[實用新型]一種汽車用交通狀況指示系統有效
| 申請號: | 201220591742.2 | 申請日: | 2012-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN202996017U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 李凌 | 申請(專利權)人: | 西安景行數創信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/0968 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 交通狀況 指示 系統 | ||
1.一種汽車用交通狀況指示系統,其特征在于:包括設置在交通狀況指示中心的交通狀況指示服務器(1)和與交通狀況指示服務器(1)連接的交通狀況指示計算機(2),以及均勻設置在行車道路兩旁且用于對交通流量進行實時檢測的多個交通流量檢測終端(3)和多個分別對應安裝在多輛汽車上的車載GPS(4),所述交通狀況指示服務器(1)通過無線通信網絡(5)與多個交通流量檢測終端(3)和多個車載GPS(4)無線連接并通信;所述交通流量檢測終端(3)包括微控制器模塊(3-1)、與微控制器模塊(3-1)相接的無線通信模塊(3-2)和為交通流量檢測終端(3)中各用電模塊供電的電源模塊,所述微控制器模塊(3-1)的輸入端接有用于輸入控制參數的鍵盤電路模塊(3-4)、用于為系統提供實時時鐘信號的時鐘模塊(3-5)和用于對行車道路上的車流量進行檢測的車流量檢測傳感器(3-6),所述微控制器模塊(3-1)的輸出端接有顯示模塊(3-7)。
2.按照權利要求1所述的一種汽車用交通狀況指示系統,其特征在于:所述電源模塊為太陽能充電電池(3-3),所述太陽能充電電池(3-3)的輸出端接有電池電量檢測電路(3-8),所述電池電量檢測電路(3-8)的輸出端與所述微控制器模塊(3-1)的輸入端相接,所述微控制器模塊(3-1)的輸出端接有充電控制電路(3-9)和電池電量指示燈(3-10),所述太陽能充電電池(3-3)與所述充電控制電路(3-9)相接。
3.按照權利要求1所述的一種汽車用交通狀況指示系統,其特征在于:所述微控制器模塊(3-1)為單片機ATmega128。
4.按照權利要求1所述的一種汽車用交通狀況指示系統,其特征在于:所述車流量檢測傳感器(3-6)為電容式接近傳感器,且所述電容式接近傳感器的數量為多個。
5.按照權利要求1所述的一種汽車用交通狀況指示系統,其特征在于:所述顯示模塊(3-7)為LED顯示屏或LCD顯示屏。
6.按照權利要求2所述的一種汽車用交通狀況指示系統,其特征在于:所述電池電量指示燈(3-10)為LED燈。
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