[實用新型]一種挖掘機引導輪支架的加強結構

有效

• 申請號: 201220583774.8
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN202987318U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 胡學軍;汪輝
• 申請（專利權）人: 奇瑞重工股份有限公司
• 主分類號: B62D55/10
• 分類號: B62D55/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及挖掘機的技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種挖掘機引導輪支架的加強結構。

背景技術

履帶式挖掘機的引導輪支架用于支撐引導輪，而目前的引導輪支架由于強度不夠，在工作時顫振較大，容易導致變形，從而會影響挖掘機的工作。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種挖掘機引導輪支架的加強結構，以提高引導輪支架的強度。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種挖掘機引導輪支架的加強結構，引導輪支架上具有頂板和連接在頂板上的前側板和后側板，所述加強結構包括分別設在前側板和后側板上的平板以及分別設在前側板與頂板、后側板與頂板之間的加強筋板。

所述平板焊接在所述前側板和后側板上，所述加強筋板焊接在前側板、后側板和頂板上。

本實用新型采用上述技術方案，與現有技術相比，通過增加加強板，提高了引導輪支架的強度，防止引導輪支架變形。

附圖說明

圖1為引導輪支架的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、頂板；2、前側板；3、后側板；4、平板；5、加強筋板。?

具體實施方式

本實用新型一種挖掘機引導輪支架的加強結構，如圖1所示，引導輪支架上具有頂板1以及連接在頂板1兩側的前側板2和后側板3，引導輪通過銷軸固設于前側板2和后側板3之間，本加強結構包括分別設在前側板2和后側板3上的平板4以及分別設在前側板2與頂板1、后側板3與頂板1之間的加強筋板5。平板4為焊接固定在前側板2和后側板3上，在平板4上還開有讓銷軸穿過的孔，加強筋板5也為焊接固定在前側板2、后側板3和頂板1上。與現有技術相比，本加強結構通過在引導輪支架上增加加強板，提高了引導輪支架的強度，防止引導輪支架變形。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。