[實用新型]一種汽車前軸轉向節主銷拆卸裝置

有效

• 申請號: 201220595711.4
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN202922518U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 魏貴青
• 申請（專利權）人: 魏貴青
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本實用新型屬于汽車維修工具，具體涉及一種前軸轉向節主銷拆卸裝置。

背景技術

在汽車維修過程中，為了更換汽車前軸轉向節襯套，必須將前軸主銷拆下，目前，前軸主銷的拆卸主要是用手錘打擊下來，由于前軸主銷與主銷孔是過盈配合，另外由于銹蝕的影響，拆卸非常困難，有時需要加溫，但加溫后金屬發生膨脹，而且維修操作空間又比較小，因此拆卸前軸主銷即費時又費力，勞動強度大，維修周期長。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、操作方便的汽車前軸轉向節主銷拆卸裝置。

為了實現本實用新型的目的，我們采用如下所述的技術方案予以實施：

一種汽車前軸轉向節主銷拆卸裝置，該裝置的拆卸架包括一塊上壓板、一塊下壓板和四根螺栓，其特征在于：上壓板和下壓板是通過四根螺栓螺栓連接而構成可拆卸的拆卸架，上壓板和下壓板中心位置均設有一帶螺紋的圓通孔，上壓板中心位置帶螺紋的圓通孔安有一加力螺栓。

所述的上、下壓板的長度為210-240毫米，寬度為210-240毫米，厚度為10-30毫米。

所述的螺栓的直徑為18-20毫米，長度為450-550毫米。

所述的加力螺栓的直徑為30-40毫米，長度為450-550毫米。

所述的拆卸架中上、下壓板之間的距離為430-530毫米。

所述的拆卸架上壓板中心位置帶螺紋圓通孔的直徑為30-40毫米。

所述的拆卸架下壓板中心位置圓通孔的直徑為70-80毫米。

所述的螺栓的螺母為下壓板。

有益效果

本實用新型所述的一種汽車前軸轉向節主銷拆卸裝置與現有的汽車前軸轉向節主銷的拆卸技術或工具相比具有以下優點：使用方便，省力，結構簡單，使用壽命長，制造簡單，適用車型廣泛，特別解決了很難拆卸的主銷的拆卸問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為上壓板的結構示意圖；

圖3為下壓板的結構示意圖；

1為加力螺栓；2為上壓板；3為下壓板；4為螺栓；5為上壓板圓通孔；6為下壓板圓通孔；7為拆卸架；8為螺栓孔。

具體實施方式

參考附圖，在汽車的維修過程中，要拆卸前軸轉向節的主銷時，我們將所述的上壓板和下壓板用四根螺栓螺栓連接在轉向節主銷的兩端，上、下壓板中心位置的圓通孔與主銷上下兩端對應，上壓板中心位置帶螺紋的圓通孔安的螺栓，通過旋轉將與之對應的主銷頂出轉向節的主銷套，然后從下壓板中心位置的圓通孔漏出完成拆卸工作。