[實用新型]深水螺栓液壓拉伸器結構有效
| 申請號: | 201220582913.5 | 申請日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202922180U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 施向華;孔志剛 | 申請(專利權)人: | 武漢卡特工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖新技術*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 深水 螺栓 液壓 拉伸 結構 | ||
技術領域
??本實用新型涉及機械零部件技術領域,具體涉及一種深水螺栓液壓拉伸器結構。
技術背景
深水螺栓液壓拉伸器一般由液壓泵、高壓軟管、壓力表和拉伸體組成。其中液壓泵為動力源,壓力表反映泵的輸出壓力,高壓軟管聯接液壓泵和拉伸體。拉伸體是實現螺栓拉伸的執行元件。主要由缸體、活塞、支承橋和拉伸頭組成。螺栓拉伸器工作時,動力源輸出的高壓油經高壓軟管輸送至缸體與活塞形成的密閉空間,在壓力作用下缸體向上移,帶動拉伸頭向上移動。拉伸頭與工作螺栓螺紋聯接,從而拉長工作螺栓,使螺栓伸長達到所要求的變形量,變形控制在彈性變形范圍之內,然后進行預緊或拆卸作業,最后通過液力或者機械回位的方式使工作螺栓回復原來的形狀,完成作業。現有螺栓拉伸器與工作螺栓聯接的螺紋要求配合較好,以保證在拉伸螺栓時所要承受的拉力,而在拆卸已經生銹的螺栓時,拉伸頭無法連接到需要拆卸的螺栓上,導致拆卸困難。
實用新型內容
本實用新型就是針對上述問題,提供一種深水螺栓液壓拉伸器結構,該結構能很好地解決上述問題,方便拆卸。
為實現此目的,本實用新型所設計的深水螺栓液壓拉伸器結構,包括缸體,拉伸橋和拉伸頭,其中,缸體內設有活塞,缸體上端開有油道,拉伸頭設置于缸體的上端,缸體下端連接拉伸橋,缸體,拉伸橋和拉伸頭組成的整體結構上設有螺栓孔,所述拉伸頭設在缸體端面上,所述拉伸頭包括兩個相互配合的拉伸半環,兩個拉伸半環相互配合形成拉伸孔,拉伸孔內設有螺紋。
所述所述拉伸頭還包括兩個內六角螺栓,兩個拉伸半環通過兩個內六角螺栓相連接。
所述螺栓孔是光孔。
本實用新型的有益效果是:將拉伸頭設計成兩個拉伸半環的結構,拉伸頭結構簡單,體積小巧,使用時只需套在螺栓上即可,使用方便,即使螺栓生銹,也可通過本實用新型的拉伸頭將螺栓取出,另外通過內六角螺栓可有效調節拉伸頭與螺栓之間的連接,具有較好的實用性能。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型拉伸頭的俯視圖;
其中,1—缸體,2—拉伸橋,3—活塞,4—油道,5—螺栓孔,6—拉伸半環,7—內六角螺栓,8—拉伸孔。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的詳細說明:
如圖1?~2所示的深水螺栓液壓拉伸器結構,包括缸體1,拉伸橋2和拉伸頭,其中,缸體1內設有活塞3,缸體1上端開有油道4,拉伸頭設置于缸體1的上端,缸體1下端連接拉伸橋2,缸體1,拉伸橋2和拉伸頭組成的整體結構上設有螺栓孔5,所述拉伸頭設在缸體1端面上,所述拉伸頭包括兩個相互配合的拉伸半環6,兩個拉伸半環6相互配合形成拉伸孔8,拉伸孔8內設有螺紋。
上述方案中,所述拉伸頭還包括兩個內六角螺栓7,兩個拉伸半環6通過兩個內六角螺栓7相連接。通過兩個內六角螺栓6調整螺栓與拉伸頭的連接。
上述方案中,所述螺栓孔5是光孔。用光孔取代了螺紋孔,因此即使螺栓生銹也不會影響螺栓的拆卸。
本實用新型的工作過程是:首先將螺栓設置于螺栓孔5中,將兩個拉伸半環6設置于螺栓頂部兩邊,使螺栓頂部設置于拉伸孔8中,螺栓與拉伸孔8內的螺紋相配合,最后通過兩個內六角螺栓7將兩個拉伸半環6連接固定。動力源輸出的高壓油經高壓軟管輸送至缸體1與活塞3形成的密閉空間,在壓力作用下缸體1向上移,帶動拉伸頭向上移動。使螺栓達到所要求的長度,然后進行預緊或拆卸作業,最后通過液力或者機械回位的方式使螺栓回復到原來的位置,完成作業。拆卸螺栓時,只需通過拉伸頭將螺栓取出即可,因此無論螺栓生銹與否,拆卸都很方便。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
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