[實用新型]單相電能表自動化檢定插接裝置

有效

• 申請號: 201220593395.7
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN202956484U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 王飛虎;郭玉光
• 申請（專利權）人: 杭州德創電子有限公司
• 主分類號: G01R35/04
• 分類號: G01R35/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 林寶堂

技術領域

本實用新型涉及電能表制造和檢定領域，尤其涉及一種單相電能表自動化檢定插接裝置。

背景技術

電能表在裝配完成后都要進行檢定，檢定時需要對電能表的各個接線端子進行接線通電操作。一般，單相電能表有10個接線端子，三相電能表有23個或26個（實際為28個，其中兩個不用）接線端子。傳統的檢定中，都是采用人工操作方式，上表需人工上表單個壓接，下表需單個拆線人工下表，因此，勞動強度大，費時費力，效率較低，而且易出現接線端子接觸不良的現象，影響導電性能，造成電能表的檢定效率較低。

發明內容

本實用新型主要解決原有電能表檢定接線過程勞動強度大，費時費力，效率較低，而且易出現接線端子接觸不良的現象，影響導電性能，造成電能表的檢定效率較低的技術問題；提供一種單相電能表自動化檢定插接裝置，多個電能表的接線端子一次性完成接線或拆線，拆接快速，省時省力，連接準確，提高電能表接線端子的導通率，從而提高電能表的檢定效率。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：本實用新型包括底板及設于底板上的若干個電能表插接機構，所述的電能表插接機構包括氣缸、表托座、表托和兩根導軸，氣缸和導軸設在所述的底板上，表托座的左、右側分別穿接在兩根導軸上，氣缸的活塞和表托座的后側相連，表托安裝在表托座上，表托上有多根和單相電能表的接線端子相對應的插針，插針指向前方。氣缺活塞的運動方向和導軸的設置方向及插針的設置方向相一致，底板提供穩定的自動拆接動作平臺，表托座為表托提供可靠的安裝平臺，雙導軸保證運動順暢及良好的拆接定位精度。檢定時，被檢電能表放在表托的前面，被檢電能表上的接線端子和表托上的插針一一相對。氣缸進氣，活塞推動表托座沿著導軸向前運動，帶動表托前移，表托上的插針一一對應地插入被檢電能表的接線端子中，完成接線。等電能表檢定完成，氣缸放氣，活塞退回，活塞拉動表托座沿著導軸向后運動，帶動表托后移，表托上的插針脫離被檢電能表的接線端子，完成拆線。電能表的多個接線端子一次性完成接線或拆線，無需手工操作，自動完成，拆接快速，省時省力，而且連接準確，提高電能表接線端子的導通率，大大提高電能表的檢定效率。

作為優選，所述的表托座的后側設有一個卡接孔，所述的氣缸的活塞上連接有一個氣缸接頭，氣缸接頭的一端設有一個凸頭，凸頭和所述的卡接孔卡接。方便地實現氣缸活塞和表托座的連接，使表托座的前后移動更加可靠。

作為優選，所述的電能表插接機構包括中間設有一個通孔的氣缸座，氣缸座安裝在所述的底板上，氣缸和氣缸座相連，氣缸的活塞穿過通孔和所述的表托座的后側相連。氣缸座使氣缸能穩固地安裝在底板上，保證氣缸壓接動作的穩定可靠。

作為優選，所述的表托座的頂面設有兩排表托安裝孔，兩排表托安裝孔分別位于表托座的左、右側，所述的表托上設有和表托安裝孔位置相對應的連接孔，所述的表托通過在相對應的表托安裝孔和連接孔中設置螺釘或銷釘固定在表托座上。表托座的中間是個U型槽，表托的底部設有接線柱，接線柱位于U型槽中。表托拆裝方便，便于根據需要更換和被檢電能表相對應的表托。接線柱和表托之間有壓縮彈簧，根據壓接程度可自動調整表托上插針和被檢電能表的接線端子的連接，使其更加可靠。

作為優選，所述的底板上并排安裝有三個所述的電能表插接機構，所述的表托上的插針有10根。適合單相電能表的檢定插接，電能表生產線托盤一邊只能放三個單相電能表，實現單相電能表插接及檢定的模塊化。

本實用新型的有益效果是：通過氣缸控制帶有多根插針的表托伸出或縮回，使電能表的多個接線端子一次性完成接線或拆線，拆接快速，省時省力，插針和電能表接線端子的連接更加準確且可靠，提高電能表接線端子的導通率，從而大大提高電能表的檢定效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種俯視結構示意圖。

圖2是本實用新型中電能表插接機構的一種側視結構示意圖。

圖3是本實用新型中電能表插接機構的一種分解結構示意圖。

圖4是本實用新型中氣缸接頭的一種立體結構示意圖。

圖5是本實用新型中氣缸座的一種立體結構示意圖。

圖中1.底板，2.氣缸，3.表托座，4.表托，5.導軸，6.插針，7.卡接孔，8.氣缸接頭，9.凸頭，10.氣缸座，11.通孔，12.連接孔，13.接線柱。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。