[實用新型]一種新型扭矩傳感器有效
| 申請號: | 201220583707.6 | 申請日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202974525U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳小波 | 申請(專利權)人: | 陳小波 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 448001 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 扭矩 傳感器 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸部件的扭矩測量技術領域,特別涉及一種新型扭矩傳感器。
背景技術
扭矩是傳動件的重要指標之一,由于扭矩的特殊性,其測量一直是一個技術難題。目前對扭矩的測量多是采用在待測傳動軸上直接設置感應單元的方式,這樣需要在軸部件上安裝器件,其安裝要求很高,并且會影響軸部件的正常工作。也有采用非接觸式的測量方式,但是其測量精度不高,難以達到要求。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種新型扭矩傳感器,具有結構簡單使用方便的特點。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種新型扭矩傳感器,在待測傳動軸1上設置有一個凸塊2,凸塊2深入到銜鐵6上的螺旋槽4中,銜鐵6位于待測傳動軸1外并與其同軸,銜鐵6外設置有感應線圈,該感應線圈兩端為次級線圈5,中間為初級線圈3,感應線圈的輸出接入電壓測量裝置。
與現有技術相比,本實用新型能夠精確地測量出扭矩數據,并且安裝方便,對軸部件本身要求不高。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行更詳盡的說明。
如圖所示,本實用新型為一種新型扭矩傳感器,在待測傳動軸1上設置有一個凸塊2,凸塊2深入到銜鐵6上的螺旋槽4中,銜鐵6位于待測傳動軸1外并與其同軸,銜鐵6外設置有感應線圈,該感應線圈兩端為次級線圈5,中間為初級線圈3,感應線圈的輸出接入電壓測量裝置。
本實用新型的工作原理是:
當待測傳動軸1轉動時,通過螺旋槽4中的凸塊2帶動銜鐵6做軸向運動,也就是將轉動變化為移動,移動引起線圈中感應電動勢的變化,由于電壓的測量技術已經非常成熟,所以能夠很精確地測量出相應的扭矩參數。
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