[實用新型]一種汽車鎖包裝置

有效

• 申請號: 201220594231.6
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN202896442U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 蔡浩;汪毅怡;駱建宏
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄

技術領域

本實用新型涉及汽車配件，尤其涉及一種汽車鎖包裝置。

背景技術

當前隨著私家車越來越普及，女性駕駛員單獨開車的也越來越多，與男性駕駛員不同的是，女性駕駛員大多數帶有一個隨身拎包。在單獨開車時，通常拎包就隨手防置在副駕駛座或后座上。現在飛車搶劫的事件時常發生，有時會在道路堵塞停車時，不法分子駕駛摩托車通過跟隨觀察女性駕駛的車輛，如發現在副駕駛位置有包裹時，會先在右側敲擊副駕駛側車窗，告知駕駛員后輪沒氣或有其他問題，駕駛員經驗不夠豐富時，就下車察看，此時不法分子就快速拉開副駕駛車門，拿起拎包，然后快速駕駛摩托車逃竄，時間通常發生在幾秒之間。等駕駛員察覺反應過來，可能還沒來得及看清不法分子，不法分子已逃離了，通過會給當事駕駛員帶來較大的損失和后果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種防盜、防搶的汽車鎖包裝置。

本實用新型的技術方案提供一種汽車鎖包裝置，包括安裝在車內的支架，安裝在所述支架上的柔性帶，所述柔性帶的末端連接鎖舌，所述鎖舌與安裝在車內的鎖扣鎖緊。

優選地，所述支架上安裝有卷收器，所述柔性帶的首端固定在所述卷收器上。

優選地，所述卷收器內安裝有預緊彈簧。

優選地，所述支架安裝在汽車前排座椅的背部。

優選地，所述支架和所述卷收器安裝在汽車的中控臺內部。

優選地，所述中控臺的內飾板上開設有槽口，所述柔性帶穿過所述槽口，所述槽口處安裝有裝飾蓋。

優選地，所述支架利用膠帶粘結在所述內飾板的背面。

優選地，所述支架通過螺絲與所述內飾板連接。

優選地，所述柔性帶與所述鎖舌通過固定螺絲連接。

優選地，所述鎖扣為安全帶鎖扣。

采用上述技術方案后，具有如下有益效果：使用時，將柔性帶穿過手提袋，利用鎖舌和鎖扣將手提袋鎖在車內，避免輕易被盜或被搶。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中汽車鎖包裝置的使用狀態圖；

圖2是本實用新型實施例中汽車鎖包裝置的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例中汽車鎖包裝置安裝后的剖視圖；

圖4是本實用新型實施例中汽車鎖包裝置的局部結構示意圖。

附圖標記對照表：

1——支架??????????2——柔性帶????????3——鎖舌

4——鎖扣??????????5——卷收器????????6——中控臺

7——膠帶??????????8——手提袋????????31——固定螺絲

51——預緊彈簧?????52——卷收器盒?????61——內飾板

62——槽口?????????63——裝飾蓋

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1-3所示，汽車鎖包裝置包括安裝在車內的支架1，安裝在支架1上的柔性帶2，柔性帶2的末端連接鎖舌3，鎖舌3與安裝在車內的鎖扣4鎖緊。

當用戶開車前，將柔性帶2帶有鎖舌3的一端穿過手提袋8，再將鎖舌3插入到鎖扣4中與鎖扣4鎖緊。防止在行車過程中，有不法分子拉開車門，搶走手提袋。

本實施例中，如圖2-3所示，支架1上安裝有卷收器5，柔性帶2的首端固定在卷收器5上。卷收器5將柔性帶2收入到車體內，不影響車內的整體美觀性。不使用時，只有鎖舌3暴露在外面；使用時，拉動鎖舌3將柔性帶2拉出。

本實施例中，如圖4所示，卷收器5內安裝還有預緊彈簧51。預緊彈簧51用于自動收緊柔性帶2，使柔性帶2始終保持繃緊的狀態。當鎖舌3與鎖扣4脫開后，柔性帶2在預緊彈簧51的作用下自動收入到卷收器5的卷收器盒52中。

本實施例中，如圖1所示，支架1和卷收器5安裝在汽車的中控臺6內部。

較佳地，如圖3-4所示，中控臺6的內飾板61上開設有槽口62，柔性帶2穿過槽口，槽口62處安裝有裝飾蓋63，支架1利用膠帶7粘結在內飾板61的背面，柔性帶2與鎖舌3通過固定螺絲31連接。

安裝時，首先拆下中控臺6的內飾板61，在相應位置用刀片工具切割出槽口62；然后將裝飾蓋63安裝進槽口62內；再拆下固定螺絲31（如圖4所示），拆下鎖舌3，將柔性帶2穿過裝飾蓋63，再將鎖舌3固定好；然后撕下支架1上的膠帶7外面的保護膜，將支架1利用膠帶7固定到內飾板61的背面；最后再裝回內飾板61，完成安裝。

較佳地，支架1也可以通過螺絲與內飾板61連接。