[實用新型]傳動裝置及其傳動輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220587695.4
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202914681U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范振國;梁佳奇
• 申請（專利權(quán)）人: 金紅葉紙業(yè)集團有限公司
• 主分類號: F16H55/46
• 分類號: F16H55/46;F16H7/02;F16H7/06
• 代理公司: 深圳市鼎言知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44311
• 代理人: 孔麗霞

1.一種傳動輪，包括輪轂及設(shè)置在輪轂上的傳動架，該傳動架可拆卸地結(jié)合在輪轂上，其特征在于：傳動架包括至少兩個分傳動架，各分傳動架沿輪轂的軸向排列且各分傳動架的直徑不同。

2.如權(quán)利要求1所述的傳動輪，其特征在于：所述傳動架為帶輪或者鏈輪。

3.如權(quán)利要求1所述的傳動輪，其特征在于：所述輪轂包括軸套及由軸套延伸而出的固定緣，所述軸套上開設(shè)軸孔用于供傳動軸穿設(shè)以將輪轂固定在傳動軸上，所述固定緣上開設(shè)若干固定孔用于供緊固件穿設(shè)以將傳動架固定在固定緣上。

4.如權(quán)利要求3所述的傳動輪，其特征在于：所述傳動架的分傳動架為兩個，且均直接固定在固定緣上。

5.如權(quán)利要求3所述的傳動輪，其特征在于：各分傳動架中的一個分傳動架直接固定在固定緣上，其他各分傳動架依次與相鄰的分傳動架固定連接。

6.如權(quán)利要求5所述的傳動輪，其特征在于：每一分傳動架包括傳動圈、由傳動圈一端緣沿徑向向內(nèi)延伸的若干互相分離的第一板體及由傳動圈相對的另一端緣沿徑向向內(nèi)延伸的若干互相分離的第二板體，第一板體和第二板體上均設(shè)有固定孔以供緊固件穿設(shè)。

7.如權(quán)利要求6所述的傳動輪，其特征在于：直接固定在固定緣上的分傳動架的其中一板體與固定緣抵接，該直接固定在固定緣上的分傳動架的其中一板體上的固定孔與固定緣上的固定孔對應(yīng)以供緊固件穿設(shè)，直接固定在固定緣上的分傳動架的另一板體與相鄰的一分傳動架的其中一板體抵接，該直接固定在固定緣上的分傳動架的另一板體上的固定孔與該相鄰的一分傳動架的其中一板體上的固定孔對應(yīng)以供緊固件穿設(shè)。

8.如權(quán)利要求6所述的傳動輪，其特征在于：每一分傳動架還包括連接第一板體、第二板體的若干連接板，每一連接板由一第一板體的側(cè)邊沿延伸連接至一相鄰的第二板體的側(cè)邊沿，連接板、第一板體和第二板體的內(nèi)邊沿共同圍成一通孔，該通孔的直徑與輪轂的軸套的直徑相當(dāng)，該通孔用于供輪轂的軸套穿設(shè)以將分傳動架套設(shè)在輪轂的軸套上。

9.一種傳動裝置，包括第一傳動軸、第二傳動軸、設(shè)置在第一傳動軸上的第一傳動輪、設(shè)置在第二傳動軸上的第二傳動輪，以及繞設(shè)在第一傳動輪和第二傳動輪上的傳動帶，其特征在于：第一傳動輪及第二傳動輪中的至少一個是如權(quán)利要求1-8項中任意一項所述的傳動輪。