[實(shí)用新型]飛行器動(dòng)力組測試臺(tái)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220587765.6
• 申請(qǐng)日: 2012-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN202903972U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安康;李斌;馬志雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州金海航空技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/34
• 分類號(hào): G01R31/34;G01L5/00
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松;熊軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種飛行器動(dòng)力組測試臺(tái)架。

背景技術(shù)

無人飛行器在生產(chǎn)過程中，需要對(duì)起性能進(jìn)行檢測。特別是對(duì)飛行器瞬時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測。為了方便在專用平臺(tái)上檢測單個(gè)飛行器電機(jī)螺旋槳的飛行情況，本申請(qǐng)人創(chuàng)作了本專利申請(qǐng)之技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的飛行器動(dòng)力組測試臺(tái)架。

本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

飛行器動(dòng)力組測試臺(tái)架，包括一拉力計(jì)，拉力計(jì)上有一檢測單個(gè)電機(jī)螺旋槳拉力的安裝座，安裝座上方間隔設(shè)置有連接板，連接板周邊有連接耳，各連接耳與安裝座之間均垂直連接有連接柱；連接板中間開有電源線進(jìn)出孔，圍繞著電源線進(jìn)出孔，在連接板上端分布有多個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)中間有垂直貫穿凸臺(tái)及連接板的通孔，單個(gè)電機(jī)螺旋槳平放置在多個(gè)凸臺(tái)共同形成的臺(tái)面上，多個(gè)螺釘從下往上分別穿過各凸臺(tái)上的通孔與飛行器電機(jī)的定子螺紋連接。

如上所述飛行器電機(jī)拉力測試臺(tái)架，其特征在于：所述連接板為片狀的碳纖板。

如上所述飛行器動(dòng)力組測試臺(tái)架，其特征在于：連接柱為帶內(nèi)螺紋的雙頭連接柱，連接柱上端與連接板螺釘連為一體，連接柱下端與安裝座螺釘鎖緊。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果：拉力計(jì)上有一檢測單個(gè)電機(jī)螺旋槳拉力的安裝座，安裝座上方間隔設(shè)置有連接板，連接板中間開有電源線進(jìn)出孔，單個(gè)電機(jī)螺旋槳平放置在連接板的多個(gè)凸臺(tái)共同形成的臺(tái)面上，多個(gè)螺釘從下往上分別穿過各凸臺(tái)上的通孔與飛行器電機(jī)的定子螺紋連接，這樣當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳工作時(shí)，配合其他的電路檢測儀器，可以很快知道單個(gè)電機(jī)螺旋槳瞬時(shí)的拉力及其對(duì)應(yīng)的輸出功率，方便對(duì)電機(jī)性能的檢測，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是實(shí)施例中連接板立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例

如圖1和圖2所示，

飛行器動(dòng)力組測試臺(tái)架，包括一拉力計(jì)1，拉力計(jì)1上有一檢測單個(gè)電機(jī)螺旋槳拉力的安裝座2，安裝座2上方間隔設(shè)置有連接板3，連接板3為片狀的碳纖板，連接板3周邊有四個(gè)連接耳31，各連接耳31與安裝座2之間均垂直連接有連接柱4，連接柱4為帶內(nèi)螺紋的雙頭連接柱，連接柱4上端與連接板3螺釘連為一體，連接柱4下端與安裝座2螺釘鎖緊；連接板3中間開有電源線進(jìn)出孔32，圍繞著電源線進(jìn)出孔32，在連接板3上端分布有多個(gè)凸臺(tái)5，凸臺(tái)5中間有垂直貫穿凸臺(tái)5及連接板3的通孔51，單個(gè)電機(jī)螺旋槳6平放置在多個(gè)凸臺(tái)5共同形成的臺(tái)面上，多個(gè)螺釘從下往上分別穿過各凸臺(tái)5上的通孔51與飛行器電機(jī)的定子螺紋連接。