[實(shí)用新型]刮板輸運(yùn)機(jī)用架體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220592545.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN202988099U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 火應(yīng)齊;張占全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林州重機(jī)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/00
• 分類號(hào): B65G21/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煤礦開采設(shè)備，具體涉及一種刮板輸運(yùn)機(jī)用架體。

背景技術(shù)

煤礦刮板輸送機(jī)用架體是機(jī)頭架和機(jī)尾架的重要組成部分，架體既是軸組的支撐體也是中板的承載體，同時(shí)也是撥鏈器的承載體。現(xiàn)在使用的架體基本上是組焊結(jié)構(gòu)，如圖1—圖3所示，主要由弧塊1、兩立板Ⅰ2、面板3、立板Ⅱ6、筋板Ⅰ4、筋板板Ⅱ5等鑄件和板件焊接而成，零件比較小而且也較多，尤其是架體的整體尺寸稍有變動(dòng)，零件的尺寸也隨之改變，增加了零件的種類，不便于零件的統(tǒng)一，增加了生產(chǎn)和加工難度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述組焊而成的架體生產(chǎn)加工困難，零件種類多不便于統(tǒng)一的問題，而提供一種刮板輸運(yùn)機(jī)用架體，其鑄造為一個(gè)整體，零件單一，加工簡(jiǎn)單。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種刮板輸運(yùn)機(jī)用架體，包括兩弧塊、設(shè)置在兩弧塊底部后側(cè)的筋板Ⅰ，兩弧塊后側(cè)均設(shè)置有立板Ⅰ，筋板Ⅰ另一側(cè)上方設(shè)置有與兩立板Ⅰ相對(duì)的立板Ⅱ，兩立板Ⅰ與立板Ⅱ之間均設(shè)置有面板，兩立板Ⅰ內(nèi)側(cè)設(shè)置有筋板Ⅱ，所述兩弧塊、筋板Ⅰ、兩立板Ⅰ、立板Ⅱ和兩面板鑄造為一個(gè)整體。

所述兩立板Ⅰ均與其內(nèi)側(cè)的筋板Ⅱ鑄造為一個(gè)整體。

本實(shí)用新型將各個(gè)部件鑄造為一個(gè)整體，模具簡(jiǎn)單，工藝易實(shí)現(xiàn)，工序少；滿足使用要求的同時(shí)也減少了零件數(shù)量，易于零件的管理，也容易實(shí)現(xiàn)零件的系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2位圖1的俯視圖；

圖3為圖1左視圖；

圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的俯視圖；

圖6為圖4左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

如圖4—圖6所示，一種刮板輸運(yùn)機(jī)用架體，包括兩弧塊1、設(shè)置在兩弧塊1底部后側(cè)的筋板Ⅰ5，兩弧塊1后側(cè)均設(shè)置有立板Ⅰ2，筋板Ⅰ5另一側(cè)上方設(shè)置有與兩立板Ⅰ2相對(duì)的立板Ⅱ6，兩立板Ⅰ2與立板Ⅱ6之間均設(shè)置有面板3，兩立板Ⅰ2內(nèi)側(cè)設(shè)置有筋板Ⅱ4，兩弧塊1、筋板Ⅰ5、兩立板Ⅰ2、立板Ⅱ6和兩面板3鑄造為一個(gè)整體，兩立板Ⅰ2均與其內(nèi)側(cè)的筋板Ⅱ鑄造為一個(gè)整體。

?本實(shí)用新型將各個(gè)部件整體鑄造為一個(gè)整體，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且在工藝上簡(jiǎn)單易行，同時(shí)節(jié)約了成本。