[實用新型]一種低煙無鹵船用電力電纜

有效

• 申請號: 201220591032.X
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN202957068U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 陳夢飛;王亞新;伍登
• 申請（專利權）人: 肇慶中喬電氣實業有限公司
• 主分類號: H01B9/00
• 分類號: H01B9/00
• 代理公司: 廣州天河恒華智信專利代理事務所(普通合伙) 44299
• 代理人: 區長釗

技術領域

本實用新型涉及電線電纜領域，具體的說是一種用于船舶的電纜。

背景技術

船用電纜是船舶制造業的重要配套用品，由于船舶所處環境的特殊性，船用電纜的環保、耐腐蝕、抗老化、防火等各項指標都直接關系到船舶的安全性、可靠性以及抗風險的能力，所以對船用電纜的上述性能要求都相對高。近年來，隨著我國造船業的蓬勃發展，船用電纜的性能也逐步提升。

傳統船用電纜最常用的絕緣材料是聚氯乙烯，但是聚氯乙烯材料自身有很多缺點：

1、因聚氯乙烯含有大量鹵素，該類線纜在燃燒時會散發出有毒霧狀物質，產生的酸性氣體在火災現場嚴重損傷人的鼻、喉等器官，黑色煙霧還容易使人迷失方向，成為在火災中使人致命的頭號殺手；

2.?聚氯乙烯材料耐溫等級、物理性能等相對較低，聚氯乙烯材料額定溫度為70℃，伸長100%，抗張強度在1.05KGF/mm²。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術存在的不足，提供一種具有低煙、無鹵、低腐蝕、高阻燃性能的船舶用電纜。

本實用新型可以通過采取以下技術方案予以實現：

一種船用電力電纜，包括導體和絕緣層：

所述導體外為絕緣層，絕緣層包裹導體形成芯線，所述絕緣層采用阻燃交聯聚乙烯材料制作（包括磷系阻燃劑、金屬氫氧化物阻燃劑、含硅阻燃劑、硼系阻燃劑、膨脹型阻燃劑等各種無鹵阻燃劑），

所述絕緣層外包裹一層低煙無鹵高阻燃包帶，

所述包帶外包裹一層內護套，

所述內護套外為外護套。

進一步，所述電力電纜包括至少一條芯線，所述導體由一根以上的軟銅絲絞合而成。當然也可以根據需要采用鋁作為導體。?

再進一步，所述芯線與包帶之間的間隙處填充阻燃高溫填充繩。

更進一步，所述內護套和外護套之間設置一層編織鎧裝。

優選的，所述編織鎧裝采用錫鍍銅絲編織而成。

優選的，所述內護套采用阻燃聚烯烴材料制作。包括各種無鹵阻燃劑(包括磷系阻燃劑、金屬氫氧化物阻燃劑、含硅阻燃劑、硼系阻燃劑、膨脹型阻燃劑)以及采用聚乙烯、聚丙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物作為基體樹脂的材料。

優選的，所述外護套采用阻燃聚烯烴材料制作。

本實用新型提供的低煙無鹵船用電力電纜具有以下優點：

1、性能優異，可通過以下測試：

1）電線電纜煙密度測試?IEC?61034-1和IEC?61034-2（電纜或光纜在特定條件下燃燒的煙密度測定）；

2）電線電纜單根垂直火焰燃燒??IEC?60332-1-2（單根絕緣電線或電纜垂直火焰蔓延的試驗）；

3）電線電纜無鹵測試?IEC?60754-1（氫鹵酸氣體量的測定）、IEC?60754-2（通過測量pH值和電導率來測定在取自電纜的材料燃燒時釋出的氣體的酸度）、IEC?60684-2；

4）成束電線電纜燃燒測試:IEC?60332-3-22（垂直安裝的成束電線或電纜的垂直火焰蔓延的試驗）；

2、因阻燃交聯聚乙烯烴伸長、抗張、耐溫等級和耐壓等級都比普通聚氯乙烯要好，所以線纜使用壽命更長，其中阻燃交聯聚乙烯額定溫度105℃，伸長200%，抗張強度達到1.27KGF/mm²)；

3、抗破壞性能好；

4、低腐蝕，高環保。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的船用電力電纜的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的最佳實施例作詳細描述。

如圖1所示，本實施例提供的船用電力電纜，包括導體1和絕緣層2、低煙無鹵高阻燃包帶4、內護套5、外護套7：

最內層為導體，導體1外為絕緣層2，絕緣層2包裹導體形成芯線8，其中絕緣層采用阻燃交聯聚乙烯材料制作（包括磷系阻燃劑、金屬氫氧化物阻燃劑、含硅阻燃劑、硼系阻燃劑、膨脹型阻燃劑等各種無鹵阻燃劑），絕緣層2外包裹一層低煙無鹵高阻燃包帶4，包帶外包裹一層內護套5，內護套外為外護套7，為了進一步提高電纜的強度以及阻燃效果，本實施例中在內護套和外護套之間增加編織鎧裝6，編織鎧裝可以采用錫鍍銅絲編織而成。

在本實施例中，電力電纜中包括3條芯線8，芯線的數量可以根據實際需求而設定。芯線內的導體由一根以上的軟銅絲絞合而成，這樣可以進一步加強線纜的強度。當然也可以根據需要采用鋁作為導體。