[實用新型]一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統

有效

• 申請號: 201220601977.5
• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN202888909U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 何金勇;胡田貴;何源;唐鴻琴;何霞
• 申請（專利權）人: 攀枝花市銀江金勇工貿有限責任公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;E21D9/14;H01M8/24;H01L31/042
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

1.一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：包括安裝在公路上方的拱形棚支架（2），在所述拱形棚支架（2）表面安裝有太陽能電池陣列，所述太陽能電池陣列連接有釩電池儲能裝置，所述釩電池儲能裝置與配電柜（7）連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：所述釩電池儲能裝置包括直流電匯流箱（5）、液流釩電池組，控制器（6）和逆變器（4），太陽能電池板（1）陣列通過直流電匯流箱（5）和控制器（6）與液流釩電池組相連接，液流釩電池組連接到直流負載LED道丁并與輸出交流電的逆變器（4）連接，逆變器（4）連接配電柜（7），配電柜（7）連接交流負載。

3.根據權利要求2所述的一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：所述液流釩電池組包括有多個釩電池電堆（10）、正極電解液罐（8）、負極電解液罐（12）及分別與兩電解液罐和電堆連接的兩個循環泵；太陽能電池板（1）陣列通過直流電匯流箱（5）、控制器（6）與釩電池電堆（10）組相連接，釩電池電堆（10）組連接到直流負載LED道丁并與輸出交流電的逆變器（4）連接，逆變器（4）連接配電柜（7），配電柜（7）連接交流負載、釩電池循環泵及外接交流電源。

4.根據權利要求3所述的一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：所述拱形支架棚為鋼結構棚架，用鋼管和活動聯結件構成，鋼結構棚架可拆卸組裝而成。

5.根據權利要求3所述的一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：釩電池電堆（10）通過串并聯的方式組成大功率的釩電池，釩電池的額定功率在50KW以上。

6.根據權利要求3所述的一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：正、負極電解液罐（8、12）內分別裝有正、負極電解液，液流釩電池的儲電能容量為60V，60～100KAh。

7.根據權利要求3所述的一種用于公路遂道的太陽能集中供電系統，其特征在于：所述的太陽能電池板（1）采用額定功率為235Wp的單晶硅電池板或柔性太陽能電池板（1），額定功率為235Wp的單晶硅電池板尺寸為1.00m×1.642m。