[實用新型]一種汽車遠光燈的輔助裝置

有效

• 申請號: 201220584008.3
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202966095U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 張忍;于繼翔;張俊磊;田甜
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 林兵

技術領域

本實用新型涉及汽車安全駕駛領域，具體涉及到一種遠光的輔助裝置。

背景技術

在汽車的駕駛過程中，不斷的開啟和關閉遠光燈是一件非常麻煩和重復的工作。調查表明，駕駛者通常很少使用遠光燈,即使在很多情況下完全可以甚至應該使用遠光燈時也不常用。在所有適合采用遠光照明的駕駛環境中，人們真正使用它的情況卻只占25%。另外，當駕駛者啟動遠光燈后，經常會忘記及時關閉，從而造成對其他道路使用者的干擾，致使他們要忍受刺眼的強光，更嚴重的是導致一些交通事故的發生。以往的事故統計表明，夜間駕駛的風險明顯高于日間駕駛。因此，有必要對汽車夜間駕駛時使用遠光燈的問題給予更多的重視。目前，很少有一種有效的汽車遠光燈的輔助系統，能夠使得駕駛員正確使用遠光燈且對遠光燈的關閉進行自動控制。

發明內容

針對上述現有技術存在的缺陷或不足，本實用新型的目的在于，提供一種汽車遠光燈的輔助裝置，該裝置能夠在遠光燈和近光燈之間自動切換，確保駕駛者將精力集中于路況，而無需思索采用何種照明方式和照明范圍。這種系統能夠始終將前照燈設置為合適的照明光線。該裝置增加了遠光燈開啟的持續時間,確保其及時關閉，且不會使其他道路使用者感到眩目。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術解決方案：

一種汽車遠光燈的輔助裝置，包括內置在汽車后視鏡前方的圖像傳感器、安裝在汽車車身上的亮度傳感器、安裝在車輪輪軸上的速度傳感器、單片機、安裝在駕駛室控制盤上的按鈕開關和安裝在儀表盤上的指示燈，其中，所述圖像傳感器、亮度傳感器、速度傳感器、按鈕開關的輸出端均連接單片機的輸入端，單片機的輸出端連接指示燈的輸入端，并連接到汽車自身的車燈控制部件上。

本實用新型的優點如下：

本實用新型能夠探測、識別汽車前方的交通狀況，并根據需要自動控制遠光燈的打開和關閉。一旦檢測到在道路前方或對面有車輛行駛、街道具有足夠的照明以及車輛自身低速行駛,遠光燈不再有助于提高行駛安全性時,遠光燈將會自動關閉。這能夠有效防止因駕駛者未及時將大燈切換為近光燈或完全忘記切換近光燈，而使其它道路使用者感到眩目。可探測到大約1000米范圍內的其他道路使用者。本實用新型無需額外的切換或控制部件,只需按下開關按鈕即可開啟。同時，儀表板中的指示燈亮起提示本實用新型的裝置啟動。

附圖說明

圖1是遠光輔助系統工作示圖。

圖2是本實用新型應用到汽車的工作原理圖。

以下結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步解釋說明。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的汽車遠光燈的輔助裝置，包括內置在汽車后視鏡前方的圖像傳感器、安裝在汽車車身上的亮度傳感器、安裝在車輪輪軸上的速度傳感器、單片機、安裝在駕駛室控制盤上的按鈕開關和安裝在儀表盤上的指示燈，其中，所述圖像傳感器、亮度傳感器、速度傳感器、按鈕開關的輸出端均連接單片機的輸入端，單片機的輸出端連接指示燈的輸入端，并連接到汽車自身的車燈控制部件上。

所述圖像傳感器用以采集汽車前方的交通狀況信息，并將該信息發送給單片機。圖像傳感器采用CMOS圖像傳感器。

所述亮度傳感器用以采集汽車行駛環境的亮度信息，并將該信息發送給單片機。

所述速度傳感器用以采集汽車自身行駛速度。

所述按鈕開關用以通過按鈕控制單片機啟動或關閉本裝置。

所述單片機用以實時接收到的圖像傳感器發送的交通狀況信息以及亮度傳感器發送的環境的亮度信息，并對這些信息進行處理，根據處理結果向車燈控制部件發出控制信號。同時控制指示燈開啟。單片機采用cmos8位單片機。

經實際應用，本實用新型能夠探測到前方1000米范圍內的其他道路使用者。

如圖2所示，本實用新型的工作原理如下：

在汽車行駛過程中，駕駛員按下開關按鈕激活遠光輔助系統，圖像傳感器、亮度傳感器、速度傳感器實時采集汽車前方的交通狀況信息、汽車行駛環境的亮度信息、自身行駛速度，并將采集到的信息發送給單片機。單片機實時接收信息并進行判斷，如果滿足以下三個條件，即向汽車車燈控制部件發出控制信號，點亮遠光燈。1）行駛環境亮度低于預設亮度值；2）車速大于60km/h；3）未探測到前方有行駛的車輛。同時，如果滿足以下三個條件，則單片機控制關閉已點亮的遠光燈。1）探測到對面有車駛近；2）探測到周圍有足夠的亮度；3）車速小于30km/h。