[實用新型]一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體

有效

• 申請號: 201220591694.7
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202844883U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 王秋艷;張亮亮;王磊;王俠為;張宇鵬
• 申請（專利權）人: 浙江達峰汽車技術有限公司
• 主分類號: B01D53/88
• 分類號: B01D53/88;B01D53/86;B01D53/94;F01N3/28
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

技術領域

本實用新型涉及一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體。

背景技術

環境污染尤其是大氣污染已成為困擾人類社會和諧發展的首要問題，工業廢氣、機動車尾氣是大氣污染的主要來源。目前，工業廢氣及機動車尾氣治理的主要方式為催化凈化，即在蜂窩載體上涂覆活性組分，將通過蜂窩載體孔道的有害氣體催化轉化成無害氣體。蜂窩載體應用于尾氣催化凈化的關鍵在于使活性組分分散在其表面上，獲得較高的比表面積，提高單位質量活性組分的催化效率。此外，蜂窩載體在應用過程中多處于震動狀態下且面臨高速、高溫氣流的不斷沖擊，這就要求蜂窩載體具有較高的機械強度。現有技術制造的蜂窩狀載體實際上都采用正方形孔結構，不具備蜂窩狀結構的特征，比表面積低且結構強度差，使用效果參差不齊。

發明內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體，比表面積大、尾氣凈化效率高、結構強度高。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體，包括殼體，所述殼體內密布排列著若干單元通道，所述單元通道包括截面形狀為平行四邊形的外環板和設在外環板中截面形狀為平行四邊形的內環板，所述外環板與所述內環板圍成截面形狀為“回”字型的單元通道，所述內環板與所述外環板相對應的邊相互平行，所述外環板和內環板相對應的角之間設有連接板，所述連接板將外環板與內環板圍成的環形通道隔成四個截面形狀為梯形的孔道。大大增加了比表面積，延長了尾氣流經載體的時間，改善了尾氣凈化效果。

改進的，所述單元通道均勻并緊貼分布在殼體中。將殼體內部隔成平行四邊形孔道和梯形孔道。

改進的，所述外環板和所述內環板的中心重合。各個梯形孔道的結構一致。

改進的，所述外環板的截面形狀和所述內環板的截面形狀均為菱形。

改進的，所述外環板的截面形狀和所述內環板的截面形狀均為矩形。

改進的，所述外環板的截面形狀和所述內環板的截面形狀均為正方形。使得平行四邊形孔道和梯形孔道的比表面積最大化。

改進的，所述殼體的截面形狀為正方形或長方形或六邊形或圓形或橢圓形。有益效果：

采用上述技術方案后，該實用新型一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體大大增加了涂覆劑與尾氣的接觸面積、提高了比表面積，提高了尾氣催化凈化效率，且結構強度高，延長了壽命。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

圖1為本實用新型一種實施方式的結構示意圖；

圖2為圖1中單元通道的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體，包括殼體1，所述殼體內密布排列著若干單元通道2，所述單元通道包括截面形狀為平行四邊形的外環板21和設在外環板中截面形狀為平行四邊形的內環板22，所述外環板與所述內環板圍成截面形狀為“回”字型的單元通道，所述內環板與所述外環板相對應的邊相互平行，所述外環板和內環板相對應的角之間設有連接板23，所述連接板將外環板與內環板圍成的環形通道隔成四個截面形狀為梯形的孔道3。所述單元通道均勻并緊貼分布在殼體中。

所述外環板和所述內環板的中心重合。所述外環板的截面形狀和所述內環板的截面形狀均為菱形，或所述外環板的截面形狀和所述內環板的截面形狀均為矩形，作為優選的，所述外環板的截面形狀和所述內環板的截面形狀均為正方形。

所述殼體的截面形狀為正方形或長方形或六邊形或圓形或橢圓形。

一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體采用陶瓷制成，所述單元通道之間、所述單元通道和殼體之間、所述外環板和連接板之間以及所述內環板和連接板之間均通過烘焙燒制直接成型連接固定；或者一種尾氣凈化用催化凈化器的蜂窩載體采用金屬制成，所述單元通道之間、所述單元通道和殼體之間、所述外環板和連接板之間以及所述內環板和連接板之間均通過焊接連接。

除上述優選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬于本實用新型所附權利要求所定義的范圍。