[實用新型]一種立車數控刀架進給結構

有效

• 申請號: 201220583436.4
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202934394U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 朱振強
• 申請（專利權）人: 無錫京華重工裝備制造有限公司
• 主分類號: B23Q5/40
• 分類號: B23Q5/40
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及一種數控刀架結構，尤其是一種適用于立車數控刀架的結構，屬于機械行業領域。?

背景技術

在立車行業中，刀具進給結構的精度，對加工工件精度有直接影響，進給結構的進給精度低，?工件加工精度也相應降低，因此對刀具進給結構的設計，對提高工件加工精度有很大意義。在立車加工中，普遍采用的刀具進給結構是普通三相異步電機驅動絲桿轉動進給，此種進給結構存在進給精度低的問題，因此在加工工件過程中，也會出現工件加工精度低，影響工件加工質量。?

發明內容

本實用新型的目的在對原有技術進行改善，提供一種結構簡單、巧妙、合理的數控刀架進給結構，該結構采用伺服電機驅動滾珠絲桿轉動進給，進給量易于控制，且進給精度較原有進給結構精度高，對工件加工質量有很大提高。?

按照本實用新型提供的技術方案：一種立車數控刀架進給結構包括油缸支撐板、油缸體、刀架體，油缸體固定在刀架體上，特征是：所述油缸支撐板固定在滑枕上，油缸桿和油缸體組成伸縮油缸結構，油缸桿鎖緊在油缸支撐板上，斜鐵通過連接塊，第一螺栓、第二螺栓固定在刀架體上，掛角螺母固定在滑枕上，滾珠絲桿旋合在掛角螺母內，滾珠絲桿上端穿過第二角接觸球軸承組件內孔，用隔套定位內圈，第三螺母鎖緊，第一角接觸球軸承組件安裝在軸承套內，軸承套通過調整墊調整后用第四螺栓固定在刀架體上，滾珠絲桿下端穿過第一角接觸軸承組件內孔，用墊片定位內圈，第二螺母鎖緊，蓋板用第三螺栓固定在軸承套上，伺服電機和滾珠絲桿軸端通過聯軸器連接；所述電機采用伺服驅動電機，驅動滾珠絲桿轉動，實現進給。?

作為本實用新型的進一步改進，所述油缸桿用第一螺母鎖緊在油缸支撐板上。?

作為本實用新型的進一步改進，所述油缸支撐板用第五螺栓固定在滑枕上。?

本實用新型結構簡單、巧妙、合理，使用數控控制裝置，采用伺服電機驅動滾珠絲桿轉動進給，易于準確控制，同時也保證了加工精度；對工件加工質量有很大提高。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

如圖1所示，一種立車數控刀架進給結構，包括第一螺母1、油缸支撐板2、油缸桿3、滑枕4、第一螺栓5、第二螺栓6、連接塊7、斜鐵8、油缸體9、刀架體10、第三螺栓11、蓋板12、調整墊13、第二螺母14、墊片15、第一角接觸球軸承組件16、軸承套17、第四螺栓18、滾珠絲桿19、掛角螺母20、第二角接觸球軸承組件21、隔套22、第三螺母23、聯軸器24、伺服電機25及第五螺栓26。?

所述油缸支撐板2用第五螺栓26固定在滑枕4上，油缸桿3和油缸體9組成伸縮油缸結構，油缸桿3用第一螺母1鎖緊在油缸支撐板2上，油缸體9固定在刀架體10上，斜鐵8通過連接塊7，第一螺栓5和第二螺栓6固定在刀架體10上，掛角螺母20固定在滑枕4上，滾珠絲桿19旋合在掛角螺母20內，滾珠絲桿19上端穿過第二角接觸球軸承組21內孔，用隔套22定位內圈，第三螺母23鎖緊，第一角接觸球軸承組16安裝在軸承套17內，軸承套17通過調整墊13調整后用第四螺栓18固定在刀架體10上，滾珠絲桿19下端穿過第一角接觸軸承組16內孔，用墊片15定位內圈，第二螺母14鎖緊，蓋板12用第三螺栓11固定在軸承套17上，伺服電機25和滾珠絲桿19軸端通過聯軸器24連接。?

本實用新型采用伺服電機25驅動滾珠絲桿19轉動，使用數控控制裝置，易于準確控制，同時也保證了加工精度。?