[實(shí)用新型]一種液壓泵用排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220601625.X
• 申請(qǐng)日: 2012-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203098172U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳俊龍;李斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海電氣液壓氣動(dòng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B1/32
• 分類(lèi)號(hào): F04B1/32;F04B53/00
• 代理公司: 上海勝康律師事務(wù)所 31263
• 代理人: 張堅(jiān)

本實(shí)用新型屬于液壓泵／馬達(dá)、尤其是涉及一種液壓泵用排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。?

斜軸式柱塞液壓泵／馬達(dá)，主要用于行走機(jī)械的液壓驅(qū)動(dòng)，傳統(tǒng)的斜軸式柱塞液壓泵／馬達(dá)主要包括殼體，固定在殼體前端、后端的端蓋、后蓋，安裝于殼體內(nèi)部的馬達(dá)主軸、芯軸、柱塞部件、缸體及配流盤(pán)；其中馬達(dá)主軸一端伸出端蓋，另一端設(shè)有球窩盤(pán)，芯軸、柱塞部件一端分別設(shè)于球窩盤(pán)內(nèi)，芯軸另一端與配流盤(pán)相連，柱塞部件一端設(shè)于缸體內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)的液壓泵/馬達(dá)，具有柱塞部件加工簡(jiǎn)單，傳動(dòng)可靠，能夠提高生產(chǎn)效率和減低成本等優(yōu)點(diǎn)。但是，由于其配流盤(pán)與后蓋是采用固定連接，從而使得現(xiàn)有的斜軸式柱塞液壓泵/馬達(dá)均無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)其排量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。?

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓泵用排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)其排量進(jìn)行調(diào)節(jié)。?

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：?

一種液壓泵用排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于液壓泵的后蓋內(nèi)，并與設(shè)于液壓泵的殼體內(nèi)且與后蓋相接觸的配流盤(pán)相連，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于后蓋內(nèi)的液壓缸、活塞、活塞桿、連接銷(xiāo)，活塞將液壓缸分隔成上、下兩個(gè)液壓腔，活塞桿末端與活塞相連，連接銷(xiāo)一端設(shè)于后蓋內(nèi)，并與活塞桿相連，配流盤(pán)上設(shè)有連接孔，連接銷(xiāo)另一端穿設(shè)于連接孔。?

所述下液壓腔的受壓面積大于上液壓腔的受壓面積。?

所述連接銷(xiāo)的穿入端為球面結(jié)構(gòu)。?

采用本實(shí)用新型的液壓泵用排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有如下優(yōu)點(diǎn)：?

采用本實(shí)用新型的液壓泵用排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有如下優(yōu)點(diǎn)：?

1、通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)配流盤(pán)沿后蓋移動(dòng)，以改變其傾量角度，從而實(shí)?現(xiàn)對(duì)排量的調(diào)節(jié)，即傾量角越大，排量越大。?

2、連接銷(xiāo)的穿入端為球形結(jié)構(gòu)，能夠不受干涉和限制，使得調(diào)節(jié)更加順暢。?

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：?

圖1是本實(shí)用新型的排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配剖視圖。?

本實(shí)用新型以斜軸式柱塞液壓泵為例，如圖1所示，其后蓋3與配流盤(pán)8不固定連接，而是相接觸，并且后蓋3具有內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)下部還有與配流盤(pán)8連接的排量調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過(guò)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)配流盤(pán)8沿后蓋3接觸面進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠改變其傾量角度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)其排量的調(diào)節(jié)，即傾量角越大，排量越大。?

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸9、活塞10、活塞桿11、連接銷(xiāo)12，活塞10將液壓缸9分隔成上、下兩個(gè)液壓腔14、15，活塞桿11末端與活塞10相連，連接銷(xiāo)12一端設(shè)于后蓋3內(nèi)，并與活塞桿11相連，配流盤(pán)8上設(shè)有連接孔13，連接銷(xiāo)12另一端穿設(shè)于連接孔13，后蓋3底部設(shè)有缸蓋，缸蓋上設(shè)有與下液壓腔15相通的進(jìn)液孔。通過(guò)液壓缸9的驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)連接銷(xiāo)12上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)配流盤(pán)8的移動(dòng)。當(dāng)然，還可以使用如氣缸、機(jī)械式驅(qū)動(dòng)等其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)動(dòng)作。?

而上述下液壓腔15的受壓面積大于上液壓腔14的受壓面積。如此，控制進(jìn)油閥，使得液壓油僅進(jìn)入上液壓腔14，而下液壓腔15中沒(méi)有液壓油進(jìn)入，上液壓腔14中的液壓油會(huì)推動(dòng)活塞10及活塞桿11下移，并帶動(dòng)連接銷(xiāo)12下移，配流盤(pán)8向下擺動(dòng)。而當(dāng)上、下液壓腔14、15中均有液壓油進(jìn)入時(shí)，由于下液壓腔15的受壓面積大于上液壓腔14的受壓面積，活塞10及活塞桿11會(huì)上移，并帶動(dòng)連接銷(xiāo)12向上運(yùn)動(dòng)，配流盤(pán)8向上擺動(dòng)。?

所述連接銷(xiāo)12的穿入端17為球面結(jié)構(gòu)，在上下移動(dòng)時(shí)能夠不受干涉?和限制，使得調(diào)節(jié)更加順暢。?

但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。?