[實用新型]鎖定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220590496.9
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202888268U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 管大功;謝勇;王偉;王俊;梁虎;董新生;郝戰(zhàn)鐸
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市許繼自動化技術(shù)有限公司;許繼電源有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;F16H19/04
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及一種鎖定裝置，尤其涉及一種通過驅(qū)動裝置驅(qū)動的鎖定裝置。

【背景技術(shù)】

電池箱在鎖定過程中，為需要有較好的鎖定可靠性，從而需要鎖定行程增大。在各種電池箱的鎖定裝置中，由于驅(qū)動鎖定裝置的驅(qū)動裝置行程受電池箱結(jié)構(gòu)的限制，驅(qū)動裝置的行程較小，這直接影響到鎖定裝置的鎖止行程，從而影響到電池鎖定的可靠性。

【實用新型內(nèi)容】

基于此，有必要提供一種具有較長鎖止行程的鎖定裝置。

一種鎖定裝置，用于鎖定電池箱于充電架，所述鎖定裝置包括固定在所述電池箱上的齒條軌道、與所述齒條軌道相嚙合的齒輪組件及用于鎖定于充電架的齒條滑桿機(jī)構(gòu)，所述齒輪組件包括與所述齒條軌道相嚙合的齒輪及用于驅(qū)動所述齒輪的連桿，所述齒條滑桿機(jī)構(gòu)具有與齒輪嚙合的齒條滑桿。

優(yōu)選地，所述連桿平行于齒條滑桿。

優(yōu)選地，所述齒條軌道與所述齒條滑桿相平行。

優(yōu)選地，所述齒條滑桿機(jī)構(gòu)還包括滑桿導(dǎo)軌及滑動設(shè)置于所述滑桿導(dǎo)軌上的滑桿導(dǎo)塊，所述滑桿導(dǎo)塊與所述齒條滑桿相固定。

優(yōu)選地，所述滑桿導(dǎo)軌與所述齒條滑桿相平行。

優(yōu)選地，所述齒輪的數(shù)量為多個，多個所述齒輪依次排列，所述齒輪組件還包括連接多個所述齒輪的齒輪架，所述連桿連接所述齒輪架。

優(yōu)選地，所述齒輪組件還包括分別連接所述齒輪與所述齒輪架及所述連桿與所述齒輪架的銷。

優(yōu)選地，所述齒輪的數(shù)量為兩個，所述齒輪架的兩端分別連接一個齒輪，所述連桿與所述齒輪架的連接點位于所述齒輪架與所述兩個齒輪的連接點之間。

本實用新型的有益效果如下：連桿驅(qū)動齒輪，齒輪與齒條滑桿相嚙合并推動齒條滑桿，使齒條滑桿可移動兩倍于連桿的行程，從而增加鎖止行程，使鎖定裝置具有更長的鎖止行程。

【附圖說明】

圖1為本實施方式鎖定裝置未被驅(qū)動裝置驅(qū)動的狀態(tài)示意圖；

圖2為圖1所示鎖定裝置被驅(qū)動裝置驅(qū)動后的狀態(tài)示意圖。

【具體實施方式】

請參附圖1至圖2，本實施方式公開了一種鎖定裝置100，用于鎖定電池箱（未圖示）于充電架（未圖示）。鎖定裝置100包括固定在電池箱上的齒條軌道1、與齒條軌道1嚙合的齒輪組件2及齒條滑桿機(jī)構(gòu)3，齒條滑桿機(jī)構(gòu)3用于鎖定于充電架。齒輪組件2包括與齒條軌道1相嚙合的齒輪21及用于驅(qū)動齒輪21的連桿22，齒條滑桿機(jī)構(gòu)3包括與齒輪21嚙合的齒條滑桿31、滑桿導(dǎo)軌33及滑動設(shè)置于滑桿導(dǎo)軌33上滑動的滑桿導(dǎo)塊32，滑桿導(dǎo)塊32與齒條滑桿31相固定。為使滑桿導(dǎo)塊32能在導(dǎo)軌33平穩(wěn)滑行，可設(shè)置多個滑桿導(dǎo)塊32。滑桿導(dǎo)軌3相對齒條軌道1始終保持靜止。滑桿導(dǎo)塊32與齒條滑桿31相垂直。

為使驅(qū)動齒條滑桿21更順滑，齒輪21的數(shù)量為多個，多個齒輪21為依次排列。齒輪組件2還包括連接多個齒輪21的齒輪架23，連桿22連接齒輪架23。齒輪組件2還包括分別連接齒輪21與齒輪架23及連桿22與齒輪架23的銷24。一個具體的實施方式中，齒輪21的數(shù)量為兩個。齒輪架23的兩端分別連接一個齒輪21，為使齒輪架23對齒輪21的作用力均衡，連桿22與齒輪架23的連接點位于齒輪架23與兩個齒輪21的連接點之間。為更方便鎖定電池箱，齒輪21嚙合于齒條滑桿31與齒條導(dǎo)軌1之間，齒條軌道1與連桿22相平行，齒條滑桿31與連桿22相平行，滑桿導(dǎo)軌33與齒條滑桿31相平行，齒輪架23平行齒條軌道1。

連桿22一端連接驅(qū)動裝置（未圖示），當(dāng)驅(qū)動裝置作用連桿22時，連桿22推動齒輪架23，齒輪架23帶動多個齒輪21同步向前轉(zhuǎn)動，齒輪21相對于齒條軌道1向前轉(zhuǎn)動，同時齒輪21嚙合并推動齒條滑桿31向前移動，令滑桿導(dǎo)塊32在滑桿導(dǎo)軌33上滑動。齒條滑桿31平行于滑桿導(dǎo)軌33向前移動，當(dāng)齒條滑桿31到達(dá)某一位置，齒條滑桿31鎖定于充電架，從而使電池箱鎖定于充電架。

根據(jù)機(jī)械原理，鎖定裝置100工作時，連桿22驅(qū)動齒輪21，齒輪21與齒條滑桿31相嚙合并推動齒條滑桿31，使齒條滑桿31可移動兩倍于連桿22的行程，也即齒條滑桿31的行程始終是連桿22運行距離的兩倍。相比現(xiàn)有技術(shù)，當(dāng)驅(qū)動連桿22后，使連桿22行程具有同等的條件下，鎖定裝置100具有更長的鎖止行程。

上述所列具體實現(xiàn)方式為非限制性的，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不偏離本實用新型范圍內(nèi)，進(jìn)行的各種改進(jìn)和變化，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。