[實用新型]工程機(jī)械及其配重機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220583710.8 | 申請日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202851811U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周志潔;趙滌輝 | 申請(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司;中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/28 | 分類號: | F16F15/28 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標(biāo);施娥娟 |
| 地址: | 710086 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工程機(jī)械 及其 配重 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,具體地,涉及一種配重機(jī)構(gòu)以及具有該配重機(jī)構(gòu)的工程機(jī)械。
背景技術(shù)
如圖1至圖3所示,許多工程機(jī)械中的配重機(jī)構(gòu)均未設(shè)置安裝導(dǎo)向裝置而是采用緊固件5直接連接,在圖示結(jié)構(gòu)的配重機(jī)構(gòu)中,將配重塊2安裝在配重架1上的過程大致包括:采用起吊裝置將配重塊2吊至配重架1上方并與配重架1保持一定的距離,由操作人員進(jìn)行人工調(diào)節(jié)以使配重塊2移動至其安裝位置上方,保證配重塊2上的安裝孔與相配合的配重架1上的安裝通孔垂直對應(yīng),同時將緊固件5預(yù)先安裝到配重架1的安裝通孔中,保持配重塊2的位置不改變將配重塊2放置到配重架1上,最后擰緊緊固件5。在上述的情況下,由于需要對配重塊2進(jìn)行人工調(diào)節(jié),對于例如大噸位的挖掘機(jī)等的工程機(jī)械,配重塊2的體積和重量較大,增加了人工調(diào)節(jié)的難度并且操作的安全性很難保證;另外,在配重塊2沒有放穩(wěn)的情況下預(yù)先安裝緊固件5,不僅不安全而且需要有其它的操作人員配合保證配重塊2的位置不改變;并且,在配重塊2放置到配重架1上的過程中容易損壞預(yù)先安裝的緊固件5。
為使配重和配重架上銷孔自動對中并提高配重安裝至配重架的過程中的穩(wěn)定性,申請?zhí)枮镃N201020610895.8公開了一種履帶起重機(jī)后配重自裝卸裝置,在該裝置中后配重托盤上設(shè)置了形成為柱狀且端部為圓錐形的導(dǎo)向軸,主平臺底板設(shè)置了導(dǎo)向套,在進(jìn)行后配重的安裝時,使導(dǎo)向軸對準(zhǔn)導(dǎo)向套并進(jìn)入導(dǎo)向套中,由于導(dǎo)向軸和導(dǎo)向套的約束使得主平臺上的銷孔和后配黃總托盤上的銷孔能夠自動對中,并且后配重托盤傾斜情況改善增強(qiáng)了穩(wěn)定性。在這種情況下,由于需要對導(dǎo)向軸和導(dǎo)向套進(jìn)行對準(zhǔn),因此仍然需要對配重進(jìn)行準(zhǔn)確的人工調(diào)節(jié),使得安裝操作的難度增大、安裝效率較低并且安全性很難保證。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種配重機(jī)構(gòu)以及具有該配重機(jī)構(gòu)的工程機(jī)械,所述配重機(jī)構(gòu)通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)能夠方便配重塊的安裝、提高安裝效率和安全性。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種配重機(jī)構(gòu),該配重機(jī)構(gòu)包括配重架、安裝在該配重架上的配重塊,其中,該配重機(jī)構(gòu)還包括相配合的第一導(dǎo)向部和第二導(dǎo)向部,所述第一導(dǎo)向部和所述第二導(dǎo)向部分別設(shè)置在所述配重架和所述配重塊上,所述第一導(dǎo)向部和所述第二導(dǎo)向部中的一者形成為凸起,另一者形成為凹孔。
優(yōu)選地,所述凸起的外表面為半圓形球面的至少一部分,所述凹孔的內(nèi)表面與所述凸起的外表面相配合。
優(yōu)選地,所述凸起的外表面為半圓形球面。
優(yōu)選地,所述凹孔的邊緣具有倒角。
優(yōu)選地,所述第一導(dǎo)向部和所述第二導(dǎo)向部分別設(shè)置在所述配重架和所述配重塊的彼此接觸的表面上。
優(yōu)選地,所述配重機(jī)構(gòu)包括多對所述第一導(dǎo)向部和所述第二導(dǎo)向部。
優(yōu)選地,所述配重機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述配重架上的安裝通孔、設(shè)置在所述配重塊上的與所述安裝通孔相對應(yīng)的安裝孔以及穿過所述安裝通孔和所述安裝孔以將所述配重塊安裝在所述配重架上的緊固件。
優(yōu)選地,所述緊固件為螺栓。
優(yōu)選地,所述配重架包括多根平行的安裝梁,所述配重塊上設(shè)置有分別與所述安裝梁對應(yīng)設(shè)置并相配合的多個安裝槽。
優(yōu)選地,所述安裝通孔和所述第一導(dǎo)向部設(shè)置在所述安裝梁上,所述安裝孔和所述第二導(dǎo)向部設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)。
本實用新型還提供一種工程機(jī)械,該工程機(jī)械包括上述的配重機(jī)構(gòu)。
本實用新型的配重機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在配重架和配重塊上的相配合的第一導(dǎo)向部和第二導(dǎo)向部,對配重架和配重塊的安裝起到導(dǎo)向的作用,具體地,第一導(dǎo)向部和第二導(dǎo)向部中的一者為凸起,另一者為凹孔,并且凸起的外表面為半圓形球面的至少一部分,凹孔的內(nèi)表面與凸起的外表面相配合,因而,采用本實用新型的配重機(jī)構(gòu)在將配重塊安裝到配重架的過程中,操作人員僅需要將配重塊吊至配重架上方并對配重塊的位置進(jìn)行大致調(diào)整使其大致位于安裝位置上方即可,然后將配重塊下放至配重架上,即使第一導(dǎo)致部和第二導(dǎo)向部沒有準(zhǔn)確對準(zhǔn),凸起也會在配重塊重力的作用下自動滑到凹孔內(nèi),從而使配重塊滑移至準(zhǔn)確的安裝位置,同時通過凸起和凹孔的定位,配重塊上的安裝孔和配重架上的安裝通孔也能夠?qū)χ校蚨緦嵱眯滦偷呐渲貦C(jī)構(gòu)能夠縮短配重塊安裝過程中人工調(diào)節(jié)的時間、提高安裝效率并有效保證了安全性,尤其適于大噸位配重塊的安裝。
本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
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