[實用新型]一種折疊式輸料車

有效

• 申請號: 201220585350.5
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN202936698U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 付建紅;馮忠緒;姚運仕;田紀榮;張明;徐會敢
• 申請（專利權）人: 河南萬里路橋集團有限公司
• 主分類號: E01C19/02
• 分類號: E01C19/02;E01C19/08
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 李荷香

技術領域

本實用新型涉及一種輸料裝置，尤其涉及一種在道路施工時用于連接供料車和施工設備的出料方向可調整的結構簡單、運輸方便、操作便捷、通用性廣的折疊式輸料車。

背景技術

隨著我國經濟的飛速發展，道路的施工建設越來越多。目前，在路面施工中，施工設備基本上都需要供料車為其提供成品料，但是供料車為施工設備輸送料時會遇到很多不便，如上料困難，輸料設備通用性差，結構復雜等，現有的輸料車不能調整出料的方向，通用性較差，不能在輸料的過程中及時調整輸料的角度，造成物料灑落，嚴重的影響了施工效率和施工效果。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術的不足而提供一種在道路施工時用于連接供料車和施工設備的出料方向可調整的結構簡單、運輸方便、操作便捷、通用性廣的折疊式輸料車。

本實用新型的技術方案是：一種折疊式輸料車，包括四個邊角處設置有車輪的底盤，所述的底盤的后端設置有機架，機架的前側面上設置有料斗，機架的下部設置有斜向固定輸送機構，斜向固定輸送機構的下端聯接有液壓馬達，斜向固定輸送機構的上端聯接有斜向折疊輸送機構，斜向折疊輸送機構的上端鉸接有水平輸送機構，機架與斜向折疊輸送機構的下端之間設置有控制斜向折疊輸送機構的傾斜度的第一油缸，斜向固定輸送機構與斜向折疊輸送機構的下側面上設置有控制固定輸送機構與斜向折疊輸送機構之間的夾角的第二油缸，斜向折疊輸送機構與水平輸送機構之間設置有控制斜向折疊輸送機構與水平輸送機構夾角的第三油缸，機架上還設置有用于輸送液體物料的液體輸送管道。

所述的斜向固定輸送機構、斜向折疊輸送機構以及水平輸送機構均為帶式輸送機。

所述的液體輸送管道為柔性管道且端部設置有快速接頭。

所述的液壓馬達、第一油缸、第二油缸以及第三油缸的液壓管路上均設置有快速接頭。

所述的第一油缸、第二油缸以及第三油缸的管路上均設置有電磁閥。

所述的底盤的前端設置有用于與供料車連接的推輥。

本實用新型具有以下積極的效果：

1）本實用新型由底盤、機架、料斗、輸送機構以及液體輸送管組成，具有結構簡單、設計合理、運輸方便的優點。

2）本實用新型通過三個油缸可以實現調整物料的輸送角度，進而能滿足不同的供料車與施工設備之間的需求，能在輸料的過程中及時調整輸料的角度，避免物料灑落，提高了施工效率和施工效果且通用性更強。

3）本實用新型的底盤的前端設置有推輥，油缸的管路上設置有電磁閥，這樣便于安裝和拆卸，操作、實用以及運輸更為方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一種折疊式輸料車的結構示意圖。

圖中：1.底盤??2.機架??3.料斗??4.液壓馬達??5.斜向固定輸送機構??6.斜向折疊輸送機構??7.水平折疊輸送機構??8.第一油缸??9.第二油缸??10.第三油缸??11.液體輸送管道??12.車輪??13.推輥。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細的描述：

實施例1

如圖1所示，一種折疊式輸料車，包括四個邊角處設置有車輪12的底盤1，所述的底盤1的后端設置有機架2，機架2的前側面上設置有料斗3，機架2的下部設置有斜向固定輸送機構5，斜向固定輸送機構5的下端聯接有液壓馬達4，斜向固定輸送機構5的上端聯接有斜向折疊輸送機構6，斜向折疊輸送機構6的上端鉸接有水平輸送機構7，機架2與斜向折疊輸送機構6的下端之間設置有控制斜向折疊輸送機構6的傾斜度的第一油缸8，斜向固定輸送機構5與斜向折疊輸送機構6的下側面上設置有控制固定輸送機構5與斜向折疊輸送機構6之間的夾角的第二油缸9，斜向折疊輸送機構6與水平輸送機構7之間設置有控制斜向折疊輸送機構6與水平輸送機構7夾角的第三油缸10，機架2上還設置有用于輸送液體物料的液體輸送管道11。