[實用新型]一種用于加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝

有效

• 申請號: 201220594876.X
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN202928545U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 樊正云;李立;索玉娟
• 申請（專利權）人: 中國航空工業第六一八研究所
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于航空機械領域，特別是涉及一種用于加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝。

背景技術

目前我國航空多采用電傳飛控系統來控制飛機的飛行，而線位移傳感器是構成飛控系統型號反饋的重要部件。線位移傳感器主要由定子和動鐵心兩部分組成，在定子軟磁材料制成的外殼內，裝有繞制在傳感器骨架上的激磁繞組（又稱原邊繞組）和輸出繞組（又稱副邊繞組）。通常傳感器骨架多采用通孔薄壁管狀結構，因此在加工傳感器繞組時，采用的方法是：在傳感器骨架內孔中裝入一根繞線芯軸，再將繞線芯軸裝夾固定在繞線機主軸和尾頂尖之間。隨著航空事業的不斷發展及涉及應用領域的拓展，對線位移傳感器提出了防油密封等方面的更高要求，因此傳感器骨架結構采用了盲孔設計。這種盲孔薄壁傳感器骨架不僅壁薄易變形，而且是盲孔結構，傳統方法無法進行傳感器骨架裝夾及繞組的繞制，因此迫切需要一種新型組合式工裝。

發明內容

本實用新型的目的是提供出一種用于加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝。

本實用新型采取的技術方案為：一種用于加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝，由定位堵頭1和撥動軸2組成，所述定位堵頭1為帶臺階11的軸類零件，臺階11兩端分別是粗軸12和細軸13，粗軸12一側的端面鉆有中心孔14；所述撥動軸2由同軸的細長軸21和圓盤軸22組成，所述圓盤軸22的端面圓周方向粘接有銷軸23，所述圓盤軸22的端面中心位置設置有頂尖24。

所述圓盤軸22的端面圓周方向粘接的銷軸數量為1～3個銷軸23。

所述銷軸23的截面為圓形或正方形或矩形或三角形。

所述中心孔14為R型或A型或B型或C型。

本實用新型具有的優點和有益效果：本實用新型是一種用于加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝，由定位堵頭1和撥動軸2兩部分組成，利用插入傳感器骨架出線孔32中的銷軸23的作用，將繞線機主軸旋轉動力傳遞到傳感器骨架，通過頂尖24和中心孔14來支撐傳感器骨架，同時保證繞線機主軸4、傳感器骨架3和繞線機尾頂尖5的同軸度要求，從而實現盲孔薄壁傳感器繞組的加工生產，滿足傳感器繞制精度要求。已在多種型號產品中得到應用，使用效果良好。

附圖說明

圖1是盲孔薄壁傳感器骨架（簡稱傳感器骨架）結構示意圖；

圖2、圖3是本實用新型的組合式工裝構成示意圖；

圖4是本實用新型的組合式工裝應用位置示意圖。

其中，1-定位堵頭，2-撥動軸，3-傳感器骨架，4-繞線機主軸，5-繞線機尾頂尖，11-臺階，12-粗軸，13-細軸，14-中心孔，21-細長軸，22-圓盤軸，23-銷軸，24-頂尖，31-傳感器骨架內孔，32-傳感器骨架出線孔，33-傳感器骨架中心孔。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型做詳細說明，請參閱圖1至圖4。

如圖2、圖3所示，一種用于加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝，由定位堵頭1和撥動軸2組成，所述定位堵頭1為帶臺階11的軸類零件，臺階11兩端分別是粗軸12和細軸13，臺階11主要是定位作用，所述粗軸12一側的端面鉆有中心孔14用以支撐定位堵頭1和保證傳感器骨架3與繞線機主軸4的同軸度要求，所述細軸13與傳感器骨架內孔31配合，起到支撐傳感器骨架3的作用；所述撥動軸2由同軸的細長軸21和圓盤軸22組成，所述細長軸21是裝夾固定在繞線機主軸4的內孔中，能將繞線機主軸4的旋轉動力傳遞到撥動軸2上；所述圓盤軸22的端面中心位置設置有頂尖23，用以支撐傳感器骨架3和保證傳感器骨架3與繞線機主軸4的同軸度要求，所述圓盤軸22的端面圓周方向粘接有銷軸23，能將撥動軸2的旋轉動力傳遞到傳感器骨架3上，同時對傳感器骨架3起到支撐作用；

所述圓盤軸22的端面圓周方向粘接的銷軸23數量為1～3個。

所述銷軸23的截面為圓形或正方形或矩形或三角形，銷軸23的結構尺寸與傳感器骨架32的配合部分相同。

所述中心孔14為R型或A型或B型或C型，其中R型為弧形，A型為不帶護錐的，B型為帶護錐的，C型為帶螺紋的，中心孔的型式符合GB/T4459.5中規定。實際使用時，具體選用哪個類型的中心孔，應該根據繞線機尾頂尖5的形狀確定。

使用時，如圖1及圖4所示，加工盲孔薄壁傳感器繞組的組合式工裝應用位置，具體操作步驟如下：

1.細長軸21裝入繞線機主軸4內孔中并固定；

2.銷軸23裝入傳感器骨架32中，頂尖24與傳感器骨架33配合，細軸13裝入傳感器骨架31中并推到臺階11處；