[實用新型]一種制動儲液壺

有效

• 申請號: 201220593224.4
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN203005410U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 韋秀喜;潘金海;覃權中
• 申請（專利權）人: 柳州長虹機器制造公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 李志華

技術領域

本實用新型涉及一種機動車部件，特別是一種制動儲液壺。

背景技術

機動車使用的制動儲液壺，其壺蓋和密封墊的作用一是防止儲液壺內制動液外泄，二是防止儲液壺外雜質進人儲液壺。為了保證車輛制動時儲液壺內氣壓和儲液壺外氣壓平衡，即實現制動儲液壺的呼吸功能，還需要在蓋子和密封件周圍開通氣孔，使壺內空氣通過通氣孔與外部空氣連通，實現制動時儲液壺的呼吸功能。此種結構的儲液壺存在以下不足：

1．當車輛在行駛過程中，制動儲液壺會隨著車輛震動，震動劇烈時，制動液會從通氣孔外泄，導致制動液較快流失，對環境造成污染；

2．直接在蓋子上開通氣孔，外部雜質和灰塵容易進入儲液壺，污染制動液。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種帶有內蓋的新型制動儲液壺，以克服已有技術所存在的上述不足。

解決上述問題的技術方案是：一種制動儲液壺，包括壺口、外蓋和密封墊，外蓋有內螺紋，壺口外圓有外螺紋，外蓋通過螺紋旋合與壺口連接，密封墊裝配在外蓋與壺口內腔之間，所述密封墊與外蓋之間加設有內蓋，內蓋與外蓋之間的空間形成空腔，內蓋與密封墊之間的空間形成型腔，所述密封墊中心開有一夾縫，所述壺口外圓的外螺紋上開有軸向小槽，內蓋上開有將型腔、空腔與軸向小槽連通的間接通道，間接通道與夾縫、共同構成儲液壺內腔與外部大氣連通的空氣通道。

其進一步的技術方案是：所述內蓋包括管狀蓋身、環形蓋邊和蓋底，蓋底連接在管狀蓋身內腔中部，環形蓋邊連接在管狀蓋身的上端，所述環形蓋邊上開有凹槽，所述蓋底上開有小孔，凹槽和小孔構成將型腔、空腔與軸向小槽連通的間接通道。

其更進一步的技術方案是：所述密封墊為一平底碗狀結構，碗口有用于將密封墊安置在壺口的翻邊，所述夾縫位于碗底中心，夾縫周圍有一突出圓臺，圓臺上均布有凸點。

所述內蓋之管狀蓋身的外徑與壺口內徑之間的間距與密封墊厚度相吻合。

所述內蓋環形蓋邊上的凹槽與軸向小槽數量相同、位置對應。

由于采取上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型之一種制動儲液壺具有如下有益效果：

1．由于本實用新型之一種制動儲液壺在外蓋與密封墊之間加設了內蓋，由內蓋蓋面上的小孔、環形蓋邊上的凹槽、密封墊上的夾縫、制動儲液壺壺口外螺紋上的軸向小槽、空腔、型腔構成了新的空氣通道，既能防止儲液壺外雜質進人儲液壺，又能實現制動儲液壺的呼吸功能：車輛實施制動時，空氣從儲液壺外通過空氣通道進入儲液壺內，制動釋放時，空氣通過空氣通道從儲液壺內排放到儲液壺外。

2．由于本實用新型之一種制動儲液壺的內蓋與外蓋之間形成了一個空腔，內蓋與密封墊之間形成了一個型腔，所述密封墊中心夾縫代替開孔，夾縫周圍設有圓臺，圓臺上有凸點，當密封墊受壓力作用向上收縮時，不會與內蓋的蓋底貼合，既保持型腔的空間，又不至于堵塞開縫通道。當制動液隨車輛劇烈晃動時，制動液通過密封墊夾縫處外泄到型腔內暫時儲存，由于沒有壓力時，夾縫處于閉合狀態，故從夾縫處外泄到型腔內制動液有限，待制動時，該部分制動液會跟隨空氣重新進入制動儲液壺內，既有效減少了制動液通過空氣通道外泄損耗，又可避免對環境造成污染。

3．本實用新型之一種制動儲液壺改在壺口外螺紋上開軸向小槽，與內蓋的凹槽對應連通，既可避免外部雜質、灰塵的進入，又可增加螺紋旋合后空氣通道容積，保證“呼吸”通暢，設計科學，結構簡單，經濟實用。

下面結合附圖和實施例對本實用新型之一種制動儲液壺的技術特征作進一步的說明。

附圖說明

圖1：本實用新型之一種制動儲液壺結構圖；

圖2：圖1之A部放大圖；

圖3：壺口外圓螺紋結構示意圖；

圖4～圖5：內蓋結構示意圖：

圖4—主視圖（剖視），圖5—俯視圖；

圖6～圖7：密封墊結構示意圖：

圖6—主視圖（剖視），圖7—俯視圖。

圖中：

1—儲液壺，2—壺口，21—軸向小槽，22—外螺紋，3—外蓋，?4—密封墊，41—夾縫，42—圓臺，43—凸點，44—翻邊，5—內蓋，51—管狀蓋身，52—環形蓋邊，521—凹槽，53—蓋底，531—小孔，6—空腔，7—型腔，8—空氣通道，9—儲液壺內腔。

具體實施方式

實施例