[實用新型]一種耐熱防音材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220589412.X | 申請日: | 2012-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN202923532U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊超群;袁國忠 | 申請(專利權(quán))人: | 飯?zhí)铮ǚ鹕剑┫鹚苡邢薰?/a> |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 詹仲國 |
| 地址: | 528216 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耐熱 防音材 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車用的耐熱防音材。
背景技術(shù)
振動與噪音是長久以來伴隨人類的老問題,隨著工業(yè)化發(fā)展、加工緊密化、安全性與舒適性需求提高,振動問題越來越受重視,而噪音問題多數(shù)源自振動,所以噪音與振動往往如影隨形般的擴大影響舒適度。目前,在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用到橡膠發(fā)泡材料,其中,使用較多的是防音材,防音材可用于填充汽車A、B、C柱等部位、降低風(fēng)噪,但在發(fā)動機內(nèi)的汽缸蓋等需要耐熱性防音的部位雖然也能發(fā)揮防音的效果,但是耐熱性差,壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單,耐熱,能延緩著火、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊哪蜔岱酪舨摹?/p>
本實用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實現(xiàn)上述目的:一種耐熱防音材,其特征在于,它包括發(fā)泡橡膠層及其外設(shè)置的阻燃橡膠層,阻燃橡膠層的外緣包覆有硅膠密封邊。
作為上述方案的進一步說明,所述發(fā)泡橡膠層內(nèi)有網(wǎng)骨架與孔洞。
所述孔洞的孔徑為1-5mm。
所述阻燃橡膠層表面設(shè)置有凹凸面。
本實用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
本實用新型采用在阻燃橡膠層上復(fù)合一層發(fā)泡橡膠,能增強防音,并且在橡膠發(fā)泡層形成網(wǎng)骨架與孔洞,能增強其力學(xué)性能,使產(chǎn)品更持久耐用。
附圖說明
圖1為本實用新型的局部安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的剖視示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1、發(fā)泡橡膠層??2、阻燃橡膠層??3、凹凸面??4、硅膠密封邊??5、網(wǎng)骨架與孔洞??6、汽缸蓋。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型一種耐熱防音材,它包括發(fā)泡橡膠層1及其外設(shè)置的阻燃橡膠層2,阻燃橡膠層2表面設(shè)置有凹凸面3。阻燃橡膠層的外緣包覆有硅膠密封邊4。發(fā)泡橡膠層內(nèi)有網(wǎng)骨架與孔洞5,孔洞的孔徑為4mm。
使用時,可用環(huán)氧樹脂將耐熱防音材貼合在汽缸蓋6等部位即可,操作十分方便。
以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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