[實用新型]雙座位手推車

有效

• 申請號: 201220588840.0
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202966388U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 姚福來
• 申請（專利權）人: 歐仕兒童用品（福建）有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 曹玉平

技術領域

本實用新型涉及手推車技術領域，特指雙座位手推車。

背景技術

手推車可在骨架上放置座位、提籃或汽車椅，主要用于供幼兒乘坐或放置物品。現有的手推車骨架包括有前車架、后車架、支撐桿和手把架，前車架底部安裝有前輪組，后車架底部安裝有后輪組，前車架和手把架分別與后車架鉸接，可將手把架和前車架向后車架轉動進行折疊。但是現有的手推車只有一個座位，只能乘坐一個幼兒，不能供兩個幼兒同時使用，不能滿足人們日益增長的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種具有兩個座位、并且座位可收折的雙座位手推車。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：雙座位手推車，它包括有手把架、前腳架、后腳架和支撐桿，后腳架、前腳架、支撐桿和手把架之間依次相互鉸接在一起形成四連桿機構，手把架上設有第一座位，后腳架靠近下端的位置與前腳架靠近下端的位置之間連接有伸縮架，伸縮架的兩端分別與后腳架、前腳架鉸接，伸縮架上連接有可收折的第二座位。

所述第二座位包括有座位架、連接在座位架上的靠背、連接在靠背上的帆架，伸縮架包括有鉸接在后腳架上的后伸縮管、連接在前腳架上的前伸縮管，前伸縮管的后端滑動插設在后伸縮管的前端，座位架底部的前端卡合在前伸縮管上，座位架底部的后端滑動連接在后伸縮管上。

所述靠背與座位架之間通過可分段調節靠背角度的角度調節裝置連接，角度調節裝置包括有固定在座位架后端的扶手座、固定在靠背底部的調節固定座、調節齒輪、活動連接在靠背上的調節塊、調節鋼繩，扶手座與調節固定座轉動連接，調節齒輪轉動設置在扶手座與調節固定座之間，扶手座和調節固定座的內部分別具有與調節齒輪配合的內齒，調節鋼繩的兩端分別與調節齒輪和調節塊連接。

所述座位架的兩側分別通過快拆連接裝置以可拆卸方式連接在伸縮架上。

所述快拆連接裝置包括有固定在座位架底部前端的前連接座、固定在座位架底部后端的后連接座、轉動連接在后連接座上的快拆卡座，快拆卡座與后連接座之間形成卡爪式結構，快拆卡座和后連接座組成的卡爪式結構滑動套設在后伸縮管上，前連接座卡合在前伸縮管上。

所述快拆卡座與后連接座之間設有快拆彈簧。

所述座位架上設有卡合在靠背上的靠背二道按鈕，靠背二道按鈕與座位架之間連接有靠背二道彈簧。

本實用新型有益效果在于：本實用新型提供的雙座位手推車，它包括有手把架、前腳架、后腳架和支撐桿，后腳架、前腳架、支撐桿和手把架之間依次相互鉸接在一起形成四連桿機構，手把架上設有第一座位，后腳架靠近下端的位置與前腳架靠近下端的位置之間連接有伸縮架，伸縮架的兩端分別與后腳架、前腳架鉸接，伸縮架上連接有可收折的第二座位，收車時，先將第二座位靠背打到最低一段，然后收折整個車架，伸縮架能夠帶動第二座位實現收車，不需拆下第二座位即可實現收車，本實用新型具有兩個座位，能供兩個幼兒同時使用，使用操作方便，并且座位可收折到手推車中，不會增大手推車的尺寸，手推車收折后體積小，占用空間小，存放和運輸方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型第二座位的分解示意圖。

圖3是本實用新型第二座位收折后的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1~3所示，本實用新型包括有手把架1、前腳架2、后腳架3和支撐桿4，后腳架3、前腳架2、支撐桿4和手把架1之間依次相互鉸接在一起形成四連桿機構，手把架1與后腳架3之間連接有鎖止裝置，鎖止裝置通過拉柄控制鎖緊或解鎖，鎖止裝置為現的技術，這里不再詳述。手把架1上設有第一座位5，后腳架3靠近下端的位置與前腳架2靠近下端的位置之間連接有伸縮架6，伸縮架6的兩端分別與后腳架3、前腳架2鉸接，伸縮架6上連接有可收折的第二座位7。

第二座位7包括有座位架71、連接在座位架71上的靠背72、連接在靠背72上的帆架73，使得第二座位7能夠收折。伸縮架6包括有鉸接在后腳架3上的后伸縮管61、連接在前腳架2上的前伸縮管62，前伸縮管62的后端滑動插設在后伸縮管61的前端，座位架71底部的前端卡合在前伸縮管62上，座位架71底部的后端滑動連接在后伸縮管61上。當車架收折時，前腳架2帶動前伸縮管62向前伸展，同時前伸縮管62帶動第二座位7沿后伸縮管61向前滑動，收進車架中，操作方便，第二座位7可以不拆卸而實現滑動收車。