[實用新型]一種電梯導靴有效
| 申請號: | 201220595073.6 | 申請日: | 2012-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN202880614U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 徐根元 | 申請(專利權)人: | 江蘇通速交通配件有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/04 | 分類號: | B66B7/04 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 張玉平 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及到電梯配件,尤其涉及到一種電梯導靴。
背景技術
傳統的電梯導靴,其結構比較簡單,通常包括:靴座、開設有與電梯導軌相配合的導槽的靴襯、以及安裝靴襯的靴襯座,靴襯座安裝在靴座上。在電梯的運行過程中,電梯導靴的作用是:讓轎廂沿著電梯導軌作上下直線移動。然后,隨著時間的推移,由于井道壁、導軌和電梯導靴以及轎廂都會發生不同程度的形變,使得電梯導軌與電梯導靴之間的配合間隙發生改變,由于傳統的電梯導靴,其間隙的調整僅僅通過靴襯,而靴襯的調節幅度又有限,這樣就使得轎廂在上下移動過程中產生異響和晃動等現象,影響乘坐的舒適感。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種可以全方位調節與電梯導軌之間的位置關系的電梯導靴。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種電梯導靴,包括:靴座、開設有導槽的靴襯以及安裝靴襯的靴襯座;靴襯座與靴座之間設置有彈性支承裝置,該彈性支承裝置包括:前粗后細的支承軸、與支承軸相配合的彈簧以及設置在靴座上的支承筒,支承軸的后部設置有螺紋,支承筒的后端設置有端蓋,端蓋上開設有與支承軸的細段相配合的通孔,支承軸的細段套設彈簧后伸出支承筒中,從端蓋上的通孔中穿出,并依次設置有墊片、鎖緊螺母和并緊螺母;所述的靴襯座設置在支承軸粗段的端部上,支承筒設置在靴座上;所述的靴襯在導槽兩端端部的各自底壁和一對側壁上分別設置有導向面。
所述的支承軸通過支承塊與靴襯座相連。
所述的靴座包括:底座、設置底座上的支承座以及一對設置在底座、支承座和所述的支承筒上的加彈筋。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過彈彈性支承裝置,使得靴襯座不但可以周向轉動,而且還可以前后移動,從而可以全方位調整靴襯座與電梯導軌之間的位置關系,再加上靴襯在導槽兩端端部的各自底壁和一對側壁上分別設置有導向面,使得本實用新型所述的電梯導靴與電梯導軌始終緊密貼靠在一起,從而有效地保證了轎廂沿著電梯導軌上下平穩移動。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1中靴襯和靴襯座的立體結構示意圖。
圖1和圖2中的附圖標記:1、靴襯座,2、靴襯,3、靴座,30、底座,31、支承座,32、加強筋,4、支承筒,5、支承軸,6、彈簧,7、支承塊,8、鎖緊螺母,9、并緊螺母,10、端蓋,11、墊片。
具體實施方式
下面結合附圖,詳細描述本實用新型的具體實施方案:
如圖1所示,本實用新型所述的電梯導靴,包括:靴座3、開設有導槽的靴襯2以及安裝靴襯2的靴襯座1——參見圖2所示;靴襯座1與靴座3之間設置有彈性支承裝置,彈性支承裝置包括:前粗后細的支承軸5、與支承軸5相配合的彈簧6以及設置在靴座3上的支承筒4,支承軸5的后部設置有螺紋,支承筒4的后端設置有端蓋10,端蓋10上開設有與支承軸5的細段相配合的通孔,支承軸5的細段套設彈簧6后伸出支承筒4中,從端蓋10上的通孔中穿出,并依次設置有墊片11、鎖緊螺母8和并緊螺母9,使得彈簧6的一端抵靠在支承軸5粗、細段之間的臺階上,彈簧6的另一端抵靠在端蓋10上;所述的靴襯座1通過支承塊7設置在支承軸5粗段的端部上,支承筒4設置在靴座3上。本實施例中,所述的靴座3,其具體結構包括:底座30、設置在底座30上的支承座31以及一對前后設置在底座30、支承座31和所述的支承筒4上的加彈筋32;所述的靴襯2在導槽兩端端部的各自底壁和一對側壁上分別設置有導向面。
在電梯的運行過程中,靴襯座1不但可以周向轉動,而且還可以在彈簧6的作用下前后移動,全方位調整靴襯座1與電梯導軌之間的位置關系,再加上靴襯2在導槽兩端端部的各自底壁和一對側壁上分別設置有導向面,使得本實用新型所述的電梯導靴與電梯導軌始終緊密貼靠在一起,從而有效地保證了轎廂沿著電梯導軌上下平穩移動。
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