[實(shí)用新型]一種冷拌冷鋪一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220585530.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN202936704U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張良奇;付建紅;馮忠緒;李冠峰;徐琦;姚運(yùn)仕;徐會(huì)敢;張會(huì)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南萬里路橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/46
• 分類號(hào): E01C19/46;E01C19/48
• 代理公司: 北京鑫浩聯(lián)德專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11380
• 代理人: 李荷香

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于瀝青或者混凝土路面冷拌冷鋪技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有供料、拌料及鋪設(shè)功能的設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單且使用和轉(zhuǎn)場方便的冷拌冷鋪一體機(jī)。

背景技術(shù)

目前，瀝青路面工程中使用最廣泛的是熱拌瀝青混合料。然而，由于熱拌瀝青混合料自身的局限性，給瀝青路面的建設(shè)帶來了一系列技術(shù)難題：

①?熱拌瀝青混合料在拌和時(shí)要求瀝青和骨料具有較高的溫度，原料加熱消耗大量能源，且設(shè)備復(fù)雜、昂貴；

②?熱拌瀝青混合料攤鋪時(shí)，溫度較高，施工環(huán)境惡劣，人員勞動(dòng)強(qiáng)度大；

③路面施工時(shí)，對(duì)熱拌瀝青混合料的溫度要求較高，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸不能保證瀝青混合料的到場溫度，影響路面施工質(zhì)量；

④熱拌瀝青混合料攤鋪時(shí)，對(duì)施工環(huán)境要求較高，如氣溫、風(fēng)速等因素，都將影響施工質(zhì)量。

為了解決熱拌瀝青混合料施工條件苛刻的問題，實(shí)現(xiàn)低溫條件、甚至嚴(yán)寒冬季的路面坑槽及時(shí)修補(bǔ)問題，出現(xiàn)了冷拌冷鋪技術(shù)。目前，冷拌冷鋪技術(shù)，如稀漿封層、坑槽修補(bǔ)等，只適用于路面養(yǎng)護(hù)。把冷拌冷鋪技術(shù)和工藝應(yīng)推廣用到新建路面，并進(jìn)一步提高冷拌冷鋪瀝青路面性能、延長冷拌冷鋪瀝青路面壽命一直是沒有攻破的技術(shù)難題。問題的關(guān)鍵是施工設(shè)備，現(xiàn)有的冷拌冷鋪施工設(shè)備的原料計(jì)量精度不高，拌和能力較差，攤鋪能力不足，攤鋪的連續(xù)性較差，不能滿足冷拌冷鋪施工工藝的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種在道路施工時(shí)使用的具有供料、拌料及鋪設(shè)功能的設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單且使用和轉(zhuǎn)場方便的冷拌冷鋪一體機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：?一種冷拌冷鋪一體機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上側(cè)后部的動(dòng)力總成以及設(shè)置在機(jī)架下側(cè)與動(dòng)力總成聯(lián)接的行走機(jī)構(gòu)，所述的機(jī)架上側(cè)的前部設(shè)置有骨料倉、乳化瀝青儲(chǔ)存裝置以及水儲(chǔ)存裝置，骨料倉的后側(cè)設(shè)置有水泥儲(chǔ)存裝置，骨料倉的前側(cè)設(shè)置有與動(dòng)力總成聯(lián)接的傳動(dòng)輔助裝置，動(dòng)力總成的上側(cè)設(shè)置有駕駛室，駕駛室的后側(cè)設(shè)置有灑布瀝青罐，動(dòng)力總成與機(jī)架之間設(shè)置有與骨料倉、乳化瀝青儲(chǔ)存裝置以及水儲(chǔ)存裝置均連通的攪拌裝置，機(jī)架的后端設(shè)置有熨平板，熨平板與行走機(jī)構(gòu)后端之間依次設(shè)置有與攪拌裝置連通的螺旋分料器和與灑布瀝青罐連通的瀝青灑布裝置，機(jī)架的前端設(shè)置有上料裝置。

所述的乳化瀝青儲(chǔ)存裝置包括乳化瀝青儲(chǔ)存罐以及設(shè)置在乳化瀝青儲(chǔ)存罐出料口的乳化瀝青計(jì)量裝置。

所述的水儲(chǔ)存裝置包括水箱以及設(shè)置在水箱下部的水計(jì)量裝置。

所述的水泥儲(chǔ)存裝置包括水泥罐以及設(shè)置在水泥罐下部的水泥計(jì)量裝置。

所述的上料裝置包括下側(cè)設(shè)置有輪組的底盤，底盤上側(cè)設(shè)置有料倉，料倉連接有輸送機(jī)，輸送機(jī)的下端延伸到料倉的出料口的正下方，輸送機(jī)的上端延伸到骨料倉的上方。

所述的骨料倉與攪拌裝置之間設(shè)置有骨料計(jì)量裝置，骨料計(jì)量裝置位于骨料倉的正下方，攪拌裝置為連續(xù)式強(qiáng)制攪拌機(jī)，其一端進(jìn)料另一端出料，攪拌裝置的進(jìn)料口與骨料計(jì)量裝置的出口相連接。

所述的乳化瀝青儲(chǔ)存裝置以及水儲(chǔ)存裝置設(shè)置在骨料倉下部的兩側(cè)。

所述的骨料倉的上部設(shè)置有水泥放置平臺(tái)，水泥放置平臺(tái)的四周設(shè)置有護(hù)欄。

所述的熨平板通過牽引支臂設(shè)置在機(jī)架的后端。

所述的輸送機(jī)為帶式輸送機(jī)。

所述的骨料計(jì)量裝置包括設(shè)置在骨料倉出料口處的閥門以及設(shè)置在骨料倉出料口下方的皮帶輸送機(jī)，乳化瀝青計(jì)量器包括設(shè)置在乳化瀝青儲(chǔ)存罐出口處的變量泵，水計(jì)量裝置包括設(shè)置在水箱出口處的變量泵，水泥計(jì)量裝置包括設(shè)置在水泥罐出料口的螺旋計(jì)量器。

骨料計(jì)量裝置通過調(diào)節(jié)料門開口高度或皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)計(jì)量；乳化瀝青計(jì)量裝置和水計(jì)量裝置均通過調(diào)節(jié)變量泵實(shí)現(xiàn)計(jì)量；水泥計(jì)量裝置通過調(diào)節(jié)螺旋計(jì)量器的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)計(jì)量。

本實(shí)用新型具有以下積極的效果：

1）本實(shí)用新型具有連續(xù)供料、連續(xù)拌和和連續(xù)攤鋪的一體功能，能實(shí)現(xiàn)冷拌冷鋪連續(xù)施工，減少橫向接縫，后端設(shè)置熨平板，提高了鋪設(shè)路面的預(yù)壓實(shí)度高和平整度，進(jìn)而提高了施工質(zhì)量和施工效率；

2）本實(shí)用新型的只需一人坐在駕駛室操作即可完成路面的連續(xù)供料、連續(xù)拌和和連續(xù)攤鋪，便于操作，自動(dòng)化程度高，節(jié)省了人力，進(jìn)而節(jié)省了高昂的人力勞動(dòng)成本，減低了路面鋪設(shè)的生產(chǎn)成本；

2）本實(shí)用新型解決了冷拌冷鋪技術(shù)和工藝應(yīng)推廣用到新建路面且提高冷拌冷鋪瀝青路面性能、延長冷拌冷鋪瀝青路面壽命的難題，實(shí)現(xiàn)了冷拌冷鋪技術(shù)用到新建路面，避免了熱拌攤鋪的高能耗和熱拌攤鋪的惡劣施工環(huán)境等問題，進(jìn)而節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境；