[實(shí)用新型]一種多功能液壓機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220596477.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202986124U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭益年;李恩勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市諾恩電器設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B30B1/32 | 分類號(hào): | B30B1/32;B30B15/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來(lái)佳 |
| 地址: | 300350 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 液壓機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種多功能液壓機(jī)。
背景技術(shù)
目前普遍使用的液壓機(jī)種類繁多,根據(jù)用途不同有液壓調(diào)平機(jī)、液壓壓裝機(jī)、液壓折彎?rùn)C(jī)、液壓成型機(jī)等,這種液壓機(jī)功能單一,不能靈活加工產(chǎn)品。尤其在對(duì)工件進(jìn)行調(diào)平、機(jī)械零件壓裝、異形零件成型等多個(gè)工序進(jìn)行加工時(shí),往往需要多臺(tái)不同功能的液壓機(jī),由此對(duì)產(chǎn)品種類繁多且批量小的企業(yè)很不適用,導(dǎo)致固定資產(chǎn)投入較大,機(jī)器的使用率較低。
通過(guò)對(duì)專利文獻(xiàn)的檢索,尚未發(fā)現(xiàn)與本實(shí)用新型申請(qǐng)相同的公開(kāi)專利文獻(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種多功能液壓機(jī),該液壓機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,并具有板料調(diào)平、機(jī)器零件壓裝、異形零件成型等多種功能。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種多功能液壓機(jī),包括液壓機(jī)機(jī)架、工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、油缸、油缸缸筒、活塞桿、上模、下模,在液壓機(jī)機(jī)架內(nèi)下部固裝工作臺(tái),在工作臺(tái)上固裝下模,在液壓機(jī)機(jī)架的上橫梁上安裝液壓系統(tǒng)及油缸,該油缸缸筒下端的活塞桿下端同軸固裝上模,上模與下模相對(duì)應(yīng),其特征在于:所述液壓機(jī)架的上橫梁所安裝的液壓系統(tǒng)及油缸均固裝在一平移車架上,在油缸缸筒下方的液壓機(jī)架之間固裝一移動(dòng)裝置,該移動(dòng)裝置帶動(dòng)油缸缸筒同步水平位移,活塞桿的下端同軸固裝一上模定位板,該上模定位板的下端固裝下模。
而且,所述平移車架通過(guò)車輪在液壓機(jī)架上橫梁前后兩側(cè)所固裝的平移導(dǎo)軌上水平移動(dòng)。
而且,所述移動(dòng)裝置帶動(dòng)油缸缸筒同步水平位移的結(jié)構(gòu)是:在液壓機(jī)架前后兩側(cè)水平固裝移動(dòng)導(dǎo)軌,在移動(dòng)導(dǎo)軌上方的缸筒下端面對(duì)應(yīng)兩條移動(dòng)導(dǎo)軌均固裝有滾輪,該滾輪在移動(dòng)導(dǎo)軌上運(yùn)行;在移動(dòng)導(dǎo)軌一側(cè)的液壓機(jī)架上固裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),該驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)由鏈輪組成的鏈輪組驅(qū)動(dòng)鏈條位移,鏈條的兩端均固裝在缸筒的兩側(cè)端。
而且,在油缸缸筒正面中心位置上固裝兩個(gè)間隔的油缸定位塊,在移動(dòng)導(dǎo)軌的對(duì)應(yīng)油缸定位塊位置固裝一鉸軸,在該鉸軸上鉸裝一定位鍵。
而且,所述活塞桿的下端同軸固裝一中心鑲有上模定位軸的上模定位板,該上模定位板的下端固裝下模。
而且,在液壓機(jī)架后部水平固裝一導(dǎo)向板,該導(dǎo)向板上制出橫向?qū)Р郏辉趯?duì)應(yīng)該導(dǎo)槽的的上模定位板上固裝一水平固定板,在該水平固定板上豎直固裝一定位導(dǎo)桿,該定位導(dǎo)桿的上部嵌裝在導(dǎo)向板所制的橫向?qū)Р蹆?nèi)。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)和積極效果為:
1、本液壓機(jī)的油缸及液壓系統(tǒng)可在機(jī)架上水平運(yùn)動(dòng)并可定位,由此,不但可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)液壓機(jī)的下壓功能,同時(shí)也能進(jìn)行調(diào)平、折彎、拉伸、沖孔及異形件的加工,具有多功能性,提高了機(jī)器的使用率,有效節(jié)約了企業(yè)的固定資產(chǎn)投入及運(yùn)營(yíng)成本。
2、本液壓機(jī)科學(xué)設(shè)計(jì)了油缸定位裝置、移動(dòng)裝置及液壓隨動(dòng)裝置,有效保證了整個(gè)液壓機(jī)的運(yùn)行及調(diào)整,結(jié)構(gòu)十分合理。
3、本液壓機(jī)上模安裝板內(nèi)鑲裝的模具定位軸及上模上端面制出的模具中心定位孔,有效控制了安裝模具時(shí)受力中心與油缸中心不重合造成油缸損壞事故的發(fā)生。
附圖說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖(下模采用折彎模具);
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖1的左視圖;
圖4是本實(shí)用新型的液壓隨動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖5為圖4的左視圖;
圖6為本實(shí)用新型移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖7為圖6的油缸定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖);
圖8為圖7的左視圖;
圖9本實(shí)用新型進(jìn)行調(diào)平時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為圖9的調(diào)平位移結(jié)構(gòu)示意圖
圖11為本實(shí)用新型圖1的上模安裝板與上模的安裝結(jié)構(gòu)圖(局部剖視)。
具體實(shí)施方式:
下面通過(guò)附圖結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種多功能液壓機(jī),包括液壓機(jī)機(jī)架14、工作臺(tái)13、液壓系統(tǒng)2、油缸1、油缸缸筒5、活塞桿8、上模11、下模12,在液壓機(jī)機(jī)架內(nèi)下部固裝工作臺(tái),在工作臺(tái)上固裝下模,在液壓機(jī)機(jī)架的上橫梁上安裝液壓系統(tǒng)及油缸,該油缸缸筒下端的活塞桿下端同軸固裝上模,上模與下模相對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于:
1、所述液壓機(jī)架的上橫梁所安裝的液壓系統(tǒng)及油缸均固裝在一平移車架3上,該平移車架通過(guò)車輪19在液壓機(jī)架上橫梁前后兩側(cè)所固裝的平移導(dǎo)軌4上水平移動(dòng),平移導(dǎo)軌、平移車架、車輪構(gòu)成液壓隨動(dòng)裝置,參見(jiàn)圖4、圖5。
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