[實(shí)用新型]變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220585298.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN202984927U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒先勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶重變電器有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23K33/00
• 分類號(hào): B23K33/00;H01F27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)目前，變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)大多采用將螺柱直接焊接于底板上。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由于螺柱焊接之后在螺柱周圍的底板上會(huì)有較多的焊料，故螺柱連接其他部件時(shí)，焊料的存在使得部件無法完全旋進(jìn)，部件與底板之間會(huì)有一段距離，這在很大程度上影響了螺柱的連接效果，無法滿足變壓器長期穩(wěn)定的使用需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的：為了解決現(xiàn)有變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理而帶來螺柱連接效果較差的問題，而提出變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)，包括底板和螺柱，所述的底板開設(shè)有通孔，且所述通孔的孔徑大于螺柱的外徑。

本實(shí)用新型的變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)，由于底板開設(shè)有通孔，且通孔的孔徑大于螺柱的外徑，故使用時(shí)，將螺柱的一端穿入到通孔中，再從底板的另一側(cè)開始焊接，使焊料充滿通孔，從而很好地固定螺柱。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，焊料不會(huì)堆積在螺柱周圍的底板上，故當(dāng)螺柱連接其他部件時(shí)，部件可以完全旋進(jìn)，部件與底板之間沒有間隙，這在很大程度上改善了螺柱的連接效果，保證變壓器能夠長期穩(wěn)定地運(yùn)行。

進(jìn)一步，所述的通孔由直孔和梯形孔構(gòu)成。

由于通孔由直孔和梯形孔構(gòu)成，故直孔可以保證螺柱很方便地穿入，而梯形孔可以容納較多的焊料，從而保證焊接效果良好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供變壓器箱體螺柱連接結(jié)構(gòu)，包括底板1和螺柱2，底板1開設(shè)有通孔3，且通孔3的孔徑大于螺柱2的外徑；通孔3由直孔和梯形孔構(gòu)成。

本實(shí)施例中，通孔3的設(shè)置非常關(guān)鍵，通孔3的孔徑大于螺柱2的外徑，這樣，通孔3與螺柱2為間隙配合，從而螺柱2的穿入非常方便。

另外，通孔3由直孔和梯形孔構(gòu)成，直孔的設(shè)置主要考慮螺柱2的穿入方便，而梯形孔的設(shè)置，主要考慮焊料的容納問題，從而使得螺柱2的焊接效果較好。

使用時(shí)，將螺柱2的一端穿入到通孔3中，再從底板1的另一側(cè)開始焊接，使焊料充滿通孔3，從而很好地固定螺柱2。

需要指出的是，螺柱2穿入的部分占通孔3的一部分，通孔3的剩余部分用于容納焊料，保證螺柱2的焊接效果。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。