[實用新型]一種可折疊式車用甘蔗裝載裝置有效
| 申請號: | 201220585657.5 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202935214U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 周兆平 | 申請(專利權)人: | 周兆平 |
| 主分類號: | B60P1/46 | 分類號: | B60P1/46 |
| 代理公司: | 昆明知道專利事務所(特殊普通合伙企業) 53116 | 代理人: | 姜開俠;朱智華 |
| 地址: | 678400 云南省德宏*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 甘蔗 裝載 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種農業機械設備技術領域,具體涉及一種結構簡單,操作簡便的可折疊式車用甘蔗裝載裝置。
背景技術
現有技術的甘蔗裝車環節基本上都是由人工來完成,每車都需要多名壯勞力賣力苦干數小時才能完成,費時費力,成本高。目前,國內也有一些車用甘蔗裝載技術方案,但其體積龐大,安裝與拆卸均不方便。如果將其掛在車箱側面攜帶,車身將會嚴重超寬,上路行駛影響了交通,而且非常危險。現有車用甘蔗裝載裝置的諸多不足限制了應用,難以得到推廣。為此,為甘蔗裝載的便利,研制開發一種體積小巧,操作簡便,安裝、背攜輕便,少占車輛外圍空間的裝載裝置是解決這一問題的有效途徑。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種體積小巧,操作簡便,安裝、背攜輕便,少占車輛外圍空間的車用甘蔗裝載裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的,包括提升機構和固定架,所述提升機構與固定架之間通過下連桿和上連桿構成四連桿機構,提升機構與固定架之間設置定位拉桿。
本實用新型采用四連桿機構,有效壓縮了該裝置收折狀態下的體積,裝車時將本實用新型安裝在車廂側壁上,上路行駛時則無需將其拆下,克服了現有技術頻繁拆裝的麻煩。可以在甘蔗收獲季節始終將本實用新型安裝在車輛貨箱車板上,到達甘蔗地后,將四連桿機構的機架展開,用定位拉桿調整其工作狀態,即可開始裝載作業,裝車完畢,解除定位拉桿的固定,將四連桿機構收攏于車廂板并固定即可。該裝置只占用車廂板外很小的空間,不影響車輛在道路上的通行,保證了交通安全。本實用新型結構簡單,收折簡便,工作穩定可靠,減少裝運甘蔗的人工成本,提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖中:1-發動機、2-減速機、3-傳動鏈條、4-主動輪、5-擱蔗架、6-提升鏈條、7-掛蔗鉤、8-下連桿、9-定位拉桿、10-平衡彈簧、11-甘蔗、12-提升機構、13-從動輪、14-上連桿、15-固定架。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明,但不得以任何方式對本實用新型加以限制,基于本實用新型教導所作的任何變更或改進,均屬于本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,本實用新型包括提升機構12和固定架15,所述提升機構12與固定架之間通過下連桿8和上連桿14構成四連桿機構,提升機構12與固定架15之間設置定位拉桿9。
所述提升機構12上下分別對稱設置從動輪13和主動輪4,兩者之間傳動配合。
所述從動輪13和主動輪4之間通過提升鏈條6相配合,所述的提升鏈條6上均布掛蔗鉤7,且在兩側的提升鏈條6上對稱設置。
所述提升機構12的底部設置單向收折的擱蔗架5。
所述掛蔗鉤7為單向收折結構,展開后,其工工作面與水平面的夾角為5~30°。
所述的主動輪4由驅動機構傳動聯接。
所述的驅動機構包括發動機1和減速機2,所述發動機1與減速機2驅動連接。
所述減速機2與主動輪4采用帶式或鏈條傳動。
所述提升機構12與固定架15之間裝有平衡彈簧10。
本實用新型的工作原理及工作過程如下:
首先將固定架15安裝在轉運甘蔗的車廂外側,調整定位拉桿9的位置,使提升機構12通過下連桿8、上連桿14與固定架15連接組成四連桿機構大小適合,上緊下連桿8、上連桿14,下連桿8、上連桿14、調整定位拉桿9可以采用常用的機械連接方式。將位于提升機構12底部的擱蔗架5向下打開,將折疊于提升鏈條6一側的掛蔗鉤7側向打開。啟動發動機1,將甘蔗11放至擱蔗架5上,發動機1帶動減速機2、提升鏈條6轉動,掛蔗鉤7循環往復運動將擱蔗架5上的甘蔗11不斷運輸至提升機構12的上方,并倒至車廂內完成裝卸甘蔗的工作。四邊形的可折疊機構為本實用新型的使用提供了良好的安裝及拆卸性,擱蔗架5、掛蔗鉤7的折疊結構進一步減小了裝載裝置在運輸過程中所占用的空間,而設置在提升機構12與固定架15之間裝的平衡彈簧10則為裝載裝置的打開、折疊與工作過程中提供了良好的輔助受力及減震作用,提高了機械的操作性并減少了機械的震動磨損。
本實用新型具有結構簡單,可以方便的安裝、拆卸、折疊,便于使用及運輸,大大提高了使用的便利性的特點。
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