[實用新型]一種汽車安全帶報警裝置有效
| 申請號: | 201220585881.4 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202863383U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 陸玉成 | 申請(專利權)人: | 重慶切納科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 劉瑜冬 |
| 地址: | 重慶市渝北區回興街道凱歌三*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 報警裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件及報警設備,具體涉及一種汽車安全帶報警裝置。
背景技術
目前,汽車在駕駛員座椅及乘客座椅位置上都設有安全帶,以便駕駛員及乘客在行車時系上確保安全。但人們有時會忘記系安全帶,造成安全隱患。因此,需要在汽車中安裝報警裝置,以提醒駕駛員及乘客系好安全帶。現有的汽車安全帶報警裝置一般是在安全帶卡槽底部固定有電動開關或微動開關。開關與報警顯示或聲音設備連接,當駕駛員發動汽車后,將安全帶上的鎖舌與鎖扣進行對插,兩者插接過程時,鎖舌推動鎖扣內的頂出塊,作用在電動開關或微動開關與頂出塊之間的塑料塞棒,斷開安全帶報警裝置的電源,報警裝置關閉;拔出鎖舌時,塑料塞棒受到底部彈簧的作用,與電動開關分離,閉合安全帶報警裝置的電源,報警裝置對駕駛員進行圖像或聲音提示。但是這種安全帶報警裝置,結構復雜、零件數量多,功能的可靠性要通過多個功能零件來實現,塑料塞棒易受力歪斜,容易造成電子開關的閉合失效,并且還有電子開關成本高,與車身線束連接不牢固等問題。
發明內容
本實用新型為了解決傳統汽車安全帶報警裝置結構復雜、成本高,電子開關的開合易失效等問題,設計了一種新型汽車安全帶報警裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現解決上述技術問題的:一種汽車安全帶報警裝置,包括構成殼體的固定蓋和固定座,殼體固定在汽車安全帶鎖扣底側部,殼體內部固定有兩個金屬彈片,彈片之間通過觸點連接,并連有報警提示器。其優點是:通過采用機械的金屬彈片開合方式,閉合和斷開報警裝置電源,代替原有利用電子開關或微動開關控制報警裝置的方法,減少了零部件的使用,降低成本;不僅提高了裝置使用的可靠性、穩定性,并且延長了開關壽命,微動開關使用壽命5萬次以上,此機械式使用壽命可達20萬次以上。
所述的汽車安全帶報警裝置,金屬彈片為S形彈片與U形彈片,S形彈片與U形彈片底部相互平行,S形彈片上部向U形彈片方向凸起,并從U形彈片缺口處穿過,S形彈片頂端觸點與U形彈片的頂端觸點相連接,彈片底部為接線端。其優點是:用S形彈片和U形彈片結構代替微動開關或電動開關,不改變原有鎖扣結構,方便汽車報警裝置的安裝和改造。佩戴安全帶時,先拉出織帶使鎖舌插入鎖扣內,在鎖舌推力的驅動下,鎖扣內的頂出塊進入固定蓋與固定座構成的殼體內,頂出塊壓迫S形彈片凸起部分,頂開S形彈片與U形彈片的觸點,導線處于斷開狀態,關閉報警裝置。
所述的汽車安全帶報警裝置,?S形彈片凸起部位寬度小于U形彈片缺口寬度。其優點是:防止S彈片在運動過程中,非觸點部分與U形彈片接觸,造成報警裝置失靈。
所述的汽車安全帶報警裝置,S形彈片頂部觸點的寬度大于U形彈片缺口寬度。其優點是:保證彈片之間觸點充分接觸。
所述的汽車安全帶報警裝置,彈片固定在殼體內相應的卡槽內。其優點是:固定彈片,防止彈片發生錯位,造成報警裝置失靈。
附圖說明
圖1為本實用新型S形彈片主視圖;
圖2為本實用新型S形彈片側視圖;
圖3為本實用新型U形彈片主視圖;
圖4為本實用新型U形彈片側視圖;
圖5為本實用新型固定蓋主視圖;
圖6為本實用新型固定座主視圖;
圖7為本實用新型彈片觸點閉合時示意圖;
圖8為本實用新型彈片觸點閉合時側視圖;
圖9為本實用新型彈片觸點斷開時示意圖。
圖中,1、固定蓋;2、固定座;3、S形彈片;3-1、觸點;4、U形彈片;4-1、觸點;5、頂出塊;6、接線端。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述,圖1為本實用新型S形彈片主視圖;圖2為本實用新型S形彈片側視圖;圖3為本實用新型U形彈片主視圖;圖4為本實用新型U形彈片側視圖;圖5為本實用新型固定蓋主視圖;圖6為本實用新型固定座主視圖;圖7為本實用新型彈片觸點閉合時示意圖;圖8為本實用新型彈片觸點閉合時側視圖;圖9為本實用新型彈片觸點斷開時示意圖。
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