[實(shí)用新型]一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220593716.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202896338U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈培存;沈聰聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈培存
• 主分類號(hào): B60N2/28
• 分類號(hào): B60N2/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，汽車作為上下班以及接送孩子等日常活動(dòng)中的常用交通工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢扇钡囊徊糠郑鴥和俗嚂r(shí)的安全問(wèn)題也逐漸凸顯。專用的兒童安全座椅能夠減少兒童在汽車發(fā)生意外時(shí)承受的傷害，提高乘坐安全性。

傳統(tǒng)兒童安全座椅在使用時(shí)，通過(guò)汽車安全帶將座椅整體與車廂固定，該類型安全座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但座椅的可調(diào)節(jié)性較差，不能適應(yīng)多年齡段兒童的使用；乘坐時(shí)的舒適性和安全性不是非常理想。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，安全穩(wěn)定的兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)，包括椅身和椅座，所述椅座的上部水平設(shè)有長(zhǎng)軸，椅座下部的上表面設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑道，所述椅身上部背面的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有鎖鉤，所述兩個(gè)鎖鉤套設(shè)于長(zhǎng)軸的兩端上；椅身底面上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置與滑道配合連接，調(diào)節(jié)裝置在兩側(cè)滑道之間可前后移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述滑道上開(kāi)有弧形的滑槽，滑槽的上緣處開(kāi)有若干間隔的限位口；所述調(diào)節(jié)裝置包括滑軌、調(diào)節(jié)板、滑塊、支撐軸和調(diào)節(jié)軸，所述滑軌上設(shè)有支撐孔A和調(diào)節(jié)孔A，所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有支撐孔B和調(diào)節(jié)孔B，所述支承軸設(shè)于支撐孔A和支撐孔B內(nèi)，支撐軸兩端通過(guò)滑塊與滑槽活動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)軸設(shè)于調(diào)節(jié)孔A和調(diào)節(jié)孔B內(nèi)，調(diào)節(jié)軸兩端與限位口配合連接。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)板尾端設(shè)有拉簧，所述拉簧上端與滑軌連接。

進(jìn)一步地，所述滑道前部設(shè)有限位塊，滑槽前端設(shè)有限位銷，所述限位銷與限位塊活動(dòng)連接，限位銷和限位塊之間設(shè)有壓簧。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)孔A的高度是調(diào)節(jié)軸直徑的兩倍以上。

本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型的椅身通過(guò)活動(dòng)軌道結(jié)構(gòu)與基座連接，實(shí)現(xiàn)座椅與基座的穩(wěn)定連接以及快速拆卸，座椅在基座上可以靈活調(diào)整角度，可適應(yīng)不同年齡兒童的乘坐需求。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的椅座和滑道局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的滑軌和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、椅身；?????2、椅座；?????3、滑道；?????11、鎖鉤；

21、長(zhǎng)軸；????31、滑槽??????32、限位口；??41、滑軌；

42、調(diào)節(jié)板????43、支承軸；??44、調(diào)節(jié)軸????45、滑塊；

46、拉簧；????61、限位銷????62、限位塊；??63、壓簧；

411、支撐孔A；412、調(diào)節(jié)孔A；421、支撐孔B；422、調(diào)節(jié)孔B。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

本實(shí)用新型所述的一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)，包括椅身1和椅座2，所述椅座2的上部水平設(shè)有長(zhǎng)軸21，椅座2下部的上表面設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑道3，所述椅身1上部背面的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有鎖鉤11，鎖鉤11為U形結(jié)構(gòu)設(shè)置，鎖鉤11的U形凹口套在長(zhǎng)軸21的兩端上；椅身1底面上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置與滑道3配合連接，調(diào)節(jié)裝置在兩側(cè)滑道3之間可前后移動(dòng)。

所述滑道3上開(kāi)有弧形的滑槽31，滑槽31的上緣處開(kāi)有若干間隔的限位口32；所述調(diào)節(jié)裝置包括滑軌41、調(diào)節(jié)板42、滑塊45、支撐軸43和調(diào)節(jié)軸44，所述滑軌41上設(shè)有支撐孔A411和調(diào)節(jié)孔A412，所述調(diào)節(jié)板42上設(shè)有支撐孔B421和調(diào)節(jié)孔B422，所述支承軸43設(shè)于支撐孔A411和支撐孔B421內(nèi)，支撐軸43兩端通過(guò)滑塊45與滑槽31活動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)軸44設(shè)于調(diào)節(jié)孔A412和調(diào)節(jié)孔B422內(nèi)，調(diào)節(jié)軸44兩端與限位口32配合連接。

上述部件為本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)。

所述調(diào)節(jié)板42尾端設(shè)有拉簧46，所述拉簧46上端與滑軌41連接。所述滑道3前部設(shè)有限位塊62，滑槽31前端設(shè)有限位銷61，所述限位銷61與限位塊62活動(dòng)連接，限位銷61和限位塊62之間設(shè)有壓簧63。所述調(diào)節(jié)孔A412的高度是調(diào)節(jié)軸44直徑的兩倍以上。

工作原理：椅身1和椅座2固定時(shí)，長(zhǎng)軸21兩端將鎖鉤11的前后位置鎖定，滑槽31限定滑塊45的上下位移，拉簧46將調(diào)節(jié)板42后端向上翻起，使調(diào)節(jié)軸44卡設(shè)于限位口32，從而限定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的前后位移，滑塊45和調(diào)節(jié)軸44進(jìn)而通過(guò)調(diào)節(jié)板42和滑軌41將椅身1下部與椅座2的相對(duì)位置固定。