[實用新型]一種行位頂出結構的軌道結構有效
| 申請號: | 201220593897.X | 申請日: | 2012-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN202986022U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 夏遠富 | 申請(專利權)人: | 凡嘉科技(無錫)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/40 | 分類號: | B29C45/40 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行位頂出 結構 軌道 | ||
技術領域
????本實用新型涉及模具結構的技術領域,具體為一種行位頂出結構的軌道結構。
背景技術
現有的行位頂針的頂出結構,其行位頂針的尾部設置有彈簧頂裝于行位鏟機的豎直槽,行位鏟機向上運動時,其和行位頂針的尾部產生的摩擦力,使得行位頂針的尾部會產生水平向振動位移,進而有可能帶動行位頂針的前部產生水平向振動位移,進而使得行位頂針的位置發生偏移,使得注塑產品的質量下降。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種行位頂出結構的軌道結構,其使得行位頂針的前部不會產生水平向振動,確保行位頂針的位置不發生偏移,確保注塑產品的高質量。
一種行位頂出結構的軌道結構,其技術方案是這樣的:其包括行位鏟機、斜導柱、行位頂針、后模行位座,所述行位鏟機設置有豎直向運動槽,所述斜導柱位于所述后模行位座的斜導槽內,所述行位頂針頂裝于型腔,所述行位頂針的尾部安裝有彈簧,所述彈簧的兩端分別頂裝于所述行位頂針的尾部凸圓端、后模行位座的頂針安裝孔內壁,其特征在于:所述行位頂針的尾部為半球結構,所述豎直向運動槽具體尾截面為半圓的豎直向運動槽,所述行位頂針的尾部半球結構嵌合于截面為半圓的所述豎直向運動槽內。?
采用本實用新型的上述結構后,由于行位頂針的尾部為半球結構,豎直向運動槽具體尾截面為半圓的豎直向運動槽,行位頂針的尾部半球結構嵌合于截面為半圓的豎直向運動槽內,其使得行位頂針的尾部和豎直向運動槽始終不會產生水平向振動位移,使得行位頂針的前部不會產生水平向振動,確保行位頂針的位置不發生偏移,確保注塑產品的高質量。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向局部剖視結構示意圖。
具體實施方式?????????
見圖1、圖2,其包括行位鏟機1、斜導柱2、行位頂針3、后模行位座4,行位鏟機1設置有豎直向運動槽5,斜導柱2位于后模行位座4的斜導槽6內,行位頂針3頂裝于型腔7,行位頂針3的尾部安裝有彈簧8,彈簧8的兩端分別頂裝于行位頂針3的尾部凸圓端9、后模行位座4的頂針安裝孔10內壁,行位頂針3的尾部為半球結構11,豎直向運動槽5具體尾截面為半圓的豎直向運動槽,行位頂針的尾部半球結構11嵌合于截面為半圓的豎直向運動槽5內。
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