[實用新型]鏈條式PCB自動送料機構

有效

• 申請號: 201220598593.2
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN202897378U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 孫興鋒;李海生
• 申請（專利權）人: 孫興鋒
• 主分類號: B65G19/02
• 分類號: B65G19/02;B65G47/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種PCB送料機構，具體為一種鏈條式PCB自動送料機構，適用于印刷機、鉆靶機、測試機、貼片機等設備的PCB和PCB半成品的自動送料，實現自動化生產。

背景技術

在現有PCB生產工序中分為手工操作與全自動化操作；而全自動化操作的機器多為進口機器，機器復雜且占用空間較大，機器成本較高，并且維修成本也高，不適用于中小企業主的運用；而手工操作的則需要將PCB從作業區上頻繁的放下取走，這樣生產效率低下，且需要一個操作工人在不停的操作，增加了生產成本。

因此，提供一種價格低廉，并且自動化程度較高的，適用于PCB自動送料的機構，已經是一個值得研究的問題。

發明內容

為了克服上述現有技術中的不足，本實用新型提供了操作簡單，且相對于傳統手工送料的形式自動化程度高的新型鏈條式PCB自動送料機構。

鏈條式PCB自動送料機構，包括導向支撐槽7，位于導向支撐槽內的鏈條6，為鏈條提供動力的驅動電機9和側擋板8，導向板10；

所述的鏈條6上設置有凸塊1，凸塊1的上表面高于導向支撐槽的PCB支撐面11，同時凸塊1的高度小于等于單層PCB板5的厚度；

所述的鏈條6連接的驅動系統為伺服電機或步進電機；

所述的鏈條6上方設置有料閥3；

所述的料閥3為臺階型結構，最下方與導向支撐槽PCB支撐面11的距離大于單層PCB板5的厚度，同時小于二層PCB板5的厚度；第一臺階下表面與導向支撐槽的PCB支撐面11距離大于二層小于三層PCB板5的厚度；

所述的料閥3內還設置有壓板滾輪2，壓板滾輪2的連接軸通過彈簧4固定在料閥3內；

所述的導向板用來修正PCB板的運行方向。

積極有益效果：本實用新型通過鏈條傳動，鏈條上的凸塊定位推動，料閥的阻擋，實現了PCB板材的單張自動送料，加工(測試)過的PCB板5同時被鏈條送至下料區，提高了工作效率，同時降低生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構俯視示意圖；

圖3為兩種鏈條區細節的結構之一；

圖4為兩種鏈條區細節的結構之二；圖中為：凸塊1、壓板滾輪2、料閥3、彈簧4、PCB板5、鏈條6、導向支撐槽7、側擋板8、電機9、導向板10、PCB支撐面11、上料區a、作業區b、下料區c。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明：

如圖1、圖2所示，鏈條式PCB自動送料機構，包括導向支撐槽7，位于導向支撐槽內的鏈條6，為鏈條提供動力的驅動電機9和側擋板8，導向板10；

圖3為兩種鏈條區細節的結構之一，為基本結構，凸塊1設置在鏈條的上面，結構簡單實用。

圖4為兩種鏈條區細節的結構之二，為另一種結構，凸塊1設置在鏈條的側面，這種結構作業區的鏈條能讓位作業區的上下面，PCB板在兩根鏈條中間，不需要導向板10。

如圖3、圖4所示，所述的鏈條6上設置有凸塊1，凸塊1的上表面高于導向支撐槽PCB支撐面11，同時凸塊1的高度小于等于單層PCB板5的厚度；

所述的鏈條6連接的驅動系統為伺服電機或步進電機；

所述的鏈條6上方設置有料閥3；

所述的料閥3為臺階型結構，最下方與導向支撐槽PCB支撐面11的距離大于單層PCB板5的厚度，同時小于二層PCB板5的厚度；第一臺階下表面與導向支撐槽PCB支撐面11的距離大于二層PCB板5的厚度小于三層PCB板5的厚度；

所述的料閥3內還設置有壓板滾輪2，壓板滾輪2的連接軸通過彈簧4固定在料閥3內。

所述的導向板10用來修正PCB板的運行方向。

使用時，將需要加工(測試)的PCB板5放置在料閥3的左邊的導向支撐槽PCB支撐面11上方和側擋板8內側，此時啟動機器，鏈條6在電機9的驅動下進行順時針傳動，而位于上料區a的導向支撐槽PCB支撐面11上的PCB板5在凸塊1的推動下，向料閥3的出口推進，當多塊PCB板7推向料閥3時，首先經過第一個臺階，允許2塊PCB板5進入料閥3內，由于料閥口與導向支撐槽PCB支撐面11距離僅僅允許單塊PCB板5通過，此時在推進力的推動下，壓板滾輪2被轉動，同時受壓力的影響，彈簧4被壓縮，單塊PCB板5通過料閥3，順利進入作業區b的工位內，進行加工(測試)后被送入下料區，當PCB板5第一塊被送入下料區c的同時，第二塊PCB板5通過料閥3進入作業區b的工位內。