[實用新型]齒輪減速裝置

有效

• 申請號: 201220596600.5
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN202889101U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 劉曉輝;陳昌;胡義明
• 申請（專利權）人: 常州至精精機有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 秦力軍

1.一種齒輪減速裝置，其特征在于，包括：

無輸出轉軸的旋轉體；

安裝在所述無輸出轉軸的旋轉體偏心位置處的齒輪輸入機構；以及

連接所述齒輪輸入機構的齒輪輸出機構。

2.根據權利要求1所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述齒輪輸入機構包括：

安裝在所述旋轉體偏離軸心位置處的輸入齒輪軸；

連接所述輸入齒輪軸的輸入齒輪；

位于所述旋轉體之外并與所述輸入齒輪嚙合連接的中間驅動齒輪。

3.根據權利要求2所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述齒輪輸出機構包括：

與所述輸入齒輪嚙合連接的輸出齒輪；以及

固定連接所述輸出齒輪的輸出軸。

4.根據權利要求2或3所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述旋轉體軸心處開設有用來安裝所述輸出軸的軸心通孔，所述輸出軸可旋轉地安裝于旋轉體的所述軸心通孔中。

5.根據權利要求2或3所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述旋轉體偏離軸心的位置處設有用來安裝所述輸入齒輪軸的偏心通孔，所述輸入齒輪軸可旋轉地安裝于所述偏心通孔中。

6.根據權利要求5所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述輸入齒輪包括：

固定連接所述輸入齒輪軸一端的第一輸入齒輪；以及

固定連接所述輸入齒輪軸另一端的第二輸入齒輪，該第二輸入齒輪與所述輸出齒輪嚙合連接。

7.根據權利要求6所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述中間驅動齒輪是一個與所述第一輸入齒輪嚙合連接的中間齒輪。

8.根據權利要求2或3所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述輸入齒輪軸一端固定連接或者轉動連接旋轉體偏離軸心的位置處。

9.根據權利要求8所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述輸入齒輪包括固定連接在一起的第一輸入齒輪和第二輸入齒輪；

其中，所述第一輸入齒輪和第二輸入齒輪的軸心分別與所述輸入齒輪軸另一端轉動連接或者固定連接；

其中，所述第二輸入齒輪與所述輸出齒輪嚙合連接。

10.根據權利要求9所述的齒輪減速裝置，其特征在于，所述中間驅動齒輪是一個與所述第一輸入齒輪嚙合連接的中間齒輪。