述第一感應(yīng)盤設(shè)有感應(yīng)缺口,當(dāng)扭力達到目標(biāo)扭力時,上述感應(yīng)缺口被第一光電感應(yīng)器檢測到。
前述的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,其特征在于,還包括一設(shè)有啟動按鈕和停止按鈕的底座,上述馬達設(shè)置于底座下方。
前述的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,其特征在于,還包括用于對扭力計的對中性進行調(diào)節(jié)的對中調(diào)節(jié)機構(gòu),上述對中調(diào)節(jié)機構(gòu)包括:用于安裝扭力計的固定板、用于調(diào)整固定板位置的水平調(diào)整板和豎直調(diào)整板。
本實用新型的有益之處在于:本實用新型的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具,測試方便,減少了檢測過程中的人力投入,降低了檢測成本,而且大大提高了檢測效率,并且保證了檢測結(jié)果的穩(wěn)定性和可靠性。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有的調(diào)節(jié)螺栓組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具的一個優(yōu)選實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2所示實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記的含義:1、調(diào)節(jié)螺栓,2、絲桿,201、凸起部,3、扭力計,4、扭力鋁筒,5、固定塊,6、第一感應(yīng)盤,7、第一光電感應(yīng)器,8、第二感應(yīng)盤,9、第二光電感應(yīng)器,10、馬達,11、傳動機構(gòu),12、滑軌,13、氣缸,14、底座,15、固定板,16、水平調(diào)整板,17、豎直調(diào)整板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。
調(diào)節(jié)螺栓組件是用于汽車調(diào)光馬達上的一個重要部件,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,具體結(jié)構(gòu)是把一個鐵制的調(diào)節(jié)螺栓1壓入到POM材料制成的絲桿2中,調(diào)節(jié)螺栓1與絲桿2之間是過盈配合。所謂的扭力測試就是指對調(diào)節(jié)螺栓1和絲桿2施加一定大小的相對扭力,本實用新型中我們將該扭力稱為目標(biāo)扭力。如果在該目標(biāo)扭力下,調(diào)節(jié)螺栓1與絲桿2不發(fā)生相對旋轉(zhuǎn),則該組件為合格品;反之調(diào)節(jié)螺栓1與絲桿2發(fā)生相對旋轉(zhuǎn)的話,則該組件為不合格品。
參見圖2和圖3,本實用新型的適用于調(diào)節(jié)螺栓組件的扭力測試治具包括:扭力計3、用于固定絲桿2的扭力鋁筒4、用于固定調(diào)節(jié)螺栓1的固定塊5、與扭力鋁筒4固定的第一感應(yīng)盤6、用于控制檢測第一感應(yīng)盤6旋轉(zhuǎn)位置的第一光電感應(yīng)器7、與固定塊5固定的第二感應(yīng)盤8、用于控制檢測第二感應(yīng)盤8位置的第二光電感應(yīng)器9、驅(qū)動固定塊5轉(zhuǎn)動的馬達10及傳動機構(gòu)11。固定塊5轉(zhuǎn)動從而扭力鋁筒4在調(diào)節(jié)螺栓1與絲桿2之間施加扭力,扭力大小由扭力計3讀取。
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