[實用新型]一種可用海水試壓的防卡盤浮頂儲罐

有效

• 申請號: 201220589092.8
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202924152U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 瞿帆;陳德志;閆建義;張繼軍;肖輝波;潘吉龍;劉繼林;代西偉
• 申請（專利權）人: 中石化第十建設有限公司
• 主分類號: B65D88/34
• 分類號: B65D88/34;B65D90/00;B65D90/48;B65D90/22
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

技術領域

?本實用新型涉及一種浮頂儲罐，具體地說是一種可用海水試壓的防卡盤浮頂儲罐。

背景技術

近年來,國內開始在沿海地區興建大型石油儲罐工程，為了合理利用沿海地區的地形，有些儲罐建造在海邊碼頭或孤島上，由于儲罐試壓時用水量很大，因此就地采用海水對儲罐進行試壓是一種既能節省淡水資源，又能節省淡水運輸成本的方法，但由于海水中氯離子含量較高，儲罐使用海水進行試壓后，罐體內殘留海水中的氯離子會在儲罐內發生電化學反應，對罐體、浮盤或其它部位造成腐蝕，嚴重影響儲罐的使用壽命。使用海水對儲罐進行試壓后，如果儲罐沒有立即充油啟用，浮盤與罐體之間被海水腐蝕后容易粘連，在儲罐啟用時可能會引發卡盤事故，導致設備受損。另外，儲罐排油時，由于出油速度較快，浮盤會隨液面迅速下降，當降至罐底時，容易發生浮盤支柱將罐體頂穿的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可用海水試壓的防卡盤浮頂儲罐，它能夠有效防止儲罐使用海水試壓后殘留海水中的氯離子對罐體、浮盤等部件造成腐蝕，在儲罐啟用過程中能夠有效避免卡盤事故的發生，在儲罐排油時能夠防止浮盤支柱將罐體頂穿。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：包括罐體，罐體內安裝浮盤，浮盤上安裝若干支柱，罐體內側底面安裝若干個罐體犧牲塊，浮盤底面安裝若干個浮盤犧牲塊，浮盤上安裝測壓管，測壓管是一個在浮盤上豎直安裝的管體，測壓管頂端封閉，測壓管底端與浮盤下側相通，測壓管內安裝測壓活塞，測壓管內側壁安裝接觸式開關，接觸式開關通過數據線與控制器連接，浮盤上設置至少3個套管，各套管沿浮盤周圈均勻分布，套管頂端安裝非自鎖式液壓缸，各非自鎖式液壓缸均通過數據線與控制器連接，非自鎖式液壓缸的推桿位于套管的管腔內，管腔內設置隔板，隔板上開設通孔，通孔內安裝導桿，導桿一端與非自鎖式液壓缸的推桿連接，導桿另一端與緩沖氣缸的缸體接觸，緩沖氣缸的活塞桿與隔板連接，緩沖氣缸底部安裝支撐腳，緩沖氣缸壓縮至極限位置時，浮盤底面到支撐腳的距離小于或等于浮盤底面到支柱下端的距離，緩沖氣缸完全舒張時，浮盤底面到支撐腳的距離大于浮盤底面到支柱下端的距離，罐體側壁設置進液管道。罐體犧牲塊內設置一個兩端貫穿的橫梁，橫梁兩端各安裝一個支架，支架與罐體內側底面連接。浮盤犧牲塊一端安裝吊架，吊架與浮盤底面連接。進液管道上安裝進液泵，進液泵通過數據線與控制器連接。所述罐體犧牲塊和浮盤犧牲塊均是鋁-鋅-銦-鎘系合金陽極犧牲塊。測壓管下端內側安裝擋環。

本實用新型的優點在于：能夠有效防止儲罐使用海水試壓后殘留海水中的氯離子對罐體、浮盤等部件造成腐蝕，在儲罐啟用過程中如浮盤卡住可及時自動排除卡盤故障，如果卡盤故障無法及時排除，則能夠及時停止泵油，防止設備受損，在儲罐排油時能夠防止浮盤支柱將罐體頂穿，長期使用或閑置后仍能具有自動排除卡盤故障的功能等。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1中I部放大結構示意圖；

圖3是圖1中II部放大結構示意圖；

圖4是圖1中III部放大結構示意圖；

圖5是圖1中IV部放大結構示意圖；

圖6是圖3中V部放大結構示意圖，圖中所示為緩沖氣缸完全舒張時的狀態；

圖7是圖3中V部放大結構示意圖，圖中所示為緩沖氣缸壓縮至極限位置的結構狀態；

圖8是本實用新型數據線路連接結構示意圖。

具體實施方式