[實用新型]驅動系統下置多功能立式抽油機有效
| 申請號: | 201220588069.7 | 申請日: | 2012-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN202926297U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王穎;劉洪濤 | 申請(專利權)人: | 王穎;劉洪濤 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;H02K7/10;H02K51/00;H02K1/14;H02K1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽區工體*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 系統 多功能 立式 抽油機 | ||
1.一種驅動系統下置多功能立式抽油機,其特征在于:該機包括置于機架(6)底座上設有電動移機機構的驅動系統(3)和置于機架(6)頂平臺上實現一機單抽、一機雙抽、油井小修一機三功能的前導向輪(7)、后導向輪(8)以及置于機架(6)下部外接傳感器(11)實現抽油機運行控制、示功圖模擬、油水計量、遠傳遙控一器多用的智能控制器(10),其中驅動系統(3)驅動輪繩槽內披復一端經前導向輪(7)、前動滑輪(4)懸掛油井載荷,另一端經后導向輪(8)、后動滑輪(9)懸掛平衡重(13)或另一口井油井載荷的驅動繩(5),保護繩槽內固定另一端連接平衡重(13)或油井載荷的保護繩。
2.根據權利要求1所述的驅動系統下置多功能立式抽油機,其特征在于:所述的電動移機機構包括置于機架(6)底座四周騎在基礎預埋軌道上設有螺桿或千斤頂微升降機構的移機滾輪(1)和驅動系統(3)輸出軸一端或兩端設置的移機備用輪(12),移機備用輪(12)和移機滾輪(1)之間用三角帶(2)或鏈條聯接。
3.根據權利要求1所述的驅動系統下置多功能立式抽油機,其特征在于:所述的前導向輪(7)、后導向輪(8)和前動滑輪(4)、后動滑輪(9)為鋼制輪或高強度無油自潤滑MC尼龍輪,其外圓表面為光面繞帶輪或多股繞繩槽,槽內鑲嵌耐磨降噪可更換橡膠塊,其中前導向輪(7)、后導向輪(8)軸向中部設置防墜落保護輪(32)。
4.根據權利要求1所述的驅動系統下置多功能立式抽油機,其特征在于:所述的智能控制器(10)為集電機運行、傳感器信號、油井動態優化于一體的數字智能控制器,內置示功圖模擬模塊、油水計量分析模塊、數據和圖像采集遠傳接口和接收、處理各傳感器信號,隨機指令電機優化運行的高性能單板機。
5.根據權利要求1所述的驅動系統下置多功能立式抽油機,其特征在于:所述的驅動系統(3)包括通用電機、聯軸器、減速器、驅動輪或異型直驅電機,其中所述的異型直驅電機為外轉子或內轉子低速大扭矩開關磁阻電機或永磁電機,其定、轉子鐵心、繞組和磁路至少為以下六種類型之一:
第一種通電相為90°長磁路(35)定、轉子鐵心齒重合,非通電相轉子鐵心齒與定子鐵心齒為雙齒交錯微重合齒鐵心(33),相繞組為隔二齒互繞三相繞組(34);
第二種定子或轉子鐵心為子母齒(39)、轉子或定子鐵心為與之對應的轉子多齒極(38),通電相為短磁路(37)定、轉子鐵心齒重合,非通電相轉子鐵心齒與定子鐵心齒為六齒交錯微重合齒鐵心,相繞組為子母齒鄰齒互繞三相繞組(36);
第三種定、轉子鐵心為對稱多齒極鐵心(40),通電相為超短磁路(42)定、轉子鐵心齒重合,非通電相轉子鐵心齒與定子鐵心齒為四齒交錯微重合齒鐵心,相繞組為鄰齒互繞三相繞組(41);
第四種定、轉子鐵心為對稱鑲嵌齒鐵心(43),通電相為超短磁路定、轉子鐵心齒重合,非通電相轉子鐵心齒與定子鐵心齒為四齒交錯微重合齒鐵心,相繞組為鄰齒互繞三相繞組;
第五種為在上述鐵心構造和繞組類型的基礎上,定、轉子鐵心和繞組為軸向和徑向對稱排列的組合式鐵心和繞組。
第六種為在上述鐵心構造和繞組類型的基礎上,轉子鐵心改為與定子磁路相對應的按N、S極性交互排列的強磁體。
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