[實用新型]一種槽形梁鋼筋綁扎定位胎具

有效

• 申請號: 201220599367.6
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN202943743U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 馮上華;崔振興;黃敏
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團第五工程有限公司
• 主分類號: B28B23/00
• 分類號: B28B23/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本實用新型涉及一種槽形梁鋼筋綁扎定位胎具，特別是一種滾輪輔助旋轉式鋼筋綁扎定位胎具。

背景技術

預制梁鋼筋骨架的綁扎在施工環節中工作量最大、最繁瑣、用時最長，屬于預制梁重要施工環節。鋼筋骨架綁扎作為預制梁施工的重要工序，其綁扎質量和速度制約著現場預制梁的施工進度。因此，鋼筋綁扎胎具的設計與施工質量至關重要。

在以往的預制梁施工中，鋼筋綁扎胎具多采用固定式綁扎胎具模式。但是，某鐵路采用的是一種全新設計的槽形梁，其腹板不同于通常預制箱梁向外傾斜式設計，而是腹板垂直于底板的結構。因此，若采用傳統的固定式綁扎胎具，由于鋼筋骨架與綁扎胎具之間緊貼，勢必影響鋼筋骨架的整體吊裝，容易造成鋼筋骨架的變形并損壞綁扎胎具。此外，在已建和在線項目中，鋼筋綁扎胎具由于設計原因，無法對腹板縱向分布筋進行精確定位，勢必影響預制梁梁體的鋼筋綁扎質量。

實用新型內容

?本實用新型其目的就在于提供一種槽形梁鋼筋綁扎定位胎具，解決了槽型梁腹板垂直于底板結構的鋼筋吊裝問題。縮短了胎具周轉周期，提高了制梁效率。

實現上述目的而采取的技術方案，包括底板胎具，腹板胎具，底板胎具設置橫向鋼筋定位卡槽及縱向鋼筋定位卡槽，鋼筋定位卡槽采用角鋼制作，在角鋼上切割出相應槽口對鋼筋位置進行定位；底板胎具設置底部支撐；腹板胎具包括骨架、腹板豎向鋼筋定位卡槽及腹板縱向分布筋定位卡具，所述骨架分二段，采用銷釘連接；腹板豎向鋼筋定位卡槽采用角鋼制作，在角鋼上切割出相應槽口對腹板鋼筋進行定位；所述腹板縱向分布筋定位卡具為可拆卸式結構，使用圓鋼焊制，通過在腹板骨架上焊接的鋼管固定，使用時將定位卡具整體插入固定鋼管中，對腹板縱向分布筋進行精確定位，梁體鋼筋綁扎完成后，在吊裝前從固定鋼管中整體抽出；所述骨架上端鉆眼，經銷釘連接斜撐，斜撐底部連接滾輪，所述滾輪兩側設有擋板和錨固柱，所述錨固柱上端鉆眼，經銷釘連接斜撐。

與現有技術相比本實用新型具有以下優點。

通過施工實踐證明，采用本實用新型進行槽形梁的預制施工，不僅有效地解決了槽型梁腹板垂直于底板結構的鋼筋吊裝問題，其簡單的操作流程也節約大量的人力、縮短胎具周轉周期、提高制梁效率，有效地減少因吊裝引起的梁體鋼筋及胎具的變形、損壞，且腹板縱向分布筋定位卡具的獨特設計也大大提高了腹板縱向分布筋的定位精度，從而有力地保證梁體鋼筋的質量。在實際施工中，4名作業工人在0.5小時內即可完成胎具的一次安裝或拆除作業。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

圖1為本裝置中部橫截面結構示意圖。

圖2為本裝置端部橫截面結構示意圖。

圖3為本裝置側面結構示意圖。

圖4為本裝置中腹板縱向分布筋定位卡具結構示意圖。

具體實施方式

包括底板胎具，腹板胎具，如圖1、2、3、4所示，底板胎具設置橫向鋼筋定位卡槽N3及縱向鋼筋定位卡槽N4，鋼筋定位卡槽采用角鋼制作，在角鋼上切割出相應槽口對鋼筋位置進行定位；底板胎具設置底部支撐N8；腹板胎具包括骨架N1、腹板豎向鋼筋定位卡槽N2及腹板縱向分布筋定位卡具N11，所述骨架分二段，采用銷釘N10連接；腹板豎向鋼筋定位卡槽N2采用角鋼制作，在角鋼上切割出相應槽口對腹板鋼筋進行定位；所述腹板縱向分布筋定位卡具N11為可拆卸式結構，使用圓鋼焊制，通過在腹板骨架N1上焊接的鋼管N12固定，使用時將定位卡具整體插入固定鋼管N12中，對腹板縱向分布筋進行精確定位，梁體鋼筋綁扎完成后，在吊裝前從固定鋼管N12中整體抽出；所述骨架N1上端鉆眼，經銷釘N10連接斜撐N5，斜撐N5底部連接滾輪N9，所述滾輪N9兩側設有擋板N7和錨固柱N6，所述錨固柱N6上端鉆眼，經銷釘N4連接斜撐N5。

在本實用新型的設計中，將胎具腹板設計成可向兩側旋轉的活動結構，并安裝了腹板縱向鋼筋定位卡具。

實施例

1）結構組成及功能