[實用新型]一種水冷式蓄電池充電架用立柱

有效

• 申請號: 201220592189.4
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202840635U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 張治鋒
• 申請（專利權）人: 長興鑫瑞復合材料有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

技術領域

本實用新型涉及一種水冷式蓄電池充電架用立柱。

背景技術

蓄電池充電架的工作過程如下：將已灌好酸的電池盛放在周轉托盤中，通過輸送線和移動式升降小車過渡轉換將電池周轉托盤轉換到充電架的指定層架上，由人工放置到指定位置進行連線充電。

充電完成后的電池周轉托盤又由人工取線，將電池周轉托盤移動到移動式升降小車上，通過移動式升降小車過渡轉換將電池周轉托盤轉換到輸送線上，輸送線上的電池周轉托盤又通過移動式升降小車過渡轉換將電池周轉托盤轉換到靜止分類架的指定層架上，由人工將電池周轉托盤推送到指定位置進行靜止、分類。

傳統意義上的蓄電池充電架材質大至可以分為兩類，即金屬類（不銹鋼或鐵）、水泥混凝土類。鋼鐵易生銹，金屬材料的導電特性致使電路短路對產品生產帶來損失，對人身安全造成威脅。水泥混凝土占地面積大不易拆裝，故影響產能。不銹鋼架子加工工藝較為復雜，且成本較高。以上兩種充電架不具備安全高效生產的特點。

現有的蓄電池充電架中還包含有復合材料的充電架，如采用FRP材質代替現有的金屬材質，該材質用于制作蓄電池充電架具有防酸、防腐蝕、絕緣、阻燃、絕熱等優點，提高了蓄電池充電架工作過程中的安全系數。

但是目前的充電架，電線的走線都是位于立柱或者橫梁上，很容易被意外刮破造成漏電的危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種水冷式蓄電池充電架用立柱，能夠有效解決現有充電架電線的走線都是位于立柱或者橫梁上，很容易被意外刮破造成漏電的危險的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種水冷式蓄電池充電架用立柱，包括立柱本體，所述立柱本體上設有走線槽，所述走線槽上設有蓋板。

優選的，所述立柱本體包括平行的橫板Ⅰ、橫板Ⅱ、橫板Ⅲ，所述橫板Ⅰ的后端與橫板Ⅱ的后端通過豎板Ⅰ相連形成走線槽，所述橫板Ⅱ的前端與橫板Ⅲ的前端通過豎板Ⅱ相連形成水管槽，所述橫板Ⅱ的前端還設有方便蓋板插入封閉走線槽的插板槽；方便蓋板固定，同時形成布置電線的走線槽和布置水管的水管槽，充分的保護電線和水管的安全。

優選的，所述橫板Ⅰ的前端設有背向走線槽與插板槽平行的卡條，所述蓋板的一側端面連有與卡條相適配的卡槽；進一步加強固定蓋板不易脫落。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：在立柱本體上設置走線槽，充分保護電線的安全，不易被刮破造成漏電危險，同時利用蓋板將走線槽蓋住，方便電線布置。

附圖說明

圖1為本實用新型一種水冷式蓄電池充電架用立柱的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種水冷式蓄電池充電架用立柱中蓋板的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種水冷式蓄電池充電架用立柱中立柱本體的結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2、圖3為本實用新型一種水冷式蓄電池充電架用立柱的實施例，一種水冷式蓄電池充電架用立柱，包括立柱本體1，所述立柱本體1上設有走線槽2，所述走線槽2上設有蓋板3，所述立柱本體1包括平行的橫板Ⅰ4、橫板Ⅱ5、橫板Ⅲ6，所述橫板Ⅰ4的后端與橫板Ⅱ5的后端通過豎板Ⅰ7相連形成走線槽2，所述橫板Ⅱ5的前端與橫板Ⅲ6的前端通過豎板Ⅱ8相連形成水管槽9，所述橫板Ⅱ5的前端還設有方便蓋板3插入封閉走線槽2的插板槽10，所述橫板Ⅰ4的前端設有背向走線槽2與插板槽10平行的卡條11，所述蓋板3的一側端面連有與卡條11相適配的卡槽12。

本立柱也可以用來作為橫梁使用，將電線布置在走線槽2內，然后將蓋板3一側面的卡槽12與卡條11配合，蓋板3另一側面插入插板槽10內將走線槽2蓋住，防止水漸入引起短路，同時水管可以布置在水管槽9內，使得充電架整體看起來美觀整潔，同時可以防止電線水管外露造成觸電或者漏水的危險。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。