[實用新型]鍍鉻修復的鐵路內燃機車配件中的帶有大端孔的連桿

有效

• 申請號: 201220596360.9
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN202867533U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 夏萬良
• 申請（專利權）人: 夏萬良
• 主分類號: F16C7/02
• 分類號: F16C7/02
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本實用新型涉及一種通過鍍鉻來修復鐵路內燃機車配件中帶有大端孔的連桿。

背景技術：

現在鐵路內燃機車配件中帶有大端孔的連桿容易報廢，主要原因是大孔端的大圓孔在在工作中很容易被拉變形，變形之后入場大修是基本無法修復，現在的做法只能報廢，這樣給國家造成資金的重大損失。經常更換這些帶有大端孔的連桿又會給國家增加很大的經濟支出，并且換下來的帶有大端孔的連桿就丟棄了，造成了很大的浪費。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種鍍鉻后能夠使鐵路內燃機車反復使用的帶有大端孔的連桿。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種鍍鉻修復鐵路內燃機車配件中的帶有大端孔的連桿，其組成包括:帶有中間加強筋的中間連接件，所述的中間連接件一端連接小孔端連接件，所述的中間連接件另一端連接大孔端連接件，所述的大孔端連接件中間具有大圓孔，所述的大圓孔內連接鍍鉻層。

所述的鍍鉻修復鐵路內燃機車配件中的帶有大端孔的連桿，所述的大孔端連接件具有連接孔，所述的中鉸鏈連接件與小孔端連接件和大孔端連接件之間弧形過渡并且是整體鍛件。

有益效果：

1.本實用新型能夠將廢棄的帶有大端孔的連桿進行反復使用，降低了鐵路內燃機車的維修費用的經濟支出。

2.本實用新型通過大圓孔的鍍鉻層能夠使大圓孔在受力拉伸時不變性，大大的節省了鐵路內燃機車的維修費用。

3.本實用新型的反復使用使鐵路內燃機車的維修費用降低了很多，為鐵路增加了大量的經濟效益。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種鍍鉻修復鐵路內燃機車配件中的帶有大端孔的連桿，其組成包括:帶有中間加強筋1的中間連接件2，所述的中間連接件一端連接小孔端連接件3，所述的中間連接件另一端連接大孔端連接件4，所述的大孔端連接件中間具有大圓孔5，所述的大圓孔內連接鍍鉻層6。

所述的鍍鉻修復鐵路內燃機車配件中的帶有大端孔的連桿，所述的大孔端連接件具有連接孔，所述的中鉸鏈連接件與小孔端連接件和大孔端連接件之間弧形過渡并且是整體鍛件7。

實施例2：

實施例1所述的鍍鉻修復鐵路內燃機車配件中的帶有大端孔的連桿，首先將廢棄的鐵路內燃機車配件中帶有大端孔的連桿收集起來，對變形了的大圓孔進行歸圓加工處理，然后在大圓孔內進行鍍鉻，就過多次試驗，使得修復后的連桿能夠滿足鐵路內燃機車要求。