[實用新型]智能型手車式高壓斷路器有效
| 申請號: | 201220586760.1 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202906270U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 金科 | 申請(專利權)人: | 陜西龍翔電器有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/167 | 分類號: | H02B11/167 |
| 代理公司: | 寶雞市新發明專利事務所 61106 | 代理人: | 席樹文 |
| 地址: | 721306 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能型 手車 高壓 斷路器 | ||
技術領域
本實用新型技術涉及到一種智能型手車式高壓斷路器,配套使用于6~35kV輸配電系統中三相交流50(60)Hz戶內手車式高壓開關柜。?
背景技術
高壓斷路器在高壓供配電系統中擔負著電力設備的過載、短路等保護及控制的重任。目前,在6~35kV戶內配電系統中,以KYN28A-12及KYN61-40.5開關柜(鎧裝型移開式交流金屬封閉開關柜)為主流柜型,因而與其配套使用的手車式高壓斷路器VS1-12和ZN85-40.5系列也被大面積普及。?
目前國內配電系統中廣泛使用的手車式高壓真空斷路器VS1-12和ZN85-40.5系列,其不足之處是:?
(1)在手車進柜時,操作過程中判斷手車位置正確與否是靠操作人員觀察儀表門板上的指示燈,因開關柜儀表門指示燈較多,且與操作面存在高低差異,易造成視覺誤差,很容易看錯指示,造成手車位置錯誤,送電后引起電力事故,燒毀斷路器觸頭,乃至整個開關柜。?
(2)靠操作人員自身感知操作手柄驅動絲杠來判斷高壓斷路器的位置正確與否,這就要求操作人員必須具備相當的操作經驗,極不可靠。?
發明內容
本實用新型技術的目的是針對目前市場廣泛使用的手車式高壓斷路器VS1-12和ZN85-40.5系列,從結構緊湊、工作可靠、操作人性化的角度進行更新,推出斷路器在試驗/工作位置進行智能型“真人”語音提示的智能型手車式高壓斷路器。?
具體地說,智能型手車式高壓斷路器,具有手車式高壓斷路器本體,其特征是在手車式高壓斷路器本體內部安裝有提示手車位置的智能語音提示器,且智能語音提示器開關與手車的底盤車位置開關相連通。?
本實用新型方案的特點是:1、提升了產品操作過程中的友好感知效果,使斷路器更具人性化功能。2、手車式斷路器到位更加準確可靠,避免了電力事故的發生。3、降低了產品操作人員的技能要求,避免了誤操作。4、開關柜儀表門省去了試驗/工作位置指示燈,使得柜門元件排布更加簡潔。?
上述方案可擴展到手車式真空、SF6?、固體絕緣斷路器等諸多領域。較傳統高壓斷路器更能體現結構緊湊、工作可靠及操作人性化的感知效果。?
附圖說明
圖1為本實用新型中語音提示器示意圖。?
圖2為圖1側面視圖。?
圖3為傳統手車柜儀表門示意圖。?
圖4為本實用新型智能型手車柜儀表門示意圖。?
圖5為手車斷路器帶智能語音裝置示意圖(VS1-12系列)。?
圖6為圖5側視圖。?
圖7為手車斷路器帶智能語音裝置示意圖(ZN85-40.5系列)。?
圖8為圖7側視圖。?
具體實施方式
如圖4-8給出了本實用新型具體實施方式。手車式高壓斷路器本體由底盤車2、操動機構3、一次相柱4、觸臂5、動觸頭6、航空插頭7組成,且高壓斷路器本體的儀表門上設有儲能開關按鈕、合閘按鈕、分閘按鈕三個按鈕。高壓斷路器本體內部安裝手車位置智能語音提示模塊。?
本實用新型主要改進在:1、設計了獨立的智能語音提示模塊——語音提示器(見附圖1)。2、簡化傳統手車柜儀表門結構。配普通手車式高壓斷路器和配智能型手車式高壓斷路器柜體儀表門結構簡化對比。(見附圖2)3、將傳統的儀表門手車位置燈光指示改為斷路器內部“真人”語音提示手車行進位置(見附圖3)。4、在高壓斷路器內部安裝手車位置智能語音提示模塊。(詳見附圖4、5)。??
主要原理簡述:當手車式高壓斷路器在運動過程中到達試驗/工作位置時,底盤車位置開關進行相應切換,接通語音提示器,語音提示器隨即會以“真人”的聲音自動給操作人員提示手車的當前位置以及到位與否,給運行人員一個最簡單的手車位置感知效果,以便運行人員進行下一步送電操作。?
主要技術參數:?
操作電壓:?AC/DC110~220V?
最大功耗:?2W?
本實用新型經對傳統手車式高壓斷路器進行改進后,配以智能“真人”語音提示手車位置,使得操作人員更容易判斷產品在運動過程中的位置是否滿足功能要求,避免了電力事故的發生。一方面將原本枯燥的手車進出柜過程變得更具生活性,從而減輕了運行人員的工作壓力,另一方面也提升了產品的品質。?
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