[實用新型]變壓器吊裝結構有效
| 申請號: | 201220585842.4 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202996491U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 趙勝 | 申請(專利權)人: | 重慶重變電器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01F27/06 | 分類號: | H01F27/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402560 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變壓器 吊裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型公開了一種變壓器吊裝結構,屬于變壓器制造領域。
背景技術
變壓器移動時需要用起重設備通過吊鉤進行起吊操作,現有的變壓器油箱箱體上設有吊板,該吊板設有與吊鉤連接的弧形缺口,此種吊板的缺點在于:第一,吊板直接連接于箱體上,吊板在吊裝過程中受力大,容易發生變形,使用壽命短;第二,弧形缺口的弧形較小時,在起吊過程中,吊鉤易從吊板缺口內脫出,造成安全事故。?
實用新型內容
本實用新型意在提供一種結構穩固、不易變形、經久耐用、安全性高的變壓器吊裝結構。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到:一種變壓器吊裝結構,設置于帶有加強肋的變壓器油箱箱體上,包括吊柱和限位板,所述吊柱的一端貫穿加強肋,并與加強肋和油箱箱體連接,吊柱的另一端與限位板連接。
上述技術方案與現有技術的區別在于:首先,該吊裝結構一端深埋入加強肋內,與加強肋和油箱箱體連接,增大了吊裝結構的承重力;其次,限位板可較好地限制吊鉤的位置,防止吊鉤從吊柱上脫出。
進一步地,所述連接方式為焊接,吊柱與加強肋、油箱箱體的連接更加穩固。
本實用新型結構簡單、不易變形、承重力強,是一種安全性能較高的變壓器吊裝結構,便于推廣應用。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1為本實用新型變壓器吊裝結構實施例的結構示意圖;
圖2位圖1中沿B—B線的局部的剖視圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2,一種變壓器吊裝結構3,設置于變壓器油箱箱體1上部,該變壓器油箱箱體1側面上帶有加強肋2。
變壓器吊裝結構3包括圓鋼制成的吊柱31,該吊柱31的一端貫穿加強肋2,再與變壓器油箱箱體1、加強肋2焊接,吊柱31的另一端焊接橢圓形的限位板32。
使用時,起吊裝置的吊鉤勾起吊柱31,限位板32可防止吊鉤軸向退滑出吊柱31。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
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