[實用新型]一種串饋直立天線有效
| 申請號: | 201220597674.0 | 申請日: | 2012-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN202977708U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 王平;張云龍 | 申請(專利權)人: | 北京偶極通信設備有限責任公司 |
| 主分類號: | H01Q1/36 | 分類號: | H01Q1/36;H01Q1/12;H01Q9/34 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 郭佩蘭 |
| 地址: | 102488 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直立 天線 | ||
技術領域
本實用新型涉一種串饋直立天線,特別是應用于車載及中繼站上之高增益全相天線
背景技術
隨著無線通訊業的發展,無線通訊無處不在,為了增加通訊范圍,特別是在家用轎車、通訊測試車等高速、高質量無線信號的要求下,需要具有高增益且全向性的天線也日趨重要。同時要降低制作成本,便于組裝,使廣大普通用戶能夠接受。
目前大多數車載天線采用的是吸盤單極天線或者玻璃鋼式桿狀天線,吸盤天線增益低而玻璃鋼式桿狀天線隨著車的顛簸容易折斷。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種串饋直立天線,該天線高增益、又具有高結構強度。
為達到上述發明目的,本實用新型采用以下技術方案:
這種串饋直立天線,它包括:天線體、天線座、同軸電纜,所述的天線體由多個輻射單元和多個倒向器首末交替串接而成,天線體插在天線座上部的金屬管上,天線體與同軸電纜芯線連接,同軸電纜另一端與收發信機相連,天線座底部與同軸電纜外導體連接。
所述的天線座底部與同軸電纜外導體連接方式為同軸電纜外導體與天線座底部帶有的磁石或金屬板連接。
所述的輻射單元是金屬絲、金屬管或者PCB。
所述的倒向器采用電感線圈或往返復折形金屬絲。
所述的多個輻射單元的數量為2-7個,倒向器的數量較輻射單元的數量少一個。
天線體中每個輻射單元的等效長度為1/2λ。
所述輻射單元的材料采用金屬絲或金屬管或者PCB,其長度為1/2λ。電流通過輻射單進入到所述倒向器中,由于前段輻射器長度為1/2λ,在所述倒向器中的電流是反向的,因此倒向器采用電感線圈或者往返復折形(蛇形)結構,使之基本不具有電磁輻射性。
本實用新型的優點是:天線設計簡單,高增益、高結構強度,可靠性高,成本低。
附圖說明
圖1:本實用新型的倒向器與輻射單元連接示意圖
圖2:本實用新型結構意圖
圖1、圖2中,1、2、3、4、5為輻射單元,10、20、30、40為倒向器,12為倒向器的入口,11倒向器出口11,70為天線體,50天線座,51為金屬管,52為磁石,60為同軸電纜。
具體實施方式
一種串饋直立天線,它包括:天線體、天線座、同軸電纜,所述的天線體由多個輻射單元和多個倒向器首末交替串接而成,天線體插在天線座上部的金屬管上,天線體與同軸電纜芯線連接,同軸電纜另一端與收發信機相連,天線座底部與同軸電纜外導體連接。
圖1中倒向器10與輻射單元1、2相連,倒向器的入口12和倒向器出口11的伸展長度為1/2λ。所述輻射單元與所述倒向器可以是兩個分立元件,也可以是一個整體,倒向器由輻射單元延伸的金屬絲直接繞成線圈來構成。
天線體70由五個輻射單元1、2、3、4、5和四個倒向器10、20、30、40組成,所述五個輻射單元長度相同,所述四個倒向器尺寸完全相同,可以根據增益的要求相應的增加和減少輻射單元和倒向器。
所述天線體70插在天線座50上部的金屬管51上,用螺釘鎖緊。所述天線座50上部的金屬管51與同軸電纜60的芯線相連,天線座50下部為磁石52與同軸電纜外導體相連,同軸電纜的另一端與收發信機連接。
天線座50底部52為磁石可以很容易的吸附在金屬板上,起到固定天線的作用;天線體70采用金屬絲,倒向器采用電感線圈或往返復折形金屬絲,這種天線體結構有很好的韌性足以承受風的阻力,使之不會被折斷。
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