[實用新型]玩具汽車用輪框

有效

• 申請號: 201220583661.8
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN203029990U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 足立將一
• 申請（專利權）人: 街道繁華株式會社
• 主分類號: A63H17/267
• 分類號: A63H17/267
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型提供一種玩具汽車用輪框，尤其是一種容易變更設計及價格劃算的玩具汽車用輪框。

背景技術

根據引用特開平11－226268號公報，玩具汽車和真車一樣需要有車輪，若是構造簡單的玩具汽車，多為使用一體成型制成的橡膠或合成塑料的輪框及輪胎，直接裝設于傳動軸（車軸）上，但是具有高級質感的玩具汽車，更重視外觀的真實感及行駛性能，進而使用具有輪框的車輪，當中輪框是由金屬或合成塑料等所制成，以螺帽等固定在傳動軸的外端，然后在輪框的外周部裝上以海綿、橡膠、合成塑料或聚氨酯（Urethane）塑料等所制成的輪胎，作為車輪來使用。

請參閱圖8所示，為現有輪框的剖面示意圖，當中現有輪框本體100以合成塑料一體成型制成，一邊的面具有為輻條（Spoke）及碟形（Dish）101等設計感的設計面，該設計面和輪框為一體成型，圖中102為傳動軸安裝部，103為安裝時傳動軸側的輪框接套(Wheel?hub)要套入的接套孔。

在此雖然沒有做示意圖說明，在使用輪框時要在外側部裝上輪胎，有時是只將輪胎裝上輪框使用，但當玩具汽車在行駛時，為了防止輪胎移位或脫落，常會使用雙面膠帶使輪胎固定在輪框上。

請參閱圖9所示，為現有輪框安裝于傳動軸上的剖面示意圖，圖中現有輪框本體100裝上傳動軸50后，該傳動軸50上裝設輪框接套(Wheel?hub)51，其中該輪框接套(Wheel?hub)51套設于現有輪框本體100的現有接套孔103里，在承受輪框本體100的單面力量的同時，具有將傳動軸50的回轉力量毫不浪費地傳達到輪框的功能。

當現有輪框本體100裝上傳動軸50時，將碟形（Dish）101等有著設計感的設計面朝車子外側穿入傳動軸50內，然后穿入到輪框接套(Wheel?hub)51套入現有接套孔103的內側為止，并從輪框本體100的外側用螺帽52加以鎖固，不過傳動軸50的造型有像一棒體的，或以復數的零件所組成的型式等等，基本上輪框本體100的安裝方法差異不大。

如同遙控車等可行駛的玩具汽車的話，可依據行駛路面型態不同進行合適的設定，由此讓行駛的性能提升，在設定上有各種方法，其中有著改變左右輪距(Tread)(左右車輪的中心點間的距離)來達成效果良好的設定方法。

如同真車一般，遙控車等前后輪距(Wheelbase)(前輪軸和后輪軸間的距離)越長、左右輪距(Tread)越窄的話，直行行進的穩定性較好；反之，前后輪距(Wheelbase)越短、左右輪距(Tread)越窄的話，過彎性能較好也容易轉急彎，如果能事先選定喜好的設定是很好的，但如果有機會在各種不同型態的路面上行駛，將依據要行駛路面的型態，當場調整左右輪距(Tread)常常發生。

還有，就算是在相同的路面，有些情況是為了達到某些特定的行駛方式而做設定上的改變，如大膽地做偏向較不穩定且容易打滑的設定，是為了享受「甩尾行駛」的樂趣，甩尾行駛是指意圖讓輪胎一邊打滑一邊控制車子過彎的一種行駛方式，在以競速為目標的競技里，也有利用快速過彎的技巧，但是在甩尾競賽里并非單單只是競速而已，因為甩尾競賽是意圖讓輪胎打滑而營造出一種快感，以及做出汽車橫向打滑的精彩動作，所以相當受到歡迎，再加上還有比較甩尾行駛的操控技術的競技等等，所以為了享受這種甩尾行駛的樂趣，調整左右輪距(Tread)是很重要的。

想要改變左右輪距(Tread)時，先準備各種不同輪圈偏距(Offset)的輪框以進行更換，在此所提到的輪圈偏距(Offset)是指輪框裝上傳動軸的面與輪框的中心面的距離。

具體而言，要將輪框固定在傳動軸50時，準備輪框接套(Wheel?hub)51和螺帽52，挾住的現有傳動軸安裝部102及各種不同位置的現有輪框本體100，即使是裝在同一支傳動軸50上，現有傳動軸安裝部102的位置差異會使得左右輪距(Tread)產生差異，將現有傳動軸安裝部102靠外側安裝，也就是將現有傳動軸安裝部102偏Dish（碟形）101的側的輪框裝上傳動軸的話，左右輪距(Tread)就會變狹；反的將現有傳動軸安裝部102靠內側的輪框裝上傳動軸的話，左右輪距(Tread)就會變寬。

以變換輪框的方式做左右輪距(Tread)調整時，調整幅度會因車子的規模大小會有所不同，調整幅度會從幾毫米～五公分的程度差異，但因為玩具汽車本身很小，就算只是些微差異也會讓行駛性能上產生很大的差異。

若換掉輪框裝上新的輪框時，必須重新裝上輪胎，但輪胎常使用雙面膠帶固定在輪框上，在現場要將輪胎從原本的輪框上取下換裝在別的輪框上是很費事的。