[實用新型]隧道安全通道有效
| 申請號: | 201220587894.5 | 申請日: | 2012-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN202882995U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 葉耀林;譚俊夫 | 申請(專利權)人: | 葉耀林;譚俊夫 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 海口翔翔專利事務有限公司 46001 | 代理人: | 劉清蓮 |
| 地址: | 570000 海南省海口*** | 國省代碼: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 安全 通道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種修筑隧道時使用的安全通道。?
背景技術
隨著社會的不斷進步、發展、地區之間的交流也變得愈加頻繁,高速公路的發展前景十分廣闊,特別是我國地形復雜多變、南方多丘陵,公路隧道不可或缺。但是,由于地質的多變以及難預料性,隧道行業屬于多事故頻繁的行業,而且,一旦發生事故,造成的后果也通常是比較嚴重的。
在地質不良的地段修筑隧道,常會遇到洞頂圍巖下塌、側壁滑動等現象,甚至會發生冒頂等嚴重事故,這些現象在施工中稱為塌方。塌方威脅人生安全、使施工延誤工期、圍巖更不穩定。一旦隧道施工塌方,嚴重的話將施工人員堵在里面或被埋住,施救隊必須用挖土機將塌方位置挖出通道才可救援,萬一塌方地段相對較長需要較多的時間去挖,這樣一來威脅到了施工人員的生命,故在施工中應預防其發生,減少塌方帶來的危害。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、可拼接和拆卸、可在隧道施工中塌方中使用的安全通道。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:提供一種隧道安全通道,包括防護曲面、支撐桿和支撐架,所述支撐架設在緊靠隧道的垂直壁側,支撐桿置于地面并通過一端與支撐架的下端連接,防護曲面的上端與支撐架的上端連接,防護曲面的下端與支撐桿的另一端連接,所述防護曲面、支撐桿和支撐架圍成通道。
所述防護曲面由上層的泡沫層、中層的鐵板及底層鋼筋框架構成。
本實用新型隧道安全通道結構簡單、使用方便、防護曲面可通過多個拼接安裝和拆卸,防護曲面具有三層不同的結構,防護效果好,安全性高,當發生隧道施工塌方被堵時,工人就可以從該防護曲面構成的隧道中安全出來,該安全通道正常下不影響施工進程。
附圖說明
圖1為本實用新型隧道安全通道的結構示意圖;
圖2為圖1中的曲面的截面結構示意圖;
圖中:1、拱形隧道;2、防護曲面;3、支撐架;4、支撐桿;5、泡沫層;6、鐵板;7、鋼筋焊成的框架;8、安全通道。
具體實施方式
為了詳細說明本實用新型隧道安全通道的技術內容、構造特征、以下結合實施方式并配合附圖作進一步說明。
如圖1、2所示,本實用新型隧道安全通道,包括防護曲面2、支撐桿4和支撐架3,所述支撐架3設在緊靠拱形隧道1的垂直壁側,支撐桿4置于地面并通過一端與支撐架3的下端連接,防護曲面2的上端與支撐架3的上端連接,防護曲面2的下端與支撐桿4的另一端連接,所述防護曲面2、支撐桿4和支撐架3圍成安全通道8。所述防護曲面2由上層的泡沫層5、中層的鐵板6及底層鋼筋焊成的框架7構成。防護曲面2的側面結構類似人體體型弧度,類似B型面。當隧道施工塌方時,隧道洞頂圍巖下塌時,由于防護曲面具有三層結構,具有彈性及支撐度,因此防護曲面不會塌方,隧道塌方時,除了本實用新型的安全通道未被堵塞,因此工人可從安全通道出來。
以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍,因此依本實用新型權利要求所作的等同變化,仍屬于本實用新型所涵蓋的范圍。
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