[實用新型]一種避震車載充電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220594012.8
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN202911661U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉建波
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波如意股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車載充電器，尤其是一種避震車載充電器通過避震裝置來提高車載充電器的抗震性。

背景技術(shù)

車載充電器是電動汽車和混合動力汽車日常充電的一種工具，在電動汽車和混合動力汽車動力方面起著極為重要的作用。由于充電器的安裝空間限制等因素的影響，充電器的自身防震效果較差，因此，車載充電器很容易損壞，用戶投訴率很高。

如申請?zhí)?00820213226.X，名稱為《一種車載充電器》的中國實用新型，其公開了一種能夠提高密封性的車載充電器，包括充電器殼體、散熱器、風(fēng)扇和散熱元件，散熱器包括散熱翅片，發(fā)熱元件置于充電器殼體的內(nèi)表面上，充電器殼體的底面和散熱器的頂面緊密貼合在一起，風(fēng)扇設(shè)置于所述散熱翅片的根部所在的平面，且風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸垂直于散熱翅片的根部所在的平面。

以上的車載充電器只是提出了怎樣去提高密封性，但是還是存在著抗震性差的特點，因此需要電動汽車和混合動力汽車需要一種抗震性好的車載充電器。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀提供一提高車載充電器抗震性的一種避震車載充電器，其占用的空間小，且安裝方便簡潔，避震效果佳。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種避震車載充電器，包括充電器本體，其特征在于：所述的充電器本體安裝在懸臂式充電器座上，充電器本體與懸臂式充電器座的上部用螺釘相固定；懸臂式充電器座的下部與避震元件相抵觸地固定于車輛基體上。

作為改進，所述的懸臂式充電器座通過安裝螺釘依次穿過懸臂式充電器座的下部通孔、避震元件再與帶有螺紋孔的車輛基體旋緊固定。

作為改進，所述的避震元件采用聚氨酯彈性塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：由于所述的充電器本體安裝在懸臂式充電器座上，且懸臂式充電器座的下部與避震元件相抵觸地固定于車輛基體上。這樣的安裝結(jié)構(gòu)，可以有效的提高車載充電器的抗震性，從而使得車輛在運行或者充電的過程中不受車輛顛簸的影響，以提高充電的效率，而且占用的空間小，安裝方便簡潔。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖所示，一種避震車載充電器，包括充電器本體1，充電器本體1為長方體，兩側(cè)設(shè)置有散熱翅片，可以使在充電過程中所產(chǎn)生的熱量從此處散出，以防止充電器有過熱導(dǎo)致?lián)p壞的現(xiàn)象出現(xiàn)；充電器本體1的底部的四個角落帶有外伸的四個帶孔的固定片，充電器本體1放置在和它面積大小一致的懸臂式充電座3的上部，用螺釘2穿過充電器殼本1上固定片上的孔和懸臂式充電座3的上部螺紋孔并旋緊固定；在懸臂式充電座3的下部帶有一個圓形通孔，在懸臂式充電座3的下部設(shè)置有二個聚氨酯彈性塊4作為避震元件，聚氨酯彈性塊4與懸臂式充電座3的下部緊密相抵，再通過安裝螺釘6依次穿過懸臂式充電器座3的下部通孔、聚氨酯彈性塊與帶有螺紋孔的車輛基體5旋緊固定。

這樣子的安裝結(jié)構(gòu)，不僅解決了空間限制的因素，而且改善了之前的一些抗震性能差的一些缺點，更進一步的改善了車載充電器的性能，降低了客戶投訴率，給企業(yè)帶了來了更好的經(jīng)濟效益，整體結(jié)構(gòu)簡單，占用的空間小，安裝方便簡潔。